Заряджену версію суперкара Ferrari SF90 Stradale вперше помітили на дорогах повністю без камуфляжу. Знімки авто було опубліковано на сайті CarBuzz.

Автомобіль отримає назву Ferrari SF90 Versione Speciale та стане новою флагманською моделлю бренду. Це буде трековий суперкар, допущений для доріг загального користування.

Зовні новинку можна розпізнати завдяки новому кузовному обвісу. На капоті з’явилися характерні заглибини.

Ззаду з’явилося антикрило для більшої притискної сили. Також суперкар отримає нову задню оптику у вигляді світлодіодної лінії.

Очікується, що Ferrari SF90 Versione Speciale буде набагато швидшим на треку, ніж стандартна версія. У цьому допоможе збільшена притискна сила та зниження ваги моделі.

Суперкар збереже гібридну силову установку з 4,0-літровим турбованим двигуном V8 та трьома електромоторами. Стандартний Ferrari SF90 Stradale має потужність 1000 к.с., але для зарядженої версії віддача збільшиться.

Прем’єра Ferrari SF90 Versione Speciale відбудеться до кінця 2023 року. Ціна суперкара перевищить 500 тисяч доларів.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений ?????? (@varryx_)

У США в серйозну потрапив культовий суперкар Ferrari 512 TR 1992 року. Відновити машину буде дуже складно, але її виставили на аукціон вживаних авто IAAI.

Як відомо, аукціони авто зі США переповнені так званими «битками», але подібні класичні суперкари Ferrari там рідкість. Зараз найвища ставка за авто становить 67 500 доларів, хоча в хорошому стані Ferrari 512 TR коштує 225 000 доларів.

ДТП сталася в штаті Західна Вірджинія. Водій Ferrari 512 TR втратив керування, і машина боком влетіла в стовп. Найбільше в неї пошкоджені праві двері та поріг, також постраждали передні крила, капот і кришка переднього двигуна.

Суперкар Ferrari 512 TR отримав сертифікат Salvage, тобто він підлягає списанню. Це не означає, що авто не можуть відновити, але його ремонт буде складним і недешевим. Утім, модель цінна та рідкісна — усього в 1991-1994 роках випустили лише 2260 таких купе. Тим більше, що пробіг авто невеликий — 40 750 км.

Ferrari 512 TR — вдосконалена версія культової моделі Testarossa. У нього освіжено дизайн і покращено салон, а потужність 5,0-літрового 12-циліндрового двигуна підняли до 428 к.с. З 5-ступінчастою механічною КПП суперкар розганявся до 100 км/год за 4,8 секунди й розвивав 314 км/год.

У США на аукціон RM Sotheby’s виставили суперкар Ferrari 275 GTB/4 1967 року. За автомобіль можуть отримати понад 10 мільйонів доларів. Про це повідомляється на офіційному сайті аукціонного дому.

Ferrari 275 GTB/4 вважається останньою класичною моделлю марки і досить рідкісною — всього випустили лише 330 таких купе. Не дивно, що зараз ці суперкари продають за 5-7 мільйонів доларів.

Саме цей автомобіль вдвічі дорожчий тому, що першим його власником був знаменитий актор Стів МакКвін — зірка фільмів «Чудова сімка», «Метелик» і «Велика втеча». Він купив авто під час зйомок свого найвідомішого фільму «Булліт» і володів машиною до початку 70-х.

Після цього суперкар Ferrari 275 GTB/4 кілька разів змінював власників, причому один із них перетворив авто Стіва МакКвіна на кабріолет і перефарбував у жовтий колір.

У 2010-2013 роках фахівці Ferrari поновили машину до оригінального стану. Після цього авто Стіва МакКвіна продали на аукціоні за $10 мільйонів. Зараз він може стати ще дорожчим.

Ferrari 275 GTB/4 оснащений високооборотним 3,3-літровим V12 потужністю 300 к.с. та 5-ступінчастою механічною КПП. Він розганяється до 100 км/год за 5,5 с і розвиває 260 км/год.