Суперкар Ferrari 812 Superfast отримав оригінальну модифікацію. Її створили в німецькому тюнінг-ательє Mansory, відомому своїми сміливими екстравагантними проєктами. Про це повідомляється на його сторінці в Instagram.

Mansory Stallone Tempesta Nera Verde (саме так назвали авто) створено на базі лімітованого купе-кабріолета Ferrari 812 GTS. Потужність його високообертового 6,5-літрового V12 збільшили з 800 до 830 к.с., а піковий крутильний момент зріс із 718 до 740 Нм.

Суперкар Ferrari став швидшим — розгін до 100 км/год тепер займає 2,8 с, а максимальна швидкість досягла 345 км/год.

Тюнінг Ferrari 812 Superfast торкнувся і дизайну авто. Кабріолет отримав карбоновий аеродинамічний обвіс, новий капот і величезне антикрило. Крім того, встановлено оригінальні 21-дюймові диски.

На додаток, у авто оригінальне чорно-бірюзове забарвлення. У таких самих тонах виконаний і салон Ferrari 812 GTS, а в його оздобленні використані дорогі шкіра і карбон.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений MANSORY (@mansory)

Ferrari представили новий ексклюзивний суперкар із серії One-Off. Родстер SP-8 заснований на F8 Spider і натхненний культовими моделями 1980-х років. Про це повідомили на сайті бренду.

Ferrari SP-8 виготовлено на замовлення клієнта з Тайваню. Головною відмінністю новинки від F8 Spider є новий кузов і відсутність складного даху. Суперкар пофарбований у кольори Blue Sandstone та Argento Micalizzato.

Спереду встановлені вузькі фари та тонкі денні ходові вогні. Нижче розташовані масивні повітрозабірники.

Ззаду розмістили компактні ліхтарі, які складаються з чотирьох елементів. Також передбачено спойлер, який акуратно інтегрований у кузов авто.

Крім цього новинка отримала унікальні колісні диски в стилі Ferrari F40. Лобове скло і вихлопні патрубки запозичені у моделі 296 GTB.

В інтер’єрі з’явився новий селектор передач. В оздобленні присутня алькантара темно-синього кольору з лазерним гравіюванням.

Ferrari SP-8 оснащений 3,9-літровим турбованим двигуном V8 потужністю 720 к.с. і 770 Нм крутильного моменту. Він працює в парі з 7-ступінчастою автоматичною коробкою передач із подвійним зчепленням.

Розгін від 0 до 100 км/год займає близько 2,9 секунди. Максимальна швидкість становить понад 330 км/год.

Зараз ексклюзивний суперкар доставили на гоночний трек Муджелло. Потім новинку виставлять у музеї Ferrari в Маранелло.

В Італії в аварію потрапив класичний Ferrari 275 GTB. Дорогий вінтажний суперкар 60-х років потребує ремонту. Про це повідомляє видання Il Piacenza.

ДТП сталася в передмісті П’яченци Сан-Рокко-аль-Порто на виїзді з торгового центру. 60-річний водій Ferrari 275 GTB втратив контроль авто на мокрій дорозі. Суперкар злетів з дороги на узбіччя і пробив паркан.

Водій не постраждав і самостійно вибрався з авто. У Ferrari 275 GTB пошкоджено передню частину — видно вм’ятини на «носі» і передньому крилі.

Наразі вартість Ferrari 275 GTB на ринку стартує з 3 мільйонів доларів. Рідкісний суперкар цінується колекціонерами, адже він вважається останньою класичною моделлю Ferrari.

З 1964 по 1968 рік випущено 757 купе Ferrari 275 GTB. Суперкар оснащений 3,3-літровим V12, який на різних версіях моделі розвивав від 300 до 320 к.с.

Саме це авто є 320-сильним (таких авто зібрали 330). З 5-ступінчастою механічною КПП воно здатне розігнатися до 100 км/год за 5,5 с і розвинути 268 км/год.