Ferrari анонсувала прем’єру нового суперкара з «мелодійним» двигуном V12. Очікується, що він замінить передньомоторний задньопривідний гранд-турер 812 Superfast, що з’явився на ринку у 2017 році.

Офіційно безіменну новинку розсекретять 3 травня. Поки що вона відома під кодовою назвою F167. Напередодні прем’єри Ferrari опублікувала кілька коротких відеотизерів. На одному з них видна, ймовірно, задня частина кузова з написом Ferrari. Також у ролику майнув знаменитий щит, який зазвичай прикрашають передні крила.

За деякими даними, новий суперкар збереже переднє розташування двигуна. Саме йому присвячено друге відео. У ролику покійний Енцо Феррарі розповідає про гармонійне звучання 12-циліндрового двигуна. Одним із шанувальників звуку V12 був диригент австрійського оркестру Герберт фон Караян, який також володів Farrari. Закінчується тизер розмитим кадром, де майбутній суперкар прискорюється з місця, демонструючи свій «голос».

Раніше наступник Farrari 812 кілька разів попадав у поле зору фотошпигунів під час випробувань в Італії. Спочатку для тестування вузлів нового суперкара використовували кузов Ferrari Roma. Пізніше їм вдалося зняти прототип у серійному кузові, щільно закритому камуфляжем.

Подробиці про останню версію двигуна V12 тримають у секреті. Очікується, що він перевершить за потужністю 6,5-літровий безнаддувний двигун V12 Ferrari 812 Competizione. Його потужність складає 829 к.с. Максимальний крутний момент — 695 Нм.

Конкурентом нового Ferrari називають Aston Martin Vanquish, прем’єра якого очікується найближчим часом. Відомо, що новий флагман Aston Martin дебютує з Twin-Turbo V12 віддачею 835 к.с. і 1000 Нм крутного моменту.

pic.twitter.com/GTrGeEp1PR

— Ferrari (@Ferrari) May 2, 2024

Італійський автовиробник вже відкрив передзамовлення на новий F167. Офіційна презентація відбудеться 2 травня в Маямі. Раніше шпигуни вже публікували фотографії тестового прототипу новинки.

Безліч людей на форумі Ferrari Chat підтвердили, що дилери Ferrari беруть депозити за наступника моделі 812 Superfast. Інформації про нову F167 наразі обмаль. Шпигунські фото та неофіційні рендери вказують на те, що передня частина автомобіля натхненна моделлю 365 GTB/4 Daytona.

Повідомляється, що капот кріпитиметься до переднього бампера. Він матиме два вентиляційні отвори. Також модель матиме активне заднє антикрило та ліхтарі з суцільною світловою смугою.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Varryx (@varryx_)

Ймовірно, автомобіль буде оснащено 6,5-літровим V12 Ferrari F140, яким оснащені Daytona SP3, Monza SP1 і SP2. Шпигунські фото вказують на те, що цифрова панель приладів прототипа мала тахометр з червоною лінією на рівні 10 000 обертів на хвилину.

Експерти прогнозують, що F167 матиме потужність 850 к.с. та нову трансмісію під назвою Magna 8DCL900, яка прийде на заміну 7DCL750 у 812 Superfast. Цифра 8 означає, що ця АКПП має 8 передач, а приставка 900, вказує на те, що вона здатна витримати 900 Нм крутного моменту.

Також авто може отримати рульове керування задніми колесами та електронні засоби допомоги водієві, такі як остання версія системи контролю бокового ковзання. Якщо чутки підтвердяться, F167 стане однією з найпотужніших моделей в лінійці Ferrari. Вартість новинки має перевищувати цінник 812 Superfast.

У Великій Британії виявили покинутий Ferrari 400 70-х років. Рідкісне купе простояло без руху 33 роки. Йому присвятили відео на Youtube-каналі IMSTOKZE.

Цей Ferrari 400 поставили в сарай у 1991 році, а останнім часом він стоїть надворі під відкритим небом. Автомобіль потребує реставрації, адже його днище заіржавіло, а в задніх сидіннях з’явилися величезні дірки. До того ж у салоні виявили плісняву.

Водночас кузов у досить непоганому стані. Двигун не заводиться і потребує обслуговування, але комплектний. Пробіг Ferrari 400 складає 106 200 км.

Ferrari 400 — чотиримісне спортивно-туристичне купе. Його випускали з 1976 по 1979 рік і всього зібрали лише 502 таких авто. Це перша модель італійської марки із автоматичною коробкою передач.

Автомобіль оснащено 4,8-літровим V12 потужністю 340 к.с. Він здатен розігнатися до 100 км/год за 8 с і розвинути 240 км/год.

Ferrari 400 зараз досить доступні — середня ціна такого купе в хорошому стані складає 50 000 доларів. І це одна з причин, чому ніхто не прагне відновити авто — його реставрація може обійтися дорожче.