Записи с меткой ‘Ferrari’

28 декабря, 2019 Автомир Комментариев нет »

Ferrari запатентовала двойное лобовое стекло — Автоцентр.ua

Компания Ferrari подала в Бюро по патентам и торговым знакам США патентную заявку на новую конструкцию кокпита суперкара с центральной аркой, разделяющей лобовое стекло на две части. Подобная конструкция используется в гоночных болидах Формулы 1. В дальнейшем это решение может быть применено в будущих моделях итальянской марки.

По информации TheDrive, в патенте описаны два разных решения. В первом случае центральная стойка устанавливается снаружи перед лобовым стеклом, во втором – между двумя отдельными половинками стекла. Для улучш ения аэродинамики стеклоочистители можно спрятать за центральной стойкой.

Инженеры Ferrari считают, что наличие центральной стойки будет играть ключевую роль в конструкции суперкара и позволит уменьшить ширину передней стойки автомобиля, а также по-другому организовать обдув салона.

Чтобы балка не мешало обзору, Ferrari планирует использовать внешнюю систему камер, картинка с которых будет проецироваться на лобовое стекло. Как описывается в патенте, конструкция может использоваться в автомобилях как с фиксированным, так и с откидным верхом.

27 декабря, 2019 Автомир Комментариев нет »

Первый внедорожник Ferrari, о котором никто не знал. Новости мира гибридных авто

Сейчас активно обсуждается будущий кроссовер Ferrari Purosangue. Но оказывается первая попытка сделать внедорожную Феррари предпринималась еще полвека лет назад.

Знакомьтесь, это Jerrari – гибрид Jeep и Ferrari. Внедорожник заказал 1969 году известный коллекционер авто Уильяма Харра. Американец хотел мощную полноприводную модель на каждый день и даже обратился к Энцо Феррари, но тот отказался экспериментировать.

И тогда Харра обратился к тюнерам. Те не придумали ничего лучше, чем скрестить Jeep Wagoneer и Ferrari 365 GT 2+2. У итальянского спорткара взяли всю переднюю часть и 4,4-литровый 320-сильный V12, а также КПП, руль и часть деталей салона. Выглядит авто, как дедушка Porsche Cayenne.

В 1977 году Харре сделали новый Jerrari. На этот раз внешне авто почти не отличалось от Jeep Wagoneer – разве что капот удлинили, чтобы V12 влез. Двигатель, кстати, переставили с первой Jerrari. В салоне заменили панель приборов и поставили руль Ferrari.

Сейчас первый Jerrari (он теперь оснащен мотором от Corvette) находится в частной коллекции, а второй – в музее Харры в Неваде.

27 декабря, 2019 Автомир Комментариев нет »

Ferrari запатентовала центральную стойку для лобового стекла. Новинки мирового авторынка

Новая деталь в духе F1 планируется использовать в будущих моделях итальянской марки.

В документе, недавно поданном в Бюро по патентам и товарным знакам США, Ferrari описывает конструкционную опору, которая проходит по центру лобового стекла.

В патенте описаны два разных решения: центральная стойка, установленная снаружи перед ветровым стеклом или будет использоваться два отдельных ветровых стекла, одно перед водителем и одно перед пассажиром. Стеклоочистители могут быть спрятаны за этой центральной стойкой, чтобы улучшить аэродинамику.

Ferrari считает, что наличие этой центральной стойки будет играть ключевую роль в конструкции и позволит компании уменьшить ширину передних стоек автомобиля. Более того, опора может помочь направить воздух в кабину и позволить использовать установленную сзади систему кондиционирования воздуха.

Чтобы свести на нет проблемы с видимостью, которые могут быть вызваны наличием большого элемента, находящегося по центру ветрового стекла, Ferrari будет использовать внешнюю систему камер для съемки изображений перед автомобилем и проецирования их на лобовое стекло.

В патенте говорится, что конструкция может работать как с фиксированными, так и с откидными крышами. Как всегда, нет никакой уверенности в том, что этот интригующий образец дизайна войдет в производство. Если это произойдет, будущие модели Ferrari могут выглядеть совсем иначе.

  • Популярное видео