Записи с меткой ‘Ferrari’

27 декабря, 2019 Автомир Комментариев нет »

Первый внедорожник Ferrari, о котором никто не знал. Новости мира гибридных авто

Сейчас активно обсуждается будущий кроссовер Ferrari Purosangue. Но оказывается первая попытка сделать внедорожную Феррари предпринималась еще полвека лет назад.

Знакомьтесь, это Jerrari – гибрид Jeep и Ferrari. Внедорожник заказал 1969 году известный коллекционер авто Уильяма Харра. Американец хотел мощную полноприводную модель на каждый день и даже обратился к Энцо Феррари, но тот отказался экспериментировать.

И тогда Харра обратился к тюнерам. Те не придумали ничего лучше, чем скрестить Jeep Wagoneer и Ferrari 365 GT 2+2. У итальянского спорткара взяли всю переднюю часть и 4,4-литровый 320-сильный V12, а также КПП, руль и часть деталей салона. Выглядит авто, как дедушка Porsche Cayenne.

В 1977 году Харре сделали новый Jerrari. На этот раз внешне авто почти не отличалось от Jeep Wagoneer – разве что капот удлинили, чтобы V12 влез. Двигатель, кстати, переставили с первой Jerrari. В салоне заменили панель приборов и поставили руль Ferrari.

Сейчас первый Jerrari (он теперь оснащен мотором от Corvette) находится в частной коллекции, а второй – в музее Харры в Неваде.

27 декабря, 2019 Автомир Комментариев нет »

Ferrari запатентовала центральную стойку для лобового стекла. Новинки мирового авторынка

Новая деталь в духе F1 планируется использовать в будущих моделях итальянской марки.

В документе, недавно поданном в Бюро по патентам и товарным знакам США, Ferrari описывает конструкционную опору, которая проходит по центру лобового стекла.

В патенте описаны два разных решения: центральная стойка, установленная снаружи перед ветровым стеклом или будет использоваться два отдельных ветровых стекла, одно перед водителем и одно перед пассажиром. Стеклоочистители могут быть спрятаны за этой центральной стойкой, чтобы улучшить аэродинамику.

Ferrari считает, что наличие этой центральной стойки будет играть ключевую роль в конструкции и позволит компании уменьшить ширину передних стоек автомобиля. Более того, опора может помочь направить воздух в кабину и позволить использовать установленную сзади систему кондиционирования воздуха.

Чтобы свести на нет проблемы с видимостью, которые могут быть вызваны наличием большого элемента, находящегося по центру ветрового стекла, Ferrari будет использовать внешнюю систему камер для съемки изображений перед автомобилем и проецирования их на лобовое стекло.

В патенте говорится, что конструкция может работать как с фиксированными, так и с откидными крышами. Как всегда, нет никакой уверенности в том, что этот интригующий образец дизайна войдет в производство. Если это произойдет, будущие модели Ferrari могут выглядеть совсем иначе.

21 декабря, 2019 Автомир Комментариев нет »

Внедорожник от Ferrari получит имя Purosangue. Новинки мирового авторынка

Внедорожник Ferrari Purosangue приближается к производству и будет вдохновлен недавно представленной Roma GT.

Названный маркетологами Ferrari «FUV», и который будет представлен в 2021 году. Главный технолог Ferrari Майкл Литерс объяснил технологию Auto Express на открытии выставки в Риме.

«В целом у нас будет две линии архитектуры — семейства с передним и задним расположением двигателя», — сказал он нам. «Модульность есть, и особенно в архитектуре с передним расположением мы должны предусмотреть еще много моделей. У нас есть 2 + 2, у нас есть 4+, мы думаем о Purosangue и так далее».

Следующим V12 Ferrari вряд ли будет внедорожник, но, по словам директора по маркетингу Энрико Галлиера, внимание уже уделяется тому, что произойдет после этого нового автомобиля — следующей окончательной флагманской модели бренда.

«Да, мы работаем над следующим гиперкаром, который появится после 2022 года», — сказал Галлиера, разговаривая исключительно с Auto Express.

Галлиера намекнул, что следующий гиперкар не будет обеспечивать выходную мощность, чтобы побить новый 986-сильный гибридный SF-90. Вместо этого исполнительный директор Ferrari предположил, что его философия будет сосредоточена на легкости, управляемости и аэродинамике. Таким образом, он может стать конкурентом Aston Martin Valkyrie, который отказывается от тяжелой гибридной технологии.

  • Популярное видео