Записи с меткой ‘Ferrari’

Ferrari Purosangue: подробности о «чистокровном жеребце» из Маранелло. Новинки мирового авторынка

Дебютный кросс корпорации Ferrari под наименованием Purosangue разработают на основе нового суперкара Roma GT с передним расположением мотора. Об этом сообщило агентство Auto Express, опираясь на главного инженера итальянского бренда Михаэля Ляйтерса.

Новинка обзаведётся таким же дизайном передней части кузова, как у «донора», и задней частью, наподобие 4-местного суперкара GTC4 Lusso – с большой задней дверью и увеличенным пространством для багажника.

Переднямоторная компоновка Ferrari Roma GT предусматривает применение моторов с 6,8 и 12 цилиндрами. Предполагается, что кросс Purosangue укомплектуют гибридным силовым агрегатом на основе мотора V8 c двумя турбинами. Например, на суперкаре Roma GT 3,9-литровая «восьмёрка» развивает 620 л.с. и 760 Нм. Вместе с агрегатом функционирует 8-диапазонный «робот» с двумя сцеплениями.

Презентация серийного Ferrari Purosangue состоится в 2021-м. По предположениям, стоимость кроссовера будет стартовать от 230 000 евро.

Ferrari дала бой коронавирусу: как компания помогает итальянцам — Автоцентр.ua

Семья Аньелли, контролирующая концерн FCA и производителя спорткаров Ferrari решила включиться в борьбу с пандемией коронавируса. Они не только выделили десять миллионов евро, но через подконтрольные компании закупили необходимое медицинское оборудование. Об этом сообщается в официальном заявлении на корпоративном сайте Ferrari.

Кроме озвученной выше суммы, Департаменту гражданской защиты Италии передадут 150 аппаратов для вентиляции легких и другую медтехнику. Их семья Аньелли закупила через принадлежащий ей холдинг Exo r N.V и дочерние FCA, Ferrari, CNH Industrial и Ermenegildo Zegna. Все оборудование немедленно отправят в Италию.

Уникальный «внедорожник» на базе Ferrari 308 Dino GT4 выставлен на продажу. Автомобильные аукционы

«Внедорожник», существующий в единственном экземпляре, построен на базе Ferrari 308 Dino GT4, но цена уникума пока не названа.

От привычного «Дино» у этого монстрика сохранилось довольно мало. К примеру, исходный гран-турер с посадочной формулой 2+2 был превращен в сугубо двухместное купе, и все освободившееся пространство занимает силовой агрегат. Мотор все же остался штатным, но, по данным аукционистов из Worldwide Auctioneers, основательно доработан.

В чем именно заключаются доработки, пока не поясняется, зато известно, что на восстановление и апгрейд мотора в частности и всего спорткара в целом потратили 26 тысяч долларов. Кроссовер оснащен внешне аутентичным 3,0-литровым V8, который «с завода» развивал 240 л.с.

Но основное отличие – это ходовая часть, созданием которой занималась фирма DriverSource из Техаса. В стиле «сафари» спорткару заметно увеличили клиренс, интегрировав в подвеску регулируемые амортизаторы и пружины с возможностью изменения дорожного просвета, перенастроили рулевое управление, снабдили 15-дюймовыми колесными дисками с высокопрофильной резиной и тому подобное.

Кроме того, «Дино» обзавелся дополнительной оптикой Hella и специально изготовленным передним бампером с встроенными буксировочными проушинами. В итоге после всех доработок Ferrari Dino отчаянно напоминает некое подобие Lancia Stratos.

Продадут вседорожный Ferrari на аукционе в Эр-Рияде, но сами торги запланированы только на 23 ноября.

Как думаете, за какую сумму удастся продать машину?