Записи с меткой ‘электромобиль’

7 декабря, 2021 Автомир Комментариев нет »

Преемника Volvo XC90 могут назвать Embla

Появился слух, что новый кроссовер Volvo будет называться Embla. И именно этот электромобиль заменит нынешний Volvo XC90.

Летом этого года глава Volvo Cars Хокан Самуэльссон заявил, что новые модели компании получат имена собственные вместо буквенно-числовых индексов (S90, XC40, XC60 и т.п.). А в конце ноября топ-менеджер обмолвился в интервью Automotive News, что название нового SUV на электротяге будет начинаться с гласной буквы.

Как еще чуть позже сообщил портал Carbuzz, «умные люди в интернете» просмотрели последние регистрации товарных знаков и нашли возможную разгадку тайны имени будущего электрокроссовера. Так, в октябре Volvo Cars впервые за четыре года оформила новый товарный знак — Embla. Вероятно, именно так и будет называться новинка шведского бренда.

«Эмбла» в переводе с древнескандинавского означает «Ива». А ещё в скандинавской мифологии упоминаются Аск и Эмбла — древесные прообразы, которых нашли на берегу моря боги и превратили в первых людей. По легенде они поселились в Мидгарде и дали начало человеческому роду. Таким образом, для Volvo новая модель с таким же названием станет символом нового начала в эпоху полного перехода на электрокары.

«Он будет рожден электрическим, поэтому не будет никаких компромиссов, на которые приходится идти [разработчикам], когда вы делаете электромобиль из машины с двигателем внутреннего сгорания», — сказал Самуэльссон. «Это означает, что нам не нужно беспокоиться о том, куда пойдет двигатель и выхлопная система. У этого автомобиля будет ровный пол и просторный салон. Это будет идеальный семейный автомобиль в Европе и США, где нынешний XC90 очень популярен. У него будет высокая посадка, хорошая обзорность, и вы будете ездить б ез угрызений совести, потому что будете водить электромобиль».

Достоверной информации о характеристиках нового электромобиля пока нет. Официальная премьера новинки ожидается в следующем году.

На фото заголовком: Volvo Concept Recharge

7 декабря, 2021 Автомир Комментариев нет »

В Норвегии доля продаж машин с ДВС сократилась до 5%

Норвегия ошеломляюще быстрыми темпами отказывается от машин с традиционными бензиновыми и дизельными двигателями. В ноябре 94,9% всех новых автомобилей были либо «чистыми» электрокарами либо гибридами.

Доля электромобилей на первичном рынке Норвегии в ноябре 2021 года составила 73,8%, гибридов — 21,1%, дизельных автомобилей — 2,7%, а бензиновых — всего 2,3%. Статистику опубликовал Electrek.

Для сравнения, в ноябре 2020-го у «электричек» было 56,1% рынка, гибридов — 33,3%, доля дизельных и бензиновых автомобилей составляла 5,4% и 5,1%, соответственно.

Если рассматривать период с января по ноябрь 2021 года включительно, на электрокары приходится 64,2% продаж, гибриды — 27,4%, дизельные машины — 4.1%, бензиновые — 4.4%. По сравнению с аналогичным периодом 2020-го, доля машин на электротяге выросла на 12%. Во всех остальных категориях отмечено уменьшение процентного показателя. 

Доминирование батарейных машин отмечено и в списке самых популярных моделей Норвегии за ноябрь:

  1. Tesla Model Y — 1013 шт.
  2. Tesla Model 3 — 771 шт.
  3. Volkswagen ID.4 — 725 шт.
  4. Audi Q4 e-tron — 661 шт.
  5. Nissan Leaf — 655 шт.

Напомним, Норвегия планирует полностью отказаться от продаж новых легковых бензиновых и дизельных автомобилей в 2025 году. Впрочем, по прогнозу местной автомобильной федерации, при сохранении нынешних тенденций это может произойти уже в апреле 2022 года.

7 декабря, 2021 Автомир Комментариев нет »

Toyota построит в США аккумуляторный «мегазавод»

Toyota Motor анонсировала строительство нового завода по производству аккумуляторных батарей для гибридов и электромобилей. Он обойдется компании в 1,29 миллиардов долларов.

Будущее предприятие разместится в американском штате Северная Каролина и будет называться Toyota Battery Manufacturing, North Carolina, сокращенно TBMNC. Запуск завода запланирован на 2025 год, сообщила пресс-служба компании.

На первом этапе на заводе TBMNC создадут четыре производственные линии, каждая из которых будет способна поставлять литий-ионные батареи в количестве, достаточном для 200 000 автомобилей в год. В дальнейшем производство планируется расширить ещё на две линии, после чего оно сможет обеспечивать батареями до 1,2 млн электрифицированных машин.

Объявленные инвестиции в размере 1,29 млрд долларов являются частью более широкого плана по развитию тяговых батарей в США на общую сумму 3,4 млрд долларов. То есть, кроме «мегазавода» TBMNC в Америке появятся и другие производства, связанные с машинами на электротяге. Как ожидается, в США будут созданы 1750 новых рабочих мест. 

При выборе площадки для нового завода Toyota обращала внимание на доступность возобновляемых источников энергии, а также поддержку местных заинтересованных сторон, включая власти штата, коммунальные предприятия, поставщиков комплектующих и т.д. В конечном счете выбор пал на промышленную зону Greensboro Randolph Megasite рядом с городом Гринсборо с населением около 280 тыс. человек. 

В Greensboro Randolph Megasite «Тойоту» привлекла разветвленная и качественная система автомобильных дорог, наличие поблизости четырех международных аэропортов и двух морских портов, доступ к системе железных дорог. Также отмечено разнообразие квалифицированной рабочей силы, доступ к возобновляемым источникам энергии, сильная система образования и высокий уровень поддержки как со стороны штата, так и на уровне местных сластей.

Как сообщилось ранее, Toyota Motor намерена инвестировать к 2030 году 13,5 млрд. долларов (включая указанные выше 3,4 млрд) на разработку аккумуляторов нового поколения и их производство. Одна из целей — снижение себестоимости батарей на 30% за счет изменения химического состава.

Источник: Toyota

  • Популярное видео