Записи с меткой ‘электромобиль’

Toyota начала продавать очень маленький электромобиль C+pod

Субкомпактный электрокар Toyota C+pod теперь доступен для всех желающих, а не только для корпоративных клиентов. В Японии такая двухместная машина стоит от 1 650 000 иен (14,5 тыс. долларов), но также доступна в лизинг.

Toyota C+pod появился еще год назад, однако купить его могли только каршеринговые компании и муниципальные службы Японии. Те, кому все же посчастливилось управлять крохотным электромобилем, модель понравилась. Как рассказал производитель, пользователи высоко оценили простоту эксплуатации, экологичность и полноценный набор систем безопасности как у полноразмерных автомобилей.

C+pod меньше Smart ForTwo. Длина, ширина и высота составляют 2490, 1290 и 1550 мм соответственно. Электромотор установлен в задней части, его мощность — всего 9,2 кВт (13 л.с.), а крутящий момент — 56 Н·м. Двигатель питает литий-ионная батарея емкостью 9,06 кВт·ч, чего хватает на пробег до 150 км.

Для восполнения запаса энергии с 0 до 100% требуется 5 часов. Помимо этого машина сама может может заряжать внешние устройства благодаря розетке, которая спрятана под сидением водителя. 

Модель характеризуется утилитарным оформлением интерьера: стекла открываются вручную как форточки, «приборка» представлена небольшим монохромным дисплеем, кондиционер не входит в базовое оснащение. Формально, это даже не автомобиль, а транспортное средство категории L7e (тяжелый четырехколесный мотоцикл), которое допускается на дороги общего пользования.

Пластиковые кузовные панели помогли добиться небольшой снаряженной массы от 670 до 690 кг в зависимости от оснащения, а благодаря компактности C+Pod способен развернуться на пятачке в 3,9 м.

Источник: Toyota

Электрический Ford F-150 сможет заряжать другие электромобили

Новые электропикап Ford F-150 Lightning и бензин-электрический F-150 PowerBoost Hybrid смогут делиться электричеством из своих тяговых батарей с другими «Фордами» и даже электрокарами иных брендов.

Подзарядить нуждающийся электромобиль с «пустой» батареей смогут владельцы электрифицированных Ford F-150 с системой Pro Power Onboard, которая представляет собой 240-вольтовую розетку с внутренней стороны борта пикапа.

По замерам разработчиков, при подключении зарядника Ford Mobile Power Cord к F-150 Lightning или F-150 PowerBoost Hybrid можно за один час увеличить запас хода на 36 км для кроссовера Mustang Mach-E, на 21 км — для другого пикапа F-150 Lightning или на 16 км — для фургона Ford E-Transit.

Система Pro Power Onboard уже доступна для F-150 PowerBoost Hybrid. На автомобилях 2021 модельного года она развивает мощность до 7,2 кВт. В электромобиле F-150 Lightning 2022 ее отдача составит 9,6 кВт. 

Впрочем, зарядка других электромобилей — не единственный сценарий использования розеток новых пикапов Ford. Изначально они задумывались для подключения разнообразного электроинструмента или даже для питания небольшого дома на случай отключения электричества.

«Во время энергетического кризиса в Техасе в феврале прошлого года, когда миллионы людей остались без света, F-150 Hybrid помог многим техасцам согреться и зарядиться энергией в те трудные времена благодаря Pro Power Onboard. С [электромобилем] F-150 Lightning мы пытаемся сделать еще больше», — рассказал Патрик Содерборг, системный инженер Ford по электрическим системам.

Источник: Ford

Yasno открыла новые зарядные станции для электромобилей

Четыре новые зарядных станции сети YASNO E-mobility появились в Киеве, Виннице, Николаеве и Одесской области. Мощность каждой – 50+22 кВт.

С появлением четырех новых станций сеть YASNO E-mobility расширилась до 33 точек. Совокупный объем инвестиций в развитие сети превысил 40 млн гривен, сообщила пресс-служба компании.

Новые зарядные станции YASNO E-Mobility расположены по адресам:

  • Киев — просп. Любомира Гузара, 5 (АЗС Shell);
  • Винница — ул. Н. Оводова, дом. 51, корп. 2 (ТРЦ Sky Park);
  • Николаев — просп. Героев Сталинграда, 9Д (METRO);
  • Одесская область, Овидиопольский район, с. Лиманка — просп. Небесной сотни, 101-м (METRO).

К каждой из новых станций могут подключиться два автомобиля одновременно: один — с помощью порта постоянного тока 50 кВт, другой — через порт переменного тока 22 кВт. Продолжительность зарядки зависит от многих факторов: мощности оборудования, модели автомобиля, температуры воздуха. Например, чтобы пополнить заряд батареи Hyundai Ioniq от 0 до 80% (примерно 100-125 км пробега) через порт постоянного тока требуется 30 — 40 минут, через порт переменного тока — 3 — 4 часа. 

«Мы вносим свой вклад в развитие электромобильности, развивая инфраструктуру для подзарядки, повышая уровень сервиса и расширяя географию установки станций. Используем только сертифицированное оборудование европейского производства. Все — для комфорта клиентов»,  — рассказал Александр Онищенко, директор по развитию YASNO.

Добавим, на станциях YASNO оплата проводится за полученные электромобилем киловатт-часы, без привязки к продолжительности подключения. В общем случае, стоимость зарядки в сети на данный момент составляет 9 грн/кВт·ч при зарядке на быстрых портах CHAdeMO и CCS и 4,5 грн/кВт·ч при зарядке через порт переменного тока Type 2. Для пользования зарядными станциями необходимо установить соответствующее приложение на смартфон.

Источник: YASNO