Записи с меткой ‘электромобиль’

19 января, 2022 Автомир Комментариев нет »

В 2021 году Hyundai продал более 120 тысяч электромобилей

По этому показателю корейский автопроизводитель обогнал и более именитых конкурентов.

В 2021 году Hyundai продал 3.9 миллиона автомобилей. Из них 120 523 электромобилей. «Зелёные» автомобили занимают всего около 3% от общего количества. Стоит отметить, что эти 120 тысяч электромобилей это уже больше, чем таковых произвела вся BMW Group.

На этом новость можно было бы уже закончить, но мы приведем еще чуть статистики. Hyundai постепенно наращивает выпуск электромобилей. Даже не смотря на дефицит электронных компонентов, в 2021 году по сравнению с 2020 было выпущено на 20% больше «электричек». При том, что общее количество произведенных автомобилей выросло всего на 4%.

Предсказуемо, что самым популярным электромобилем марки стал новый Ionic 5, который поступил в продажу лишь в апреле 2021 года. 8 месяцев хватило чтобы на эту модель пришлось больше половины продаж — 66 тысяч из 120. Вторую ступеньку занимает компактный кроссовер Hyundai Kona Electric, который закончил 2021 год с показателем 43 000 проданных единицы. Тройку замыкает седан Hyundai Ionic Electric с всего 9000 продаж.

В 2021 году линейку электромобилей Hyundai пополнит седан Ionic 6, тоже построенный на платформе E-GMP. А через год в продажу должен поступить и крупный кроссовер Ionic 7.

19 января, 2022 Автомир Комментариев нет »

Китайский производитель аккумуляторов CATL запускает сеть станций быстрой смены батарей электрокаров

Компания Contemporary Amperex Technology представила новый бренд по обмену источников питания электромобилей EVOGO. Для этих целей разработана быстросъемная батарея, специальная сменно-зарядная станция и мобильное приложение для пользователей сервиса.

Станциями для быстрой замены батарей смогут воспользоваться владельцы разных электромобилей. Одна станция Evogo занимает три парковочных места, при этом внутри на зарядке одновременно могут стоять до 48 тяговых батарей. Процесс замены аккумуляторного блока электромобиля полностью автоматизирован и занимает около одной минуты. При этом водитель может заранее со смартфона забронировать полностью заряженную батарею через фирменное приложение Evogo.

Для этого проекта CATL, один из крупнейших мировых производителей аккумуляторов для электромобилей и гибридов, разработал универсальную тяговую батарею. Из-за характерной формы разработчики назвали её плиткой шоколада «Choco-SEB» (Swapping Electric Block или «сменный электрический блок»). Она сравнительно компактная, но при этом производительная: весовая плотность энергии 160 Вт·ч/кг, объемная — 325 Вт·ч/л. Один такой блок может обеспечить запас хода около 200 км.

Разработчики утверждают, что Choco-SEB совместим с 80% уже выпускаемых моделей батарейных транспортных средств и с выходом новых поколений электрокаров этот показатель будет расти. По усмотрению водителя на один адаптированный под сменные батареи электромобиль можно будет принимать до четырех «шоколадок», изменяя таким образом расчетный запас хода. Например, для небольших поездок по городу хватит одного блока, а для более длительных путешествий пригодятся несколько.

Choco-SEB разработан для транспортных средств, начиная от легковых автомобилей классов A00, B- и C-класса и заканчивая легкими коммерческими транспортными средствами. В то же время сменные станции смогут принимать все модели автомобилей разных OEM-производителей, использующих модули Choco-SEB. Таким образом пользователи не будут ограничены в выборе машин.

На старте проекта CATL установит станции Evogo в десяти городах Китая. Компания ожидает, что к 2025 году в КНР будет 22 тысячи подобных станций. Первой моделью электромобиля с быстросъемным блоком аккумуляторов стал компактвэн FAW Bestune NAT, разработанный специально для такси и каршеринга

Источник: CATL 1, 2

18 января, 2022 Автомир Комментариев нет »

Электромобиль Hyundai Ioniq 5 показал лучшие качества на «лосином тесте»

Hyundai Ioniq 5 на отлично справился с «лосиным тестом», который имитирует скоростной маневр по уходу от столкновения с неожиданным препятствием на дороге. Он даже превзошел результат соплатформенного Kia EV6.

«Лосиный тест» показывает как автомобиль ведёт себя при резком объезде внезапно возникшего препятствия, такого как выскочившее на дорогу животное. Водитель на размеченном конусами полигоне бросает машину сначала в одну сторону, затем в другую. Маршрут проходят на разных скоростях, чтобы установить максимальную, при которой автомобиль остается в заданном коридоре и не сбивает конусы. Хорошим результатом считается скорость 77 км/ч.

Hyundai Ioniq 5 в ходе испытаний испанского издания km77 смог пройти маршрут, не задев конусы, на скорости 80 км/ч. Его ближайший родственник Kia EV6 справился с аналогичным заданием максимум при 78 км/ч. При этом одним из лучших электрических кроссоверов в этом упражнении считается Tesla Model Y с результатом 83 км/ч.

Напомним, Hyundai Ioniq 5 уже продается в Украине. Модель доступна в задне- и полноприводных версиях, с батареями на 58 и на 73 кВт·ч. Цены «стартуют» с 1,36 млн гривен за 170 сильную моноприводную модификацию в комплектации Express.

  • Популярное видео