Записи с меткой ‘электромобиль’

Renault продала 115 000 электромобилей в 2021 году

А её устаревающий электрический хэтчбэк Zoe оказался вторым по популярности электромобилем в Европе. Также Renault поделилась и другими своими успехами за 2021 год.

В 2021 году Renault продала 1.69 миллиона автомобилей по всему миру, что на 5.3% ниже, чем в 2020. 114 877 из них были электромобилями. На легковые автомобили пришлось 1,32 миллиона, что на 10.5% меньше по сравнению с прошлым годом. А вот производство легких коммерческих автомобилей выросло на 19% (375 тысяч).

Стоит отметить, что декабрь 2021 стал вторым лучшим месяцем в истории Renault. Чуть лучше был только декабрь 2020, на показатели которого искусственно повлияло множество факторов.

Постепенно устаревающий электрический хэтчбэк Renault Zoe в 2021 году стал вторым по популярности электромобилем — 77 529 проданных единиц, что позволило ему обогнать Volkswagen ID.3. Однако, это все равно на 25% меньше, чем годом ранее.

Не исключено, что часть продаж Zoe на себя переманил новый Renault Twingo ZE, показавший рост продаж на 400% — 25 628 проданных единиц.

На электрические фургоны Kangoo ZE и Master ZE в 2021 году пришлось 11 204 (+9%) и 471 (+30%) продажа соответственно.

Статистически Renault далека от лидерства в сегменте электромобилей, однако последние 2 года продажи батарейных автомобилей возросли. И благодаря новейшему электрическому Megane-e они продолжат расти и дальше.

Пикап Ford F-150 Lightning обеспечит электроэнергией частный дом, если пропадет питание в сети

Новая система Ford Intelligent Backup Power позволяет использовать батарею пикапа F-150 Lightning как резервный источник питания для целого дома.

Один пикап Ford F-150 Lightning с батареей Extended Range на 131 кВт·ч способен обеспечивать электричеством среднестатистический частный дом в США на протяжении трех дней. Если же в домохозяйстве имеются солнечные панели, этот срок увеличивается до десяти дней, сообщила компания Ford Motor.

Для использования пикапа в качестве резервного источника энергии необходимо установить систему «домашней интеграции» от фирмы Sunrun, которая включает в себя инвертор, промежуточную батарею и переключатель потока электроэнергии между автомобилем и электросистемой дома. В нормальной ситуации она направляет электричество из сети либо солнечных панелей на зарядку автомобиля. Если происходит сбой, автоматика меняет направление и уже дом работает от системы аккумуляторов машины, способных выдавать стабильные 9,6 кВт.

По словам создателей системы, такой способ питания домохозяйства в случае ЧП экологичнее и стабильнее дизельных генераторов. В то же время емкость батареи большого пикапа выше, чем у большинства «настенных» аккумуляторных блоков. 

Сколько будет стоить все это удовольствие Ford пока не говорит. Сам по себе Ford F-150 Lightning в базовой комплектации и со стандартной батареей будет «стартовать» примерно с 40 тысяч долларов. В США продажи электромобиля начнутся весной этого года.

«Дочка» Volvo и Geely создала арктический электромобиль

Литфбэк Polestar 2 Arctic Circle — уникальный электромобиль, созданный на базе серийного Polestar 2. Он подготовлен для езды по обледенелым и не очень качественным дорогам в северных регионах мира.

Основой для Polestar 2 Arctic Circle послужил двухмоторный Polestar 2 Long Range с пакетом Performance. От исходника «арктическая» версия отличается увеличенным на 30 мм дорожным просветом и изготовленными на заказ 19-дюймовыми шинами размерности 245/35 R19 с металлическими шипами диаметром 4 мм (490 шт. за шину). Стандартные пружины заменили более мягкими и дополнили регулируемыми амортизаторами Öhlins с выносными резервуарами.

Уникальный Polestar 2 также получил пару распорок между передними и задними стойками, дополнительные фары на LED-элементах, массивные буксировочные проушины спереди и сзади, спортивные передние кресла Recaro, раллийные диски OZ Racing. Кузов окрашен в матовых серо-белых тонах, передний бампер снабжен защитной пластиной из углепластика, а в багажнике предусмотрели почетное место для лопаты с карбоновым черенком. 

Мощность и крутящий момент силовой установки Polestar 2 Arctic Circle такие же как у стандартного Polestar 2 Long Range Dual Motor: 350 кВт (475 л.с.) и 680 Н·м. Батарея также не изменилась, её ёмкость 78 кВт·ч.

Автомобиль изготовлен в единственном экземпляре и запускать серийное производство подобных машин Polestar пока не планирует.

Напомним, Polestar — шведский автомобильный бренд, принадлежащий Volvo и Geely. Штаб-квартира Polestar находится в Гётеборге (Швеция), но автомобили выпускают на заводе Geely в Китае.

Источник: Polestar