Записи с меткой ‘электромобиль’

16 июня, 2020 Автомир Комментариев нет »

Минивэн Citroёn SpaceTourer обзавелся электрической версией

На рынке Европы электрическая версия Citroёn SpaceTourer — ё-SpaceTourer появится к концу 2020 года.


Модельная линейка Citroёn пополнилась полностью электрическим минивэном ё-SpaceTourer, который в зависимости от исполнения может перевозить до 9 человек. Внешне электрический минивэн можно отличить по накладке на месте традиционной радиаторной решетки, зарядному лючку на левом переднем крыле и логотипам «ё» спереди и сзади.

В салоне — «электрическая» приборная панель, позволяющая контролировать работу электродвигателя и уровне заряда батареи, селектор выбора ездового режима (Eco, Normal, Power), переключатель «e-Toggle» вместо рычага МКПП/АКПП и 7.0-дюймовая «мультимедийка» с оригинальной графикой.

Электрокар построен на универсальной модульной платформе ЕМР2 от PSA Group. Citroёn ё-SpaceTourer доступен в трех вариантах длины кузова: XS (4.60 м), M (4.95 м), XL (5.3 м). Габаритная высота — 1.9 м. В зависимости от версии диаметр разворота минивэна составляет 11.3-12.4 м.

Благодаря множеству вариантов сидений, как раздвижных, так и съемных достигается максимальная гибкость салона и возможность использования всего полезного пространства. Например, ё-SpaceTourer с 5-местным салоном может предложить объем багажника 2 932 л (для кузова XL). Для облечения доступа в салон за доплату минивэн оборудуют системой Loaded Arms Access: сенсорное открывание и закрывание боковых дверей по взмаху ногой.

Citroёn ё-SpaceTourer укомплектован электродвигателем мощностью 136 л.с. (100 кВт) и 210 Нм крутящего момента. Мощность и тяга варьируется в зависимости от ездового режима. В режиме «Eco», обеспечивающем максимальный пробег, отдача составляет 82 л.с. (60 кВт) и 190 Нм. В предназначенном для ежедневных поездок режиме «Normal» — 109 л.с. (80 кВт) и 210 Нм. В режиме «Power» (для максимальной динамики и тяги при полной загрузке) — 136 л.с. (100 кВт) и 260 Нм. Максимальная скорость — 130 км/ч независимо от ездового режима.

На выбор предложены два варианта литий-ионных тяговых батарей: 50 и 75 кВт•ч. Обе батареи доступны для всех вариантов кузова. Аккумуляторный блок емкостью 50 кВт•ч состоит из 18 модулей, емкостью 75 кВт•ч — из 27 моделей. Запас хода составляет 230 и 330 км соответственно. Батарея ё-SpaceTourer заряжается от домашней сети, фирменной зарядной сети «Wallbox» и скоростных зарядных станций переменного тока. Контролировать процесс зарядки аккумулятора, а также запас хода, текущий уровень заряда, удаленно включать кондиционер и программировать вр емя зарядки батарее можно со смартфона или планшета через приложение «My Citroën».

Также предусмотрено два уровня рекуперации энергии: умеренный и интенсивный. Второй активируется нажатием кнопки «В» и позволяет более интенсивно замедлять фургон и более эффективно накапливать энергию в аккумулятор.

В зависимости от комплектации Citroёn ё-SpaceTourer оснащается адаптивным круиз-контролем с ограничителем скорости, системой помощи при подъеме по склону (Hill Start Assist), мониторингом «слепых зон», системой распознавания дорожных знаков, камерой заднего вида (Top Rear Vision), функция слежения за рядностью движения и контроля усталости водителя.

Цены на новый электрический минивэн Citroёn ё-SpaceTourer будут объявлены ближе к старту продаж, запланированному на конец 2020 года. 

Источник: Citroёn

16 июня, 2020 Автомир Комментариев нет »

Запас хода Tesla Model S увеличили до 650 км

Компания Tesla объявила об увеличении запаса хода Model S Long Range Plus до 647 км по американскому измерительному циклу EPA.


Электроседан Tesla Model S вышел на рынок в 2012 году. На тот момент запас хода электрокара составлял 426 км. Сейчас в компании заявили, об увеличении пробега на 20% в сравнении Model S 100D 2019 года с батареей той же конструкции и емкости. Как уточнил в Twitter глава компании Tesla Илон Маск, пробег в 647 км имеют все автомобили Model S, выпущенные с конца января 2020 года. 

Добиться 20-процентного прироста дальности удалось за счет снижения массы автомобиля. В частности, за счет стандартизации производства сидений Tesla и использования более легких материалов в силовой установке и тяговой батарее. Прежние колесные диски заменили новыми аэродинамическими «обутыми» в шины «Tempest», специально разработанные для уменьшения сопротивления качению. Это позволило увеличить пробег на 2%.

Еще 2% пробега при движении по шоссе добавили доработанная коробка передач и задний асинхронный двигатель, в котором механический масляный насос заменили электрическим. Кроме того, Tesla Model S оснастили новой функцией привода — HOLD, которая сочетает рекуперативное торможение двигателя с механическими тормозами. Рекуперативное торможение теперь работает на более низкой скорости, что позволяет накапливать больше энергии в аккумуляторном блоке.

Еще один фактор обеспечения дальности — наличие развитой зарядной сети. Как сообщили в компании, Tesla уже построила сеть более чем из 17 тысяч зарядных станций по всему миру. Зарядные станции Supercharger третьего поколения уже установлены на трех континентах, что позволяет сократить время зарядки на 50% по сравнению с технологией V2.

Источник: Tesla 

12 июня, 2020 Автомир Комментариев нет »

Хэтчбек Volkswagen ID.3 выйдет на рынок с задержкой и недоработками

Компания Volkswagen отложила поставки электрического хэтчбека ID.3 до сентября 2020 года.

Изначально выход на рынок электрического хэтчбека Volkswagen ID.3 был запланирован на 17 июня и, несмотря на проблемы с программным обеспечением, в компании утверждали, что ничего не изменится. Исправить ситуацию планировали выпуском обновления, которое должно было выйти к середине июля.

По новой информации, поставки электрокаров стартовой серии First Edition начнутся в сентябре, тогда как официальная дата выхода на рынок — 17 июня — останется прежней. Как уточнили в компании, клиенты, предзаказавшие автомобили из стартовой серии смогут дооформить заказ и выбрать доставку в сентябре, но с не активированными функциями App Connect (это интеграция смартфона через MirrorLink, Android Auto, Apple CarPlay) и указателями дистанции на проекционном дисплее. Они станут активны только в начале 2021 года после выхода обновление софта. Отложив доставку до конца 2020 год, можно получить автомобиль в полностью готовом к эксплуатации виде. Прием заказов на автомобили не из первой серии начнется в середине июля.  

Владельцам хэтчбеков серии First Edition предложено членство в «клубе первопроходцев» 1st Mover Club, которое гарантирует «различные преимущества для клиентов». По сути, они получат возможность напрямую сообщать представителям компании для быстрого решения возможных проблем. Volkswagen установит прямую линию связи с «клубом первопроходцев» для обмена повседневным опытом и оперативного реагирования на запросы клиентов. Членов клуба, взявших электрокар в лизинг, освободят от оплаты аренды в течение первых трех месяцев.

Источник: Volkswagen

  • Популярное видео