Записи с меткой ‘электромобиль’

31 августа, 2020 Автомир Комментариев нет »

Электрокары Tesla научились распознавать знаки ограничения скорости

Компания Tesla выпустила обновление программного обеспечения для системы Autopilot.


Tesla выпустила обновление программного обеспечения за номером 2020.12.5.6, благодаря которому система Autopilot сможет распознавать знаки ограничения скорости и зеленый сигнал светофора. Обнаружив знак ограничения скорости, система визуализирует его на водительском дисплее и, при необходимости, автоматически замедляет или останавливает автомобиль.

Что касается реакции на зеленый свет светофора, то она будет информативной: обнаружив разрешающий сигнал светофора, система подаст звуковой сигнал водителю. При этом решение о продолжении движения будет принимать человек. Пока прошивка доступна только для участников программы раннего доступа Tesla (Early Access Program) в США, а сама функция активируется только с согласия владельца автомобиля.

В апреле Tesla выпустила бета-версию обновления программного обеспечения для своих новых автомобилей, которое расширило возможности автопилота за счет внедрения функций распознавания знаков остановки, и светофоров на отдельных перекрестках. Так называемая функция Traffic Light and Stop Sign Control стала доступной для автомобилей Tesla с «полностью автономной» версией автопилота. При ее активации автопилот самостоятельно замедляет автомобиль до остановки возле стоп-сигналов и знаков остановки. Для продолжения движения водитель должен нажат ь педаль газа или потянуть рычаг автопилота.

В июле 2020 года глава Tesla Илон Маск пообещал, до конца года компания разработает «базовые функции» для автопилота пятого уровня автономности. Что конкретно имелось в виду под фразой «базовые функции», осталось загадкой. Также Маск заявил, что компания работает над новыми системами охлаждения, которые позволят устанавливать в автомобилях более совершенные компьютеры. По всей вероятности, они и обеспечат работу автопилота пятого уровня, который сможет самостоятельно управлять автомобилем без каких-либо ограничений.

Источник: The Verge

28 августа, 2020 Автомир Комментариев нет »

Bollinger выпустит полностью электрический фургон

Переднеприводный электрический фургон Deliver-E выйдет на рынок в 2022 году.


Американский стартап Bollinger Motors анонсировала свою третью модель — электрический фургон Deliver-E. В компании новинку позиционируют в качестве полностью электрической платформы для грузовых автомобилей средней грузоподъемности. Переднеприводная платформа разработана для классов 2В, 3, 4 и 5. По словам производителя, обслуживание такого грузовика будет обходиться владельцу значительно дешевле, бензиновых и дизельных аналогов.

Клиентам предложат несколько вариантов колесной базы и широкий выбор аккумуляторных батарей, включая 70, 105, 140, 175 и 210 кВт•ч. Это позволит подобрать грузовик или фургон максимальном подходящий под конкретные задачи. Все фургоны и грузовики Deliver-E будут стандартно комплектовать универсальными зарядными портами, позволяющими пополнять батареи, в том числе от скоростных зарядных станций.

Среди достоинств Deliver-E называются самая низкая в отрасли грузовая площадка высотой всего 18 дюймов (457 мм), полностью ровный пол и аэродинамический кузов, обеспечивающий максимальную видимость и запас хода. Пока же, Bollinger рассмотреть внешность будущего электрического фургона на дизайнерских скетчах.

Модельная линейка стартапа Bollinger Motors состоит из двух моделей: электрического полноприводного вседорожника Bollinger B1 и построенного на его основе полноприводного пикапа B2. Обе модели базируются на запатентованной «вездеходной» электрической скейтборд-платформе E-Chassis, которую компания показала в марте этого года.

E-Chassis представляет собой сверхпрочную архитектуру, разработанную с учетом коммерческих приложений и предназначенную для тяжелых условий эксплуатации. Она «полностью настраиваема» и может использоваться для моделей с передним, задним и полным приводом с разной колесной базой. E-Chassis оснащена встроенной системой терморегулирования и независимой самовыравнивающейся передней и задней гидропневматической подвеской, электронным контролем тяги, а также встроенным зарядным устройством мощностью от 5 до 15 кВт. Также «тележка&raq uo; поддерживает установку аккумуляторных блоков емкостью 120 и 180 кВт•ч и может похвастаться грузоподъемностью 2268 кг.

Источник: Bollinger Motors

28 августа, 2020 Автомир Комментариев нет »

Volkswagen ID.4: подробности от создателей дизайна

Вся информация о новом полностью электрическом кроссовере Volkswagen ID.4 появится в ближайшее время.


Volkswagen продолжает рекламную кампанию второй модели нового электрического семейства ID — электрического кроссовера ID.4. В преддверии скорой премьеры компания опубликовала эскизы новинки и поделилась некоторыми подробностями о дизайне.

По словам создателей облика Volkswagen ID.4, «мощные пропорции, плавные линии и скульптурная задняя часть» кроссовера символизируют начало новой эры и обеспечивают превосходные аэродинамические характеристики. Коэффициент аэродинамического сопротивления кроссовера — 0.28.

По словам руководителя отдела дизайна Volkswagen Group Клауса Зициора, ID.4 представляет собой эволюцию электрического дизайна марки, для которого характерно чередование плавных и четких линий, а также новая фирменная оптика. Передние фары и задние фонари кроссовера визуально соединены между собой светящимися светодиодными полосами.

Обеспечить отличный коэффициент аэродинамического сопротивления удалось за счет плавной формы кузова с ниспадающей линией крыши, заканчивающейся большим спойлером. На разделение воздушного потока работают даже корпуса задних фонарей.

Серийное производство Volkswagen ID.4 наладят в Европе и Китае. В частности, в Китае производством кроссовера займется совместное предприятие SAIC-Volkswagen. Эти рынки станут первым для модели. Позже кроссовер появится и в США. Первой на рынок выйдет заднеприводная модификация с электродвигателем мощностью 204 л.с. и запасом хода в 500 км. Максимальная скорость составит 160 км/ч. Полноприводные двухмоторные версии появятся позже.

В рамках своей стратегии «Трансформация 2025+» к 2024 году марка Volkswagen инвестирует 11 миллиардов евро в электрическую мобильность. ID.4 — первый полностью электрический внедорожник Volkswagen и вторая серийная модель, основанная на новой модульной платформе MEB (Modular Electric Drive Toolkit), разработанной специально для электрокаров. 

Источник: Volkswagen

  • Популярное видео