Записи с меткой ‘электромобиль’

Volvo будет выпускать собственные электродвигатели в Швеции

Шведский автопроизводитель объявил, что создаст собственное полное производство двигателей для электромобилей и гибридов.

Компания Volvo Cars будет собирать электродвигатели на заводе по производству силовых агрегатов в городе Шевде, Швеция. До 2025 года она создаст собственное полное производство электрических двигателей, инвестировав 700 миллионов шведских крон (примерно 68 млн евро).

Как пояснили в компании, с момента основания Volvo Cars в 1927 году, производство в Шевде было частью её истории, а добавление линии производства электромоторов к деятельности завода — это интеграция традиционного и нового производства в будущее развитие Volvo Cars. На первом этапе в Шевде будут собирать электромоторы, а позже компания введет полный процесс их производства на собственном заводе в этом городе.

Завод Volvo Cars в Шевде

В Volvo Cars рассчитывают, что собственная разработка и производство электрических двигателей позволит максимально оптимизировать их для новых автомобилей бренда. Таким образом электрокары будут экономичнее расходовать энерегию и смогут проезжать больше. 

В целом проектирование и разработка электродвигателей компании происходит в Гетеборге (Швеция) и Шанхае (Китай). В начале этого года компания Volvo Cars открыла новую лабораторию электромоторов в Шанхае. Производитель планирует стать топ-компанией по выпуску премиальных электрокаров, ориентируясь на то, что до 2025 года половина проданных Volvo в мире будут полностью электрическими, а другая половина — плагин-гибридными.

Источник: Volvo

Электромобили получили особые номерные знаки в Великобритании

Министерство транспорта Великобритании представило новые номерные знаки для электрокаров. Их дизайн и шрифт в точности повторяет традиционные «номера», но вместо боковой полосы синего цвета нанесена зелёная.

Введение новых номерных знаков на дорогах Великобритании повысит осведомленность о растущем количестве автомобилей с нулевым уровнем выбросов, а также поможет автомобилистам воспользоваться преимуществами инициатив местных властей, таких как более дешевая парковка и бесплатный въезд в зоны с нулевым уровнем выбросов. Об этом сообщило правительство Великобритании.

Номерные знаки с зеленой боковой полосой допускается устанавливать на все легковые и коммерческие автомобили, автобусы, автомобили такси и мотоциклы при условии, что силовая установка транспортного средства не вырабатывает СО2. Таким образом «зелёные» номерные знаки подойдут только электромобилям и машинам с водородными топливными элементами, например, Hyundai NEXO и Toyota Mirai. Следовательно гибриды в этот список не входят.

На зеленой боковой полосе допускается размещение флага Великобритании и национальных идентификаторов, которые ранее были разрешены для стандартных номерных знаков.

Ранее премьер-министр Великобритании Борис Джонсон объявил, что Соединенное Королевство запретит продавать новые бензиновые и дизельные автомобили в 2030-м году — на пять лет раньше, чем планировалось изначально. Ограничение является частью так называемого плана «зелёной революции» по сокращению до нуля выбросов вредных веществ в атмосферу.

С недавних пор особые номерные знаки для электромобилей выдают и в Украине. У них есть два отличия от остальных «номеров» — цифры и буквы вместо черного цвета стали зелеными, а в обозначении серии (две буквы справа) допускается использование символов латиницы, не имеющих аналогов в украинском алфавите. 

Электрические Hyundai и Kia поедут на внеплановое сервисное обслуживание

Концерн Hyundai Motor проведет масштабный отзыв своих электро- и водородомобилей в Южной Корее. Причина кроется в ошибке программного обеспечения тормозных систем.

На обновление ПО будут отправлены около 40 тысяч кроссоверов Hyundai Kona (как электрической, так и гибридной модификаций), выпущенных с мая 2019 по ноябрь 2020 года, а также 10 138 кроссоверов Hyundai Nexo, которые были выпущены с января 2018 по ноябрь 2020 года. Аналогичная проблема затронула и Kia, которая отзовет 1895 электромобилей Soul EV. 

По информации министерства транспорта Южной Кореи, тормоза указанных моделей могут работать неправильно из-за проблем с ПО, при этом данных об авариях из-за возможных неполадок, госорганы не предоставили. Также неизвестно, будут ли подобные сервисные акции проводиться за пределами Южной Кореи. Как отметил Reuters, Hyundai Kona — один из самых популярных электромобилей в Европе, и на экспортные версии приходится большая часть выпущенных машин.

Для электрического Hyundai Kona это уже второй крупный отзыв. Ранее несколько сотен владельцев этой модели подали коллективный иск к производителю из-за случаев самовозгорания батарей. Hyundai тогда обновила программное обеспечение на 74 тысячах электромобилей и заявила, что изменила алгоритмы работы системы мониторинга температуры батареи таким образом, чтобы перегревов больше не возникало.