Записи с меткой ‘электромобиль’

9 марта, 2021 Автомир Комментариев нет »

В Украине упали продажи электромобилей

В феврале украинцы приобрели и поставили на учет 532 автотранспортных средства на аккумуляторных источниках питания. Это на 20% меньше, чем годом ранее.

Из общего количества поставленных на учет электромобилей новыми были 55 шт. Таким образом доля новых машин на февральском рынке была более 10% против 4% в феврале 2020-го. Об этом сообщила ассоциация Укравтопром.

Основную массу зарегистрированных в прошлом месяце электрокаров составили легковые машины — 510 шт. (51 новых, 459 подержанных.). По сравнению с прошлым годом февральские регистрации легковых автомобилей на электротяге сократились на 18%.

Самым популярным электрокаром уже второй месяц подряд становится хэтчбек Chevrolet Bolt. В феврале украинские номерные знаки получили 132 автомобиля этой модели.

На втором месте рейтинга продаж «электричек» бывший многолетний лидер рынка — Nissan Leaf. В его зачете 129 регистраций.

Третья строчка списка досталась Tesla Model 3. Американский электромобиль в феврале выбрали 37 покупателей.

Из 22 коммерческих электромобилей, которые получили в прошлом месяце украинские номера (-45% к февралю 2020-го), 21 были Renault Kangoo Z.E.

Всего за два месяца с начала года украинский автопарк пополнили 1034 электрических автомобилей — на 20.5% меньше, чем за аналогичный период 2020 года. Доля подержанной техники в этом количестве составила 90% против 95% в 2020 году.

5 марта, 2021 Автомир Комментариев нет »

Объявлены цены на электрическую версию Fiat Ducato

В Европе объявлено начало сбора предзаказов на электрический вэн Fiat E-Ducato — первый серийный электрокар линейки Fiat Professional’s. Он представлен в пассажирской версии, в виде фургона с цельнометаллическим кузовом, а также шасси с кабиной.

Электрический Fiat Ducato будет выпускаться в различных конфигурациях по длине кузова и объему от 10 до 17 м3, с полезной нагрузкой до 1 910 кг. Для модели доступны на выбор две версии тяговой батареи, на 47 кВт·ч с запасом хода от 183 до 235 км в цикле WLTP и 79 кВт·ч, которая обеспечивает дальнобойность 293-371 км. По расчетам производителя, E-Ducato позволяет сэкономить на топливе около 15 000 евро при пробеге 150 тысяч километров. При этом затраты на обслуживание будут ниже, чем у дизельной версии на 40%.

Fiat дает 8-летнюю (или 160 000 км пробега) гарантию на батарею ёмкостью 47 кВт·ч и 10 лет / 220 000 км на комплект батарей емкостью 79 кВт·ч. Коммерческий электрокар в зависимости от модификации оснащается бортовым зарядным устройством переменного тока на 7, 11 или 22 кВт. В виде опции предлагается устройство постоянного тока, способное работать с мощностью до 50 кВт. В последнем случае первые 30 минут на зарядке прибавляют 100 км запаса хода.

Максимальная мощность двигателя — 90 кВт (123 л.с.), а крутящий момент — 280 Нм. Для оптимизации расхода батареи максимальная скорость ограничена на отметке 100 км/ч.

Прайс-лист фургона варьируется от 60 800 евро за версию со средней колесной базой до 65 000 евро за версию с удлиненной колесной базой и высокой крышей. Шасси с кабиной стартует с 60 300 евро за версию со средней колесной базой. На этапе запуска продаж новинки в стоимость включены 5 лет планового обслуживания и 5-летняя общая гарантия на автомобиль. Пассажирский минивэн появится позже.

Источник: Stellantis

5 марта, 2021 Автомир Комментариев нет »

Porsche Taycan Cross Turismo вышел за рамки привычных классов автомобилей

Однозначно не седан, еще не кроссовер, но уже и не хэтчбек, похож на универсал, но багажник сравнительно невелик. Таким оказался второй электромобиль Porsche — Taycan Cross Turismo.


Porsche Taycan Cross Turismo представляет собой пятидверный электромобиль с элементами дизайна кроссовера (внимание на накладки колесных арок и пороги) и более высокой, чем у седана Taycan крышей. В своем пресс-релизе компания акцентирует внимание на багажном отсеке объемом 1200 литров при сложенных спинках второго ряда, хотя в стандартном положении вместительность грузового отсека выросла по сравнению с четырехдверной моделью всего с 407 до 446 литров у начальных версий и с 366 до 405 литров у Turbo-версий с другим силовым оборудованием.

Передний багажник увеличен с 81 до 84 литров. За доплату предложены рейлинги на крыше и оригинальное крепление для трех велосипедов, конструкция которого позволяет открывать пятую дверь, не снимая байки.

В стандартное оснащение Taycan Cross Turismo вошла адаптивная пневмоподвеска с регулировкой уровня и функцией подъёма по заранее сохраненным координатам, например, перед въездом на подземный паркинг с резким перепадом высоты покрытия. В качестве опции предложен пакет Off-Road с иными настройками подвески и увеличенным на 30 мм клиренсом в стандартном положении, а также стайлинг-набор Off-Road Design с защитными накладками по углам бамперов.

 

1

2

У новой модели четыре модификации. Все они полноприводные, с тяговой батареей на 93.4 кВт•ч и дополнительным ездовым режимом «Gravel», которого не бывает у обычных Taycan. Все модификации отличаются цветом тормозных суппортов: чёрные на Taycan 4, красные на 4S, белые на Turbo и жёлтые на Turbo S.

Начальный Taycan 4 Cross по умолчанию выдает 380 л.с., но в заточенном под Launch Control режиме Overboost способен на кратковременные 746 л.с., ускоряется с 0 до 100 км/ч за 5.1 секунды и прошит на максималку 220 км/ч. Запас хода в испытательном цикле WLTP у такой версии составляет 389 — 456 км в зависимости от режима движения. Taycan 4S Cross Turismo — это номинальные 490 л.с. и 571 л.с. в «овербусте», 0-100 км/ч за 4.1 секунды, максималка 240 км/ч и запас хода 388 — 452 км.

 

1

2

Следующими по старшинству идут версии Turbo и Turbo S. В первом случае это 625/680 л.с., 0-100 км/ч за 3.3 секунды, максималка 250 км/ч и дальнобойность 395 — 452 км. Для модификации с буквой S в имени заявлены 625/761 л.с., 0-100 км/ч за 2.9 секунды, максимальные 250 км/ч и запас хода 388 — 419 км.

Старт продаж Porsche Taycan Cross Turismo намечен на лето этого года. Цены в Германии стартуют с 93 635 евро.

Источник: Porsche

  • Популярное видео