Записи с меткой ‘электромобиль’

Джо Байден случайно анонсировал электрический Chevrolet Corvette

Президент США является давним поклонником быстрых Chevrolet. Он был так воодушевлён беседой с гендиректором GM, что «чуточку» проговорился…

Мы уже сообщали о том, что в четверг 5 августа президент США Джо Байден подписал распоряжение об электрификации американского автопарка. После этого он провел пресс-конференцию, на которой отвечал на вопросы о подписанном стратегическом плане развития электромобилей в США. В ходе беседы с журналистами он случайно проговорился, что Chevrolet уже разрабатывает электрический Corvette.

«Глава GM Мери Барра пообещала, что когда они сделают первый электрический Corvette, то я на нем покатаюсь. Вы думаете я шучу? Я не шучу», сказал Джо Байден.

Джо Байден является давним поклонником Chevy Corvette, у него даже есть личный C2 родом из 1960-х (на заглавном фото).

Кстати, год назад, когда Байден был еще кандидатом в президенты, он уже проговаривался о готовящемся проекте электрического Corvette. Однако тогда GM ничего не подтвердили и многие подумали, что Байден оговорился и спутал электромобиль с гибридной версией Corvette. Это будет самая «злая» версия купе. Новинка должна появиться в 2025 году и получит имя Zora, в честь отца первого Corvette.

Электрический Mercedes EQS «стартовал» с отметки 106 тысяч евро

Mercedes-Benz объявил цены на флагманский электромобиль EQS. Версию EQS 450+ мощностью 245 кВт (333 л.с.) оценили не менее чем в 106 374 евро, а полноприводную модель EQS 580 4MATIC на 385 кВт (523 л.с.) — от 135 529 евро.

В Германии первые лифтбэки Mercedes EQS передадут покупателям в конце сентября. В США новый флагман электрической линейки немецкого бренда появится «в течение первого квартала 2021 года». 

Как и в случае с кроссовером EQC, первыми в продажу поступят автомобили «приветственной» серии Edition 1, которые обойдутся дороже обычных на 18 433 евро. В эту стоимость входит пакет стилизации AMG Line, 21-дюймовые колеса AMG и панорамный люк в крыше. В числе особенностей салона — сидения повышенной комфортности в коже наппа из цветовой комбинации Neva Grey и Reflex Blue, элементы отделки из орехового дерева с открытыми порами и дизайнерские пряжки ремней безопасности.

В стандартную комплектацию Mercedes EQS включена краска металлик и кожаная отделка салона. Но огромный изогнутый экран Hyperscreen по умолчанию устанавливается только на полноприводную версию EQS 580 4MATIC, а в базовый автомобиль его установят за доплату 8 568 евро.

Обе из предложенных на старте продаж версий комплектуются тяговой батареей емкостью 107,8 кВт·ч, которая обеспечивает запас хода 770 км в цикле WLTP для EQS 450+. Дальнобойность полноприводного EQS пока не указана в спецификации модели, но конфигуратор на сайте Mercedes-Benz обещает 671 км для машины без дополнительного оборудования и 607 км — электрокара из серии Edition 1.

В некоторых странах Mercedes EQS позже получит батарею на 90 кВт·ч. Список таких стран пока не опубликован, заявлено лишь, что более доступные электромобили появятся к концу текущего года.

Mercedes акцентирует внимание на беспроводных обновлениях, с помощью которых в EQS позже можно будет разблокировать дополнительные функции через магазин «Mercedes me Store». Например, пакет индивидуализации с разными вариантами анимации и играми для информационно-развлекательной системы, который включен в стоимость покупки на 12 месяцев, после чего его можно будет продлить за 89 евро.

Анонсированная во время презентации модели возможность увеличить угол поворота задних колес со стандартных 4,5 градусов до 10 градусов, на запуске продаж доступна не будет. Её добавят позже, за 1547 евро. 

Источник: Electrive

Спасенный от утилизации Kia Soul EV переделали в покорителя пляжей

Представительство Kia в Великобритании спасло от утилизации один из предсерийных прототипов электрического Kia Soul. Машину переоборудовали в спецтранспорт для серферов.

Проект получил название Kia Soul EV Boardmasters Edition в честь фестиваля серфинга и музыки в Корнуолле Boardmasters 2021. Компания Kia — автомобильный партнер этого мероприятия, и единственный в своем роде электромобиль для серфингистов выставят на обозрение с 11 по 15 августа.

Стандартные шины 215/55 R17 и легкосплавные диски были заменены на 16-дюймовые ярко-белые стальные диски и массивные шины 265/75 R16 Maxxis Bighorn Sand, которые часто используются в соревнованиях по пересеченной местности и ралли-рейдах. Учитывая, что новые колеса гораздо крупнее стоковых, специалистам Kia пришлось увеличить колесные арки и нарастить дорожный просвет: с 153 мм до 310 мм спереди и до 320 мм сзади.

Одна из наиболее ярких особенностей — изготовленный на заказ стальной багажник на крыше, вмещающий пару досок для серфинга Tahe Bic Malibu. Форма крыши и относительно низкий профиль позволили не ограничивать угол открытия пятой двери. Что ещё интересно, общая высота автомобиля с установленными досками составляет 1950 мм, что всего на 255 мм выше, чем стандартный кроссовер Sorento, самый крупный автомобиль Kia на европейском рынке.

Область багажника была полностью переделана и расширена, чтобы в полной мере использовать салон Soul EV, вплоть до спинок передних сидений. После снятия задних сидений отсек превратился в деревянную «палубу», изготовленную из сертифицированной ели. Древесный настил не только придает салону более экзотичный вид, но также защищает интерьер от влаги и попадания песчинок в труднодоступные места между сидений.

Силовая начинка сохранена в оригинальном виде. Новый Kia Soul EV комплектуется 204-сильным электромотором на передней оси и литий-ионной батареей емкостью 64 кВт·ч. Kia признает, что стандартный запас хода в 450 км наверняка сократился из-за крупных колес для езды по пескам, но предположили, что даже в таком виде Soul может проехать больше, чем некоторые одноклассники из ценовой категории стандартной модели.

Kia Soul EV Boardmasters Edition изготовлен в единственном экземпляре. Выпускать подобные машины серийно компания не собирается.

Источник: Kia