Записи с меткой ‘электрокар’

Toyota показала полностью электрический кроссовер на базе Lexus UX — Автоцентр.ua

Полностью электрическую версию кроссовера Toyota C-HR японская марка представила на автосалоне в Шанхае в 2019 году. От бензинового и гибридного собратьев «зеленый» C-HR отличается закрытой радиаторной решеткой, «электрическими» шильдиками EV и Electric, а также отсутствием патрубков выхлопной системы, колесными дисками в особом дизайне и декором.

Как сообщалось ранее, уже в базовой комплектации электрическому C-HR положены матричная оптика, панорамный люк, двухцветный кузов, камера заднего вида и другие «фишки». В салоне из отличий – цифровая приборная панель и оригинальный селектор переключения передач.

Toyota C-HR Electric базируется на собственной архитектуре E-TNGA с оригинальной компоновкой, задней многорычажной и усиленными элементами шасси. Технический электрокроссовер идентичен Lexus UX 300e. «Под капотом» двигатель мощностью 204 л.с., под полом аккумуляторный блок емкостью 54.3 кВт•ч. Запас хода C-HR Electric не объявлен, но Lexus UX 300e с такой же начинкой проезжает без подзарядки 400 км по циклу NEDC.

Производство «китайского» Toyota C-HR Electric наладят на совместном предприятии GAC Toyota. Сколько будет стоить электрокроссовер на местном рынке, пока не известно.

Tesla Model 3 научили рычать как Lamborghini (видео) — Автоцентр.ua

Владелец автомобиля Tesla из Великобритании решил сделать его похожим на спорткар. Правда, внесенные им изменения совершенно не касаются внешности. Речь о доработке «выхлопной системы». Владелец Tesla Model 3 хотел, чтобы его автомобиль звучал как Lamborghini. Именно с этой целью он оборудовал электрокар изготовленной на заказ системой имитирующей звук двигателя Ламбо. Заставлять автомобиль издавать суровый рык можно со смартфона. Там же можно выбирать другие профили звука и даже перегазовку. Ко всему прочему, при желании можно создать уникаль ный «голос» своего авто.

Генератор, разработанный фирмой Milltek, выводит звук различных движков на внешние динамики. По словам владельца, благодаря такой доработке, сидя за рулем своей Теслы, он чувствует себя как в дорогом суперкаре. Кроме того, доработку можно рассматривать не просто как очередную прихоть владельца. Законодательство ряда стран требует оснащать электрокары акустическими системами. Это касается ситуаций, когда электрокар движется на скорости более 30 км/ч или при движении задним ходом.

500 км запаса хода за 40 000 евро: Volvo начала выпуск своего электрокара — Автоцентр.ua

Polestar начал производство своей второй модели – 408-сильного электрического фастбека. Но изюминка даже не в этом, а в том, что производство начали не где-нибудь, а в Китае. Говоря о старте сборке, глава компании Томас Ингенлат отметил всю сложность обстоятельств. Отдельно Ингенлат подчеркнул, ту ситуацию в которой оказался завод из-за коронавируса, и заботу производителя о здоровье сотрудников. Интересно еще и то, что предприятие, на котором начата сборка электрического фастбека, официально входит в состав концерна Geely. В руководстве так ую интеграцию называют ничем иным как разумным использованием опыта материнских компаний. Отмечая при этом, что все стандарты качества, применяемые Geely и Volvo будут соблюдаться и для Polestar.

Polestar 2 планируют продавать на местном рынке, но первыми фастбек получат европейцы. Его будут поставлять на рынки Европы и Северной Америки.

Ожидается, что новый электрокар станет реальным конкурентом Tesla Model 3. Изначально сообщалась, что базовый Polestar 2 оценили без малого в 40 тысяч евро.

Polestar 2 комплектуется двумя электромоторами, выдающими 408 л.с. и 660 Нм крутящего момента. Время ускорения до первой «сотни» – 4.7 с. Запас хода – около 500 км. Polestar 2 станет первой моделью концерна, которая получит новую «мультимедийку» с оболочкой Андроид.