Записи с меткой ‘electric vehicle’

4 октября, 2024 Автомир Комментариев нет »

Toyota отложит начало производства своего первого электромобиля американского производства

Крупнейший в мире автопроизводитель по объему продаж теперь планирует начать производство новой электрической модели в первой половине 2026 года, а не в конце 2025 года, как планировалось ранее, сообщил Nikkei.

Toyota первоначально заявила, что начнет производство электромобиля в 2025 году на заводе в американском штате Кентукки. Однако теперь это событие переносится на первую половину 2026 года, сообщило издание со ссылкой на источники в компании. По данным Nikkei, новые сроки частично обусловлены изменениями в дизайне модели.

Toyota не ответила на запрос о комментарии. Однако представитель компании Скотт Вазин подтвердил изменения в четверг агентству Reuters, сказав: «Мы всегда говорили, что это будет конец 2025 года, и это может перерасти в 2026 год, и похоже, что это [всё-таки] перерастет в 2026 год».

Компания планирует выпускать трехрядный электрический SUV на своем заводе в Кентукки. Этот тип кузова становится все более популярным среди американцев, однако электромобилей в таком кузове на рынке пока еще мало.

В феврале этого года Toyota анонсировала 1,3 миллиарда долларов инвестиций в создание сборочных линий для электромобилей и аккумуляторных батарей на заводе в Кентукки. Компания также планирует начать производство аккумуляторных батарей в штате Северная Каролини в 2025 году для снабжения завода в Кентукки.

Мировые автопроизводители спешат наладить выпуск электромобилей в Северной Америке отчасти из-за федеральных льгот. На компенацию в размере 7500 долларов могут расчитывать только электрокары, построенные в США.

Закон о снижении выбросов от 2022 года также установил налоговые льготы, стимулирующие производство батарей внутри страны. Это еще больше стимулирует автопроизводителей выпускать электрические модели в Америке.

Источники: Nikkei, Reuters

4 октября, 2024 Автомир Комментариев нет »

Объем производства электромобиля Volvo EX30 превысил 100 тысяч единиц

Меньше одного года потребовалось компании Volvo, чтобы выпустить 100 тысяч экземпляров компактных электромобилей EX30.

EX30 стал хитом продаж в Европе. В августе он стал вторым по популярности электромобилем, сразу после Tesla Model Y. Кроме того, EX30 на данный момент является четвертой самой продаваемой моделью Volvo во всем мире. Цифры говорят сами за себя — только в сентябре Volvo продала 9 610 ед. EX30. Для сравнения, за этот же месяц продано 18 096 кроссоверов Volvo XC60 и 13 930 кроссоверов XC40/EX40.

Volvo начала поставлять EX30 европейским заказчикам в декабре 2023 года, а уже к 30 сентября 2024 года выпустила 100 000-ю машину. Это очень быстро для новой модели.

Volvo EX30

EX30 — самый маленький электромобиль Volvo. Его начальная цена в Европе составляет около 36 000 евро. Более емкая батарея обойдется в дополнительные 4 200 евро. Со стандартной батареей на одной зарядке можно проехать около 440 км в цикле WLTP. Батарея увеличенной емкости доводит этот показатель до 592 км.

В настоящее время Volvo EX30 выпускается в Китае, на одном заводе с Zeekr X и Smart #1. Все эти бренды принадлежат компании Geely. Однако Volvo планирует перенести производство в бельгийский Гент, чтобы избежать защитных пошлин Европейского Союза и США на китайские электромобили.

К слову о Северной Америке и пошлинах: Volvo пришлось перенести запуск EX30 в США на 2025 год. Но когда он появится, если Volvo сможет придерживаться своей целевой цены в 34 950 долларов, кроссовер имеет все шансы повторить европейский успех.

Источник: InsideEVs

3 октября, 2024 Автомир Комментариев нет »

Caterpillar представил систему динамической зарядки для карьерных грузовиков

Компания Caterpillar придумала инновационный способ заряжать карьерные грузовики во время работы. На выставке MINExpo 2024 в Лас-Вегасе компания продемонстрировала новую систему Cat Dynamic Energy Transfer (DET).

Система DET состоит из трех основных частей. Силовой модуль преобразует энергию из источника питания, чтобы зарядить грузовики. Затем имеется рельсовая система для зарядки, которую можно перемещать и приспосабливать к различным планировкам карьеров. Она работает даже на изогнутых дорогах. И наконец, на грузовиках установлены передаточные рычаги, которые могут быть размещены с любой стороны и работать с разными типами машин.

«Мы считаем, что Cat DET — это технологический скачок для горнодобывающей промышленности. Наша команда новаторов разработала эту систему, чтобы обеспечить немедленную выгоду для шахтеров, которые хотят снизить эксплуатационные расходы и выбросы парниковых газов уже сегодня, а также обеспечить гибкость на будущее. Мы знаем, что клиентам нужен выбор, соответствующий их уникальным задачам», — сказала Дениз Джонсон, президент группы Caterpillar Resource Industries.

Эта новая система работает как с полностью электрическими, так и с гибридными карьерными грузовиками. Она помогает предприятиям экономить деньги, сокращать загрязнение окружающей среды и выполнять больше работы.

Caterpillar также смешивает эту систему зарядки со своей технологией самоуправляемых грузовиков. Марк Камерон, старший вице-президент компании, пояснил:

«Мы считаем, что предприятия по добыче ископаемых выиграют от повышения эффективности благодаря интеграции электрификации и автоматизации. В сочетании эти технологии помогут шахтерам достичь производственных показателей, одновременно управляя потребностями в энергии».

Это не первый большой шаг Caterpillar в области электрической добычи. В 2022 году они продемонстрировали свой первый большой электрический карьерный грузовик.

Другие горнодобывающие компании также переходят на электрические и самоуправляемые грузовики. Fortescue в Западной Австралии уже использует грузовики, которые управляются самостоятельно. А недавно компания Liebherr, один из конкурентов Caterpillar, заключила крупную сделку на 360 самоуправляемых электрических карьерных грузовиков.

Источник: Caterpillar

  • Популярное видео