Записи с меткой ‘electric vehicle’

Huawei откроет сотни магазинов электромобилей в 2024 году

Huawei планирует открыть сотни новых магазинов под брендом Hongmeng Zhixing (английское название HIMA — Harmony Intelligent Mobility Alliance) в Китае, чтобы в 2024 году их было 800, а в 2025 — около 1000. Эти магазины будут не только продавать электромобили, но и обеспечивать их доставку и обслуживание.

С 2021 года Huawei тесно сотрудничает с партнерами и другими автопроизводителями, чтобы получить больший кусок быстрорастущего автомобильного рынка Китая.

Учитывая, что с Huawei сотрудничают такие бренды, как Seres, BAIC Chery, Changan и JAC Motors, автосалоны должны без проблем заполниться различными моделями. Прогуливаясь по торговым центрам и оживленным торговым районам Китая, покупатели часто видят популярные автомобильные салоны таких брендов, как Nio, Xpeng или Li, но обычно эти салоны не очень большие.

По сообщениям китайских СМИ, одна из главных проблем, с которой сталкивается Huawei, — выбор достаточно вместительных шоу-румо. Поскольку целью шоу-румов является не только демонстрация автомобилей, но и предоставление услуг, решить эту проблему будет непросто.

Самый продаваемый автомобиль Huawei, Aito M7 производства Seres, а также автомобили под брендами Arcfox и Avatr уже продаются во флагманских магазинах Huawei в Китае. Что касается новых магазинов HIMA, ожидается что в числе первых места у витрин займут популярный на местном рынке Luxeed S7 и готовящийся к продажам S9.

Источник: Carnewschina

BYD выбрала Венгрию для строительства нового завода электромобилей

BYD, ведущий китайский производитель электромобилей, объявил о расширении своего присутствия в Европе, анонсировав новое производство в Венгрии. Эта инициатива является первым подобным предприятием компании на континенте.

Планируемое предприятие будет специализироваться на производстве электромобилей и подключаемых гибридов. Выбор Венгрии последовал за значительной дискуссией в Брюсселе несколько месяцев назад о тщательной проверке государственной помощи для китайских автопроизводителей в странах Евросоюза. Создание производственной базы в Европе может помочь BYD преодолеть потенциальные тарифы на импорт, которые могут возникнуть в результате этих обсуждений.

BYD уже имеет связи с Венгрией, производя электробусы в Комароме, городе с населением 20 000 человек. Компания планирует расширить свое региональное присутствие, выбрав для нового завода Сегед, третий по величине город Венгрии с населением около 160 000 человек. Здесь будут производиться как автомобили, так и аккумуляторные батареи.

Другие европейские страны, включая Германию и Францию, также проявляли интерес к партнерству с BYD, рассчитывая на экономический рост и новые рабочие места. Однако в конечном итоге выбор BYD пал на Венгрию.

Подробности и прогнозы относительно нового завода

BYD изначально не раскрывала конкретные данные о размерах планируемого предприятия. Аналитики агентства Bernstein Wealth Management предсказали, что завод будет рассчитан на ежегодное производство около 200 000 автомобилей и может быть построен в течение двух-трех лет. Не известно, будет ли производственная площадка полностью загружена с самого начала. Вероятно объемы производства будут наращиваться постепенно.

Эксперты прогнозируют, что BYD может стать серьезным конкурентом в Европе для таких «старожилов», как Volkswagen, Stellantis и Renault. На своем родном рынке в Китае BYD уже вышла на первое место по продажам электромобилей.

Источник: FAZ

Porsche отзывает некоторые автомобили Taycan из-за неисправности зарядки, которая приводит к возгоранию батареи

Компания Porsche выявила проблему в высоковольтной аккумуляторной системе некоторых электромобилей Taycan, которая может привести к возгоранию. К сожалению, точная причина этой проблемы пока не установлена автопроизводителем.

Первые признаки потенциальной проблемы появились в 2021 году, когда компания Porsche получила сообщение о возгорании батареи на автомобиле Taycan. После этого инцидента автопроизводитель провел расследование и проанализировал аналогичные неповрежденные аккумуляторные блоки для дальнейшего изучения.

В 2023 году автопроизводителю стало известно еще о двух возгораниях батарей, каждое из которых произошло вскоре после завершения зарядки автомобиля. Хотя Porsche еще не определила точную причину, она подозревает, что повторяющаяся перезарядка в некоторых случаях может повредить элементы батареи, что в конечном итоге приведет к короткому замыканию в модулях батареи.

Список потенциально проблемных автомобилей начинается с заднеприводного Taycan, за ним следуют двухмоторные Taycan 4S, Taycan GTS, Taycan Turbo, Taycan Turbo S, Taycan GTS Sport Turismo, Taycan 4 Cross Turismo, Taycan 4S Cross Turismo и Taycan Turbo Cross Turismo. Согласно документам, поданным автопроизводителем в NHTSA (Национальное управление безопасностью движения на трассах США), под отзыв попадают автомобили, выпущенные в период от ноября 2020 до июня 2023 года.

Porsche Taycan GTS

Интересно, что, хотя компания еще не определила первопричину этой проблемы, она сообщает, что использовала машинное обучение, чтобы найти производственные кластеры, которые могут быть затронуты этой проблемой. Кроме того, компания изучила аномалии в работе аккумулятора в режиме реального времени, полученные от автомобилей, находящихся в эксплуатации, и определила, что в общей сложности необходимо отозвать 205 американских Taycan 2021-2023 модельных годов.

К сожалению, у водителей нет никаких предупреждающих признаков, чтобы обнаружить этот дефект. Можно проверить, попадает ли тот или иной Taycan под отзыв с помощью инструмента поиска VIN-кода на сайте NHTSA.

Дилеры Porsche в США начнут уведомлять владельцев электромобилей об отзывной кампании 9 февраля. Батареи Taycan проверят и в случае обнаружения отклонений бесплатно заменят. Тем, кто уже оплатил замену модулей, компенсируют расходы. 

Источник: Carscoops