Записи с меткой ‘electric vehicle’

15 декабря, 2023 Автомир Комментариев нет »

VW опубликовал тизер электрокроссовера ID.2 стоимостью 25 000 евро, который появится в 2026 году

VW опубликовал первое тизерное изображение небольшого электрического кроссовера. Цифровой рендер намекает на пухлые крылья, спойлер и «жабры» на задних стойках кузова.

Единственное изображение профиля автомобиля не содержит официального названия, но, учитывая, что он основан на миниатюрном хетчбеке ID.2 и фактически заменит T-Cross, вполне можно ожидать такие названия как ID.2x или ID.2 Cross.

На изображении видны развитые колесные арки. Несмотря на то, что они больше соответствуют стилю внедорожника, передняя панель автомобиля больше похожа на купе. Покатая линия крыши с большим задним спойлером еще сильнее формируют «спортивные» черты дизайна.

Самым неожиданным элементом являются сегментированные задние стойки, которые уже встречались на ID.Buzz. Хотя тут они больше напоминают Alfa Romeo Montreal 1970-х годов.

Volkswagen ID. 2all concept

1

2

3

4

5

Хотя изображение мало что дает о дизайне передней и задней части автомобиля, можно предположить, что расположение фар будет в значительной степени позаимствовано у концепта ID.2all, который предваряет грядущий серийный автомобиль ID.2. Напомним, что электрический ID.2 фактически станет заменой Polo.

Интерьер также, вероятно, будет перенесен с хэтча с небольшими изменениями. Это означает, что мы можем ожидать 12,9-дюймовую информационно-развлекательную систему в стиле планшета и 10,9-дюймовую цифровую приборку.

VW говорит о стартовой цене в 23 тысячи евро за хэтч ID.2, так что 25 тысяч евро за соплатформенный кроссовер кажутся разумным предположением. И такая цена сделает его одним из самых доступных небольших электрических B-SUV в Европе.

Источник: Volkswagen

15 декабря, 2023 Автомир Комментариев нет »

Лондонские парамедики используют Ford Mustang Mach-E в качестве машины быстрого реагирования

Лондонская служба скорой помощи закупила 42 электрических кроссовера Ford Mustang Mach-E, которые используются для скорейшего прибытия парамедиков на место происшествия.

Хотя это кажется странным выбором, Лондонская служба скорой помощи располагает 42 автомобилями быстрого реагирования на базе Mustang Mach-E. Эта модель была выбрана по ряду причин, в том числе для того, чтобы служба имела самый низкий уровень выбросов вредных веществ в атмосферу среди автомобилей скорой помощи.

Конечно, низкий уровень выбросов вторичен по отношению к здоровью и безопасности пациентов. Другой причиной выборе была высокая мощность и способность работать в течение 12 часов без подзарядки.

Помимо характерной ливреи и спецсигналов кроссоверы оснащены модулем интеграции SYNC. Он позволяет 15,5-дюймовой информационно-развлекательной системе переключаться с традиционного дисплея автомобиля на экран, на который выводится информация с компьютера скорой помощи, расположенного в багажном отсеке. Это означает, что система может отображать экстренные вызовы и соответствующую информацию по мере их поступления.

 

1

2

3

4

Mustang Mach-E может перевозить почти все оборудование, что и традиционная машина скорой помощи. Тем не менее, машины быстрого реагирования предназначены для того, чтобы как можно быстрее доставить парамедиков на место происшествия. Несколько минут могут означать разницу между жизнью и смертью.

Пока неясно, на каком именно варианте базируются машины скорой помощи, но Mustang Mach-E Premium кажется наиболее вероятным кандидатом, поскольку он оснащен батареей, которая позволяет модели проезжать до 599 км на одной зарядке. Заднеприводный вариант в версии для британского рынка развивает 294 л.с. (216 кВт) и разгоняется с 0 до 100 км/ч за 6,2 секунды.

Источник: Ford

13 декабря, 2023 Автомир Комментариев нет »

Китайские производители впервые продали за месяц более 1 млн. автомобилей "новой энергии"

В ноябре впервые в истории в Китае было зафиксировано более миллиона оптовых продаж так называемых транспортных средств «новой энергии» (NEV).

Термин NEV включает в себя все типы транспортных средств (легковые и коммерческие), включая аккумуляторные электромобили (BEV), плагин-гибриды (PHEV) и автомобили на водородных топливных элементах (FCEV), хотя FCEV являются незначительными (всего около 1 000 единиц или 0,1% от объема NEV), что позволяет нам рассматривать китайские NEV в основном как подключаемые автомобили. С другой стороны, термин «оптовые продажи» означает, что речь идет о совокупных розничных продажах в Китае и экспорте.

По данным Китайской ассоциации автопроизводителей (CAAM), в ноябре 2023 года было продано в общей сложности 1 026 000 оптовых продаж NEV, что на 30% больше, чем год назад. Из них 929 000 были проданы на местном рынке, а 97 000 экспортированы.

В общих оптовых продажах (2 970 000 автомобилей) на NEV пришлось 34,5%.

Одним из самых удивительных моментов является то, что полностью электрические автомобили составляют почти четверть от общего объема, превысив 700 000 единиц в ноябре. С другой стороны, темпы роста BEV были относительно низкими по сравнению с общим рынком и с PHEV, которые почти удвоились до 323 000 единиц.

Оптовые продажи NEV в Китае в ноябре 2023 года (изменение по сравнению с предыдущим годом):

Всего NEV: 1 026 000 (рост на 30%) и доля 34,5%.

  • BEV: 702 000 (рост на 13,5%) и доля 23,6%
  • PHEV: 323 000 (рост 89,5%) и доля 10,9%
  • FCEV: 1,000 (рост 76.3%) и 0.03% доля

Продажи NEV внутри Китая: 929 000 (рост на 33,9%)

Экспорт NEV: 97 000 (рост на 1,6%)

Еще один важный момент — BYD продала в ноябре более 301 000 автомобилей «новой энергии». Это практически 30% всего рынка NEV.

Китайские оптовые продажи NEV в январе-ноябре 2023 года (изменение по сравнению с прошлым годом):

Всего NEV: 8 304 000 (рост 36,7%) и доля 30,8%.

  • BEV: 5 860 000 (рост на 23,6%) и доля 21,8%
  • PHEV: 2 439 000 (рост 83,5%) и доля 9,1%
  • FCEV: около 5 000 и доля 0,02%.

Продажи NEV внутри Китая: 7 212 000 (рост на 31.7%)

Экспорт NEV: 1 091 000 (рост 83,5%), включая более 325 000 Tesla и более 206 000 BYD.

Экспортные NEV составляют все большую часть от общего объема китайского автомобильного экспорта. За январь-ноябрь 2023 года почти четверть всех экспортируемых автомобилей были подзаряжаемыми (1,09 млн из 4,41 млн).

Перспективы на будущее также очень позитивны, так как производство NEV в ноябре приблизилось к 1,1 миллиона (1 074 000, если быть точным).

Источник: CnEVPost

  • Популярное видео