Ford F-150 Lightning Switchgear выводит популярную в Америке F-серию пикапов на бездорожье. В каком-то смысле этот автомобиль можно считать версией Raptor для серийной электрической модели F-150 Lightning.

Важно отметить, что Lightning Switchgear не планируется к производству. Ford классифицирует его как «демонстрационный автомобиль», проводя параллели с другими экспериментальными проектами, такими как SuperVan, F-100 Eluminator и Mustang Mach-E 1400. Этот грузовик служит испытательным полигоном для инженеров, чтобы поэкспериментировать и получить представление об электромобилях для бездорожья. Ожидается, что эти знания помогут сформировать будущие проекты, пригодные для повседневного использования.

В отличие от вышеупомянутых проектов, Switchgear сохранил свой оригинальный силовой агрегат. В частности, Lightning может похвастаться внушительной мощностью в 580 лошадиных сил и потрясающим крутящим моментом в 1 054 Нм с блоком батарей Extended Range. Отличительной чертой Switchgear являются обновления в днище и обновленный экстерьер. Он может похвастаться более широкой колеей, увеличенным дорожным просветом и существенно возросшими ходамм подвески. Спереди установлена фирменная двухрычажная подвеска, а сзади — многорычажка.

Switchgear оснащен амортизаторами Fox диаметром 3 дюйма, а также укороченными передним и задним бамперами. Пикап ездит на 37-дюймовых шинах Nitto Ridge Grappler, установленных на 18-дюймовые диски, и оснащен багажником, способным перевозить два запасных колеса и шины.

Кузов Switchgear изменен благодаря передним крыльям, бортам и заднему бамперу из углеродного композита. Автомобиль оснащен стальными рейлингами, стальным передним бампером и защитой спереди. Хотя интерьер в основном повторяет стандартный F-150 Lightning, в нем установлены сиденья Recaro Sportster ORV с шеститочечными ремнями безопасности.

Публичный дебют Ford F-150 Lightning Switchgear состоится на гоночном мероприятии King of the Hammers 25 января в Джонсон-Вэлли, штат Калифорния.

Источник: Autoblog