Записи с меткой ‘electric vehicle’

2 февраля, 2024 Автомир Комментариев нет »

BYD Yuan UP представлен как самый маленький кроссовер семейства Yuan

Как и BYD Dolphin, он может быть оснащен электродвигателем мощностью 70 или 130 кВт.

BYD выпускает две серии автомобилей: Dynasty и Ocean. Автомобили Dynasty названы в честь китайских правящих семей. Она состоит из пяти линеек: Han, Song, Qin, Tang и Yuan. В свою очередь линейка Yuan в настоящее время представлена двумя моделями: Yuan Pro и Yuan Plus (Atto 3). Вскоре BYD запустит третью модель в серии Yuan — Yuan UP.

Этот кроссовер был ранее раскрыт китайскими властями. А теперь BYD опубликовала его официальные изображения.

Размеры BYD Yuan UP составляют 4 310/1 830/1 675 мм, а колесная база — 2 620 мм. Он оформлен в обновленном дизайне Dragon Face, который напоминает ранее представленный BYD Song L.

BYD Yuan UP

1

2

3

4

5

BYD Yuan UP может быть оснащен электродвигателем мощностью 70 или 130 кВт. Небольшой кроссовер имеет два варианта LFP-аккумуляторов от FinDreams на 32 кВтч и 45,1 кВтч, которые обеспечивает запас хода в 301 и 401 км соответственно.

В Китае продажи Yuan UP начнутся в марте этого года. По данным местных СМИ, цена составит около 100 000 юаней (14 085 долларов США).

Источник: Carnewschina

2 февраля, 2024 Автомир Комментариев нет »

Hyundai и Iveco объединили усилия для создания нового электрического коммерческого автомобиля

Автомобиль под маркой Iveco станет первой экспортной моделью, использующей новую глобальную платформу полностью электрического легкого коммерческого автомобиля (eLCV) от Hyundai.

Компании не стали вдаваться в подробности, но подтвердили, что модель будет основана на глобальной платформе Hyundai eLCV и дебютирует на транспортной выставке IAA в Ганновере, Германия, в сентябре.

Автомобиль под маркой Iveco станет первой экспортной моделью, использующей новую платформу Hyundai eLCV, которая разработана специально для коммерческих автомобилей полной массой от 2,5 до 3,5 тонн. Компании добавили, что Hyundai будет производить и поставлять кабину шасси, а Iveco — адаптировать и распространять ее.

Похоже, что автомобиль будет иметь низкий пол, что удобно при транспортировке грузов.

Это не первое сотрудничество между Hyundai и Iveco, которые ранее работали вместе над коммерческими автомобилями с водородным двигателем, такими как eDaily FCEV и E-Way FCEV. Компании добавили, что это новое соглашение представляет собой расширение их партнерства, включает в себя более широкий спектр экологически чистых продуктов, а также подчеркивает общую приверженность двух компаний ускорению перехода на углеродно-нейтральные средства передвижения.

Источник: Iveco

2 февраля, 2024 Автомир Комментариев нет »

Liebherr выпустил колесный погрузчик L 507 E с питанием от аккумулятора

В зависимости от условий эксплуатации время работы L 507 E составляет до восьми часов.

L 507 E уже доступен для заказа через торговых партнеров Liebherr в нескольких европейских странах.

L 507 E создан на базе обычного колесного погрузчика Liebherr L 507 Stereo. Это означает, что новый колесный погрузчик с аккумуляторной батареей также оснащен системой стерео-управления, которая представляет собой комбинацию управления посредством излома полурам погрузчика и рулевого управления задним полуосями. С помощью излома полурам оператор может точно контролировать положение навесного инструмента.

В дополнение к этому шарнирное сочленение полурам компенсирует неровности рабочей площадки, способствуя более удобной работе оператора. Вместе с тем, применение управляемых задних полуосей позволило инженерам Liebherr ограничить максимальный угол излома полурам до 30°, не уменьшая при этом манёвренность погрузчика. В результате даже при транспортировке тяжёлых грузов центр тяжести стереопогрузчиков практически не смещается.

Liebherr L 507 E

1

2

3

4

Стандартная максимальная скорость колесного погрузчика составляет 20 км/ч. Однако L 507 E также доступен в варианте «Speeder», который развивает скорость до 30 км/ч, что облегчает перемещение машины с одной рабочей площадки на другую. Для повышения эффективности энергия, вырабатываемая при спуске и торможении, возвращается в батарею за счет рекуперации.

Высоковольтная аккумуляторная система, специально разработанная для использования в колесных погрузчиках, обеспечивает время работы до восьми часов в зависимости от условий эксплуатации. Модульная конструкция также позволяет устанавливать вторую литий-ионную батарею по желанию заказчика, что еще больше увеличивает время работы.

Источник: Liebherr

  • Популярное видео