Записи с меткой ‘electric vehicle’

Tesla подтвердила разработку беспроводного зарядного устройства для электромобилей

Компания Tesla подтвердила, что работает над беспроводным индуктивным домашним зарядным устройством для своих электромобилей. Оно будет полностью автоматизированным.

Проблема, которую решает беспроводная зарядка, не так уж велика. Она избавляет от необходимости физически подключать автомобиль к розетке, что не является особенно сложной или трудоемкой задачей. Тем не менее, Tesla ранее говорила об автоматизации этой задачи. Если автомобили могут ездить самостоятельно, было бы логично, чтобы они могли еще и самостоятельно заряжаться.

На протяжении многих лет Tesla предпочитала использовать для решения этой задачи автоматическую роботизированную руку, но ситуация изменилась. В начале этого года Tesla показала в одной из своих презентаций новую беспроводную зарядную станцию для дома. При этом американский автопроизводитель никак не прокомментировал этот слайд. Тем не менее, она ненадолго приобрела стартап, занимающийся беспроводной зарядкой для электрокаров, а когда переманила часть сотрудников, продала его.

Tesla's wireless charging teaser

Теперь Tesla официально подтвердила, что работает над беспроводной зарядной станцией для дома. В видеоролике Джея Лено, посвященном «Кибертраку», главный дизайнер Tesla Франц фон Хольцхаузен подтвердил, что Tesla работает над этой технологией:

«Мы работаем над индуктивной зарядкой. В этот момент вам даже не нужно ничего подключать. Вы просто проезжаете по площадке в своем гараже и начинаете заряжаться».

К сожалению, больше никаких подробностей о предстоящем продукте не было добавлено.

Источник: Electrek

VW, Audi, Porsche будут использовать разъемы NACS в 2025 году

VW, Audi и Porsche начнут использовать разработанный Tesla стандарт зарядки NACS (North American Charging Standard) с 2025 года.

В ноябре 2022 года компания Tesla открыла спецификации для своего зарядного разъема. Он назывался «Североамериканский стандарт зарядки» — несколько абсурдное название на тот момент, учитывая, что Tesla была единственной компанией, использующей его. Однако, поскольку Tesla занимает большую часть американского рынка электромобилей, аргументом компании было то, что большинство автомобилей и большинство зарядных станций постоянного тока в Америке уже используют разъем Tesla, поэтому он должен считаться стандартом де-факто.

Спустя всего несколько месяцев крупнейшие автопроизводители один за другим начали объявлять о переходе на разъемы NACS в США. Первым был Ford, за ним последовали General Motors, Hyundai / Kia / Genesis и другие. Volkswagen Group был одним из последних, кто сопротивлялся, но даже этот бастион пал.

Анонс включает бренды VW, Audi, Porsche и будущий бренд Scout. Люксовые бренды Volkswagen Group, а именно Bugatti, Bentley и Lamborghini, пока не объявили о переходе на NACS.

Разъем NACS появится на электромобилях VW Group с 2025 года, как и у большинства других компаний, объявивших о подобном шаге. Большинство других компаний также объявили о доступности адаптеров в 2024 году, однако VW заявляет, что «изучает возможности адаптеров для существующих автомобилей, чтобы получить доступ к сети Tesla Supercharger, начиная с 2025 года». Автомобили марки Scout, которые в любом случае не появятся в продаже до 2026 года, с самого начала будут поддерживать коннекторы NACS.

Таким образом остался лишь один крупный автопроизводитель, который до сих пор не объявил о переходе на NACS в США — Stellantis.

Источник: VW

Acura ZDX, самый мощный внедорожник Acura в истории, готов к предзаказу

Acura открыла в США прием заказов на ZDX, свой первый полностью электрический автомобиль. Заинтересованные лицп могут зарезервировать свой новый внедорожник, оформить его по своему вкусу и получить специальную карту Acura Energy Key Card.

Серийный Acura ZDX был представлен в августе 2023 года. Этот автомобиль построен на платформе Ultium от концерна General Motors и оснащен аккумуляторной батареей емкостью 102 кВт/ч, которая поможет владельцам проехать до 325 миль (523 км) на одной зарядке. В США версия A-Spec стоит от 60 000 долларов и приводится в движение одним электромотором мощностью 340 л.с. (254 кВт), расположенным сзади.

Для покупателей, жаждущих скорости, ZDX Type S 2024 года станет самым мощным внедорожником, который когда-либо выпускала Acura. Благодаря второму электродвигателю спереди модель будет развивать мощность 500 л.с. (373 кВт) и приводить в движение все четыре колеса. Ее начальная цена составит около 70 000 долларов.

Чтобы справиться с этой мощью, версия A-Spec оснащена 15,6-дюймовыми тормозными дисками Brembo и шестипоршневыми суппортами желтого цвета. Регулируемая по высоте пневматическая подвеска с адаптивными амортизаторами помогает справиться с весом электромобиля в поворотах.

Клиенты, которые решат заказать ZDX сейчас, также получат карту Acura Energy Key Card. Подарок в виде цифровой или физической карты предоставляет эксклюзивные скидки и доступ к мероприятиям, спонсируемым Acura.

Владельцы автомобилей с Energy Key получат доступ к таким мероприятиям, как кинофестиваль Sundance в 2024 году и Гран-при Acura в Лонг-Бич в 2024 году, а также VIP-доступ к помещениям Acura Owner и эксклюзивным программам. Они также получат скидки на товары от Topgolf и Bang & Olufsen, чьи динамики будут впервые использованы в ZDX.

Самое главное, что первым покупателям, забронировавшим Acura ZDX, не придется долго ждать, пока они получат свой новый внедорожник. Поставки электромобиля начнутся в начале 2024 года.

Источник: Acura