Записи с меткой ‘electric vehicle’

Танцующий суперкар BYD YangWang U9 раскрыл характеристики: 1287 л.с. и 0-100 км/ч за 2 секунды

Электрический суперкар YangWang U9 будет представлен 25 февраля, однако представители бренда поделились информацией о новинке не дожидаясь официального мероприятия.

YangWang — это новый бренд электромобилей и гибридов от компании BYD, запущенный в начале 2023 года. Модельный ряд YangWang в настоящее время включает один автомобиль: внедорожник U8 стоимостью от 1 096 000 юаней (150 тысяч долларов США) за версию с расширителем запаса хода (EREV). Очень скоро к U8 присоединится электрический суперкар U9.

Габариты YangWang U9 составляют 4 966 / 2 029 / 1 295 мм при колесной базе 2 900 мм. BYD рассказала о широком применении углеродного волокна в конструкции кузова YangWang U9. Тем не менее, снаряженная масса U9 составляет 2 475 кг. Это почти вдвое больше Porsche 911 (992). Один только аккумуляторный блок весит 633 кг.

YangWang U9 оснащен четырьмя электродвигателями BYD. Пиковая мощность каждого двигателя составляет 240 кВт (322 л.с.). Суммарная мощность автомобиля достигает 960 кВт (1287 л.с.). Представители YangWang сообщили, что максимальный крутящий момент системы составляет 1680 Нм. В результате YangWang U9 может разогнаться от 0 до 100 км/ч за 2 секунды.

YangWang U9 оснащен шасси DiSus-X. Подвеска DiSus-X может поднимать каждое колесо со скоростью до 500 мм/с для более эффективного прохождения поворотов, старта и торможения. В одном из недавних промо роликов BYD также продемонстрировала, как U9 танцует. Из-за этой возможности суперкар и получил прозвище «танцующий».

Под полом U9 находится LFP-батарея емкостью 80 кВтч. Запас хода в китайском цикле CLTC составляет 465 км.

BYD будет производить YangWang U9 в Шэньчжэне. Цена пока не разглашается, вполне возможно, что она будет объявлена на презентации 25 февраля.

Источник: CarNewsChina

Семейство Škoda Enyaq преодолело рубеж в 200 000 выпущенных автомобилей

Юбилейным стал белый Enyaq Coupé Sportline, который сошел с конвейера 16 февраля.

Škoda Auto достигла важной вехи в продвижении своей стратегии электромобильности, отметив производство 200 000 единиц моделей Enyaq и Enyaq Coupé.

«В прошлом году эта серия электромобилей стала четвертой по продажам в Европе и достигла рекордного показателя глобальных продаж — 81 700 единиц, что на 52,1% больше, чем в 2022 году». — сказал Андреас Дик, член правления Škoda Auto по производству и логистике.

Enyaq стал первой моделью Škoda на «электрической» модульной платформе Volkswagen MEB. Для обеспечения возможности параллельного производства моделей на платформах MEB и MQB с двигателем внутреннего сгорания, Škoda инвестировала 32 миллиона евро в реконструкцию и адаптацию производственной линии на своем главном заводе в Млада-Болеславе.

В Чехии модели Enyaq и Enyaq Coupé заняли четверть рынка электромобилей, став самой популярной электрической серией на внутреннем рынке марки. Enyaq также лидирует в Словакии с долей рынка более 17% и занимает второе место среди самых продаваемых батарейных электромобилей в Эстонии, Финляндии, Австрии и Швейцарии.

В 2024 модельном году семейство Enyaq будет усовершенствовано: модели Enyaq 85, 85x и RS получат более мощные и эффективные электродвигатели на задней оси, а также новую версию программного обеспечения с более интуитивным пользовательским интерфейсом. Эти обновления, наряду с другими техническими новшествами, повышают запас хода, оптимизируют эффективность зарядки и обеспечивают предварительный подогрев батарей для лучшей работы на зарядных устройствах постоянного тока. Максимальный запас хода семейства Enyaq составляет более 560 километров для версии SUV и более 570 километров для версии Coupé, при этом время зарядки с 10 до 80% сокращается менее чем на 30 минут для обоих версий.

Источник: Škoda

Китайский SAIC в 2025 году выведет в Европу новый бренд технологически продвинутых автомобилей IM

Электромобили IM будут иметь твердотельные аккумуляторы, системы помощи при вождении и множество подключенных услуг.

Возможно название SAIC покажется вам незнакомым, однако эта компания присутствует на европейском рынке уже много лет. Именно она с 2007 года выпускает автомобили британского бренда MG. SAIC Motor входит в «Большую четверку» государственных автопроизводителей Китая, наряду с FAW Group, Dongfeng Motor Corporation и Changan Automobile.

Выход бренда IM на европейский рынок в следующем году анонсировала MG. Первая модель, среднеразмерный седан IM L6, отпразднует европейскую премьеру на следующей неделе на Женевском автосалоне.

IM означает «Интеллектуальная мобильность». Компания заявила, что будет предлагать под своим брендом исключительно электрические автомобили с акцентом на новые технологии и «исключительные впечатления от вождения». При выходе на рынок основное внимание будет уделено седанам и кроссоверам.

Модели IM будут оснащены передовыми системами помощи водителю и предлагать интеллектуальные и подключенные услуги. IM L6 разгоняется от 0 до 100 км/ч менее чем за три секунды. В зависимости от версии, автомобиль должен быть доступен с литий-ионным или твердотельным аккумулятором, с запасом хода 600 или 800 километров.

IM Motors была запущена в Китае в 2020 году. На внутреннем рынке производитель предлагает уже три модели: седан L7 и два кроссовера LS6 и LS7.

Источник: MG