Записи с меткой ‘electric vehicle’

23 февраля, 2024 Автомир Комментариев нет »

MAN открывает центры по ремонту аккумуляторных батарей в Европе

Два центра по ремонту аккумуляторов MAN уже работают в Германии и Испании. В 2024 и 2025 годах будут открыты дополнительные центры.

Два центра по ремонту аккумуляторов уже работают в Германии (Ганновер-Лацен) и Испании (Барселона). В 2024 и 2025 годах MAN Truck & Bus создаст центры по ремонту аккумуляторов в Италии, Дании, Норвегии, Австрии, Бельгии, Нидерландах, Франции, Польше и Великобритании, планируются и другие европейские страны. В течение следующих двух лет будут осуществлены миллионные инвестиции.

Развертывание центров по ремонту аккумуляторов в Европе необходимо, поскольку первые агрегаты нового поколения MAN eTruck будут доставлены клиентам в 2024 году. Более 1000 городских электробусов MAN и более 2400 полностью электрических фургонов MAN уже ездят по дорогам Европы. По мере наращивания производства MAN eTruck популяция электромобилей будет продолжать увеличиваться и их надо будет качественно обслуживать.

Первый центр MAN Truck & Bus по ремонту аккумуляторов был открыт в 2020 году. Первый опытно-промышленный ремонт и технологическая документация были выполнены для батареи электрофургона MAN eTGE, который был выпущен на рынок в 2018 году. Далее последовали аккумуляторные блоки развозного грузовика MAN eTGM, запущенного в небольшую серию с 2020 года, а также начало серийного производства электрического городского автобуса MAN Lion’s City E – также в 2020 году. Были опробованы этапы ремонта. Сотрудников обучили всем этам работы с аккумуляторами, были составле ны инструкции по ремонту и определены требования к рабочему месту.

Эти знания, накопленные в первом центре ремонта аккумуляторов MAN в Ганновере-Лацене, теперь передаются на другие рынки. В будущем центры по ремонту аккумуляторов будут функционировать на каждом рынке, на котором MAN представлен коммерческими автомобилями на электрической тяге. Обученные специалисты на месте гарантируют быстрый ремонт аккумулятора. Это приводит к сокращению простоев транспортных средств.

 

1

2

Центр ремонта аккумуляторов сервисный центр MAN должен соответствовать определенным критериям, которые вытекают из практического опыта и правовых стандартов соответствующих стран. Необходимы соответствующие высоковольтные и специальные инструменты. Кроме того, работающие там электрики должны иметь специальные средства защиты. Помещения также отвечают определенным требованиям, таким как контроль доступа, двустворчатые двери, кондиционер, мощная вентиляция, розетка на 400 В и грузовой кран.

Цель MAN — использовать аккумуляторную батарею автомобиля как можно дольше. С 2023 года компания участвует в проекте REVAMP, консорциуме девяти партнеров из промышленности и науки. Этот трехлетний проект направлен на автоматизацию процесса оценки состояния использованных автомобильных аккумуляторов. Обладая этими знаниями, батареи следует экономически эффективно восстанавливать, чтобы их затем можно было использовать в транспортном средстве (2-й срок использования) или для другой цели (2-й срок службы).

Источник: MAN

23 февраля, 2024 Автомир Комментариев нет »

В Германии дилеры Volvo предлагают 24-часовой тест-драйв, чтобы клиенты лучше ознакомились с EX30 перед возможной покупкой

Как заявляет производитель, по сравнению с обычным тест-драйвом продолжительностью не более нескольких часов, электромобиль можно «интегрировать в вашу повседневную жизнь».

Volvo начала поставки EX30 в Европу в конце 2023 года. Электрический кроссовер, представленный в середине прошлого года, должен привлечь новых покупателей. Этому способствуют компактные размеры, и относительно невысокая как для премиального бренда начальная цена в 36 590 евро.

Водителям известно, что за нескольких часов бывает недостаточно, чтобы «понять» новый автомобиль, выявить его преимущества и недостатки. В Volvo это также понимают, поэтому предложили потенциальным покупателям EX30 протестировать электромобиль в течение 24 часов. Это предложение действует у ряда дилеров шведского бренда в Германии.

Кроме того, Volvo и компания WALL-E запустили бесплатную консультацию о возможности установки настенного зарядного устройства. Встреча происходит посредством видеосвязи. В случае положительного решения Volvo и WALL-E также могут предоставить и установить такое устройство.

Источник: Electrive

22 февраля, 2024 Автомир Комментариев нет »

Mercedes-Benz пересмотрел планы по электромобилям и продолжит выпускать бензиновые автомобили после 2030 года

В 2021 году компания Mercedes-Benz объявила, что к концу десятилетия перейдет полностью на электрифицированные модели «там, где позволят рыночные условия». В 2024 году план кардинально изменился.

Отчитываясь о результатах Mercedes-Benz Group в 2023 году, компания объявила, что отказывается от своих прежних обязательств по производству исключительно электрифицированных моделей. Mercedes-Benz продолжит производить автомобили с двигателями внутреннего сгорания в течение следующего десятилетия.

Mercedes-Benz теперь ожидает, что электрифицированные автомобили (включая гибриды) будут составлять 50% от общего объема продаж в 2030 году. Согласно плана 2021 года этот показатель должен был достигнуть 100%.

В 2023 году выручка Mercedes-Benz выросла на 2,1% до $153,2 млрд, однако операционная прибыль упала на 4%, до $19,7 млрд.

В четвертом квартале прошлого года на электромобили (включая гибриды) пришлось 21,8% продаж, а по результатам всего года — 19,7%. В Mercedes заявили, что ожидают, что в 2024 году доля электромобилей и гибридов составит от 19% до 21%.

Продажи электромобилей выросли на 61,3%, до 240 668 экземпляров. Продажи PHEV упали на 12,5%. В прошлом году продажи фургонов Mercedes-Benz выросли на 7,8%, при этом доля электрифицированных автомобилей составила 5,1%.

Представители Mercedes-Benz объяснили пересмотр планов относительно электромобилей и гибридов ростом инфляции, повышением затрат на цепочку поставок и расходами на будущие технологии.

Источники: Reuters, Mercedes-Benz

  • Популярное видео