Записи с меткой ‘electric vehicle’

26 февраля, 2024 Автомир Комментариев нет »

Стильный, компактный, электрический — это новый Renault 5

Новый Renault 5 EV поступит в продажу позднее в этом году по стартовой цене 25 000 евро.

Серийная версия нового Renault 5 E-Tech была официально представлена ​​на Женевском автосалоне как современная реинкарнация оригинального Renault 5 от 1972 года. Хэтчбек во многом повторяет дизайн концептуальной версии 2021 года и обещает запас хода до 400 км. При стартовой цене 25 000 евро новый Renault 5 станет одним из самых доступных электромобилей на европейском рынке.

Renault 5 E-Tech

1

2

3

4

5

6

Это первая серийная модель Renault, основанная на новой архитектуре AmpR Small c многорычажной задней подвеской, которая по сути представляет собой обновленную и электрифицированную версию платформы CMF-B от Renault Clio и Captur. Длина хэтчбека составляет 3,92 метра.

Renault 5 E-Tech

1

2

3

К оригинальным дизайнерским решениям Renault 5 E-Tech относится индикатор заряда батареи, расположенный в верхней части капота. Графическая панель загорается всякий раз, когда автомобиль подключен к зарядному устройству. Когда аккумулятор достигает полной емкости, светодиодный дисплей отображает цифру 5.

Интерьер сочетает в себе ретро-элементы и яркие цвета. Информационная панель состоит из дисплея перед водителем и большого экрана информационно-развлекательной системы с подключенными сервисами Google.

Renault 5 E-Tech

Renault официально подтвердила два варианта аккумуляторных блоков: емкостью 40 кВт·ч и 52 кВт·ч. Изначально в продажу поступит версия с батареей на 52 кВт·ч и запасом хода 400 км в цикле WLTP. В будущем Renault 5 E-Tech будет поддерживать технологию V2G (автомобиль-сеть), что позволит владельцам продавать энергию обратно в сеть.

Renault 5 E-Tech будет производиться во Франции на новом подразделении Ampere, входящем в группу Renault. Новый электромобиль составит конкуренцию VW ID.2, Peugeot E-208, Citroen e-C3 и Fiat 500e.

Источник: Renault

23 февраля, 2024 Автомир Комментариев нет »

Электромобили IM будут продаваться в Европе и Южной Америке под брендом MG

Китайская компания SAIC проведет ребрендинг своих моделей IM, чтобы не отпугивать клиентов малоизвестным названием.

Вчера мы писали о том, что SAIC и её дочерняя компания MG планируют вывести в Европу новый бренд технологически продвинутых электромобилей IM. Теперь стало известно, что эти машины сразу будут представлены под более знакомым на континенте брендом MG. 

Компания MG, основанная в 1924 году в Великобритании, имеет богатую вековую историю и в настоящее время принадлежит SAIC Motor Corporation. IM Motors — это результат сотрудничества SAIC Motor Corporation Group, Парка высоких технологий Чжанцзян и Alibaba Group, целью которого является конкуренция с такими компаниями, как Tesla и Nio. В этом объединении SAIC отвечает за производство автомобилей, а Alibaba — за новые технологии.

IM означает «Интеллектуальная мобильность». Компания заявила, что будет предлагать под своим брендом исключительно электрические автомобили с акцентом на новые технологии и «исключительные впечатления от вождения». При выходе на рынок основное внимание будет уделено седанам и кроссоверам.

В настоящее время автомобили IM доступны исключительно в Китае. На следующей неделе на Женевском автосалоне будет представлен среднеразмерный седан IM L6. Его габариты составляют 4 931 / 1 960 / 1 474 мм при колёсной базе 2 950 мм. Для L6 предусмотрено два варианта аккумуляторных батарей: на 90 кВт·ч и 100 кВт·ч. Они обеспечивают запас хода в китайском цикле CLTC до 700 и 770 км соответственно. 

Источник: CarNewsChina

23 февраля, 2024 Автомир Комментариев нет »

Audi планирует производить следующий Q8 e-tron в Мексике

Audi хочет перенести производство Q8 e-tron из Бельгии в Мексику. Однако завод в Брюсселе закрывать не будут.

Первые слухи о возможном переносе производства Audi Q8 e-tron появились в начале февраля. Теперь эту информацию подтвердил директор по производству Audi Герд Уокер. Он заявил на конференции Automobilwoche Congress в Мюнхене, что следующее поколение Q8 e-tron начнет сходить с конвейера в Мексике в 2027 году и это решенный вопрос.

Хотя решение уже принято внутри Audi, впереди еще предстоит так называемый раунд планирования VW Group, который официально утверждает распределение модельного ряда между отдельными брендами осенью. Так что планы еще могут поменять на более высоком уровне.

Уокер упомянул Мексику, но не конкретный завод. Audi управляет заводом в Сан-Хосе-Чьяпа — там в настоящее время производятся Q5 и подключаемые гибриды. Переезд с завода Audi в Бельгии на предприятие в Мексике будет внутренним переездом, который не затронет другие бренды VW Group. Это может значительно повысить вероятность получения «зеленого света» от Вольфсбурга. Вторым вариантом может стать завод VW в Пуэбле, что повлияет на производство основного бренда в Северной Америке. 

Хотя Уокер был расплывчатым в своих заявлениях о Мексике, он также четко обозначил, что Audi хочет остаться в Брюсселе. С 1970 года завод принадлежал VW, а в 2007 году перешел под управление Audi. Директор по производству не стал анонсировать конкретную модель на период после 2027 года, но сказал, что компания что-нибудь придумает.

Источник: Electrive, Automobilwoche

  • Популярное видео