Записи с меткой ‘electric vehicle’

4 марта, 2024 Автомир Комментариев нет »

Renault не откажется от двигателей внутреннего сгорания в ближайшее десятилетие

Французская компания предложит электромобиль и модель с гибридной силовой установкой в каждом сегменте.

Renault корректирует планы в отношении электрификации модельного ряда и отказа от двигателей внутреннего сгорания. Если еще в 2022 году генеральный директор группы Лука де Мео говорил, что к концу десятилетия европейская линейка Renault, вероятно, будет состоять исключительно из электромобилей, то теперь производитель намерен комбинировать электромобили и модели с ДВС.

Стратегию «двух ног» раскрыл генеральный директор Renault Фабрис Камболив. В беседе с Automotive News Europe на Женевском автосалоне он заявил, что такие модели, как новый Renault 5 EV, будут продаваться вместе с Clio с двигателем внутреннего сгорания. И это несмотря на то, что обе модели представляют один сегмент компактных автомобилей.

«Для меня вопрос не в том, чтобы в 2030 году перейти только на электромобили – мы будем следовать тенденциям с двумя очень конкурентоспособными предложениями в нашей линейке, на обеих сторонах», – сказал Камболив.

Renault не единственная, кто корректирует свои ожидания по электромобилям. На прошлой неделе Mercedes-Benz отказался от прогноза о том, что к 2030 году будет продавать только электрические модели. Вместо этого компания ожидает, что на электрифицированные автомобили (включая гибриды) в 2030 году будет приходиться только 50 процентов общего объема продаж.

Источник: Automotive News Europe

4 марта, 2024 Автомир Комментариев нет »

У Fisker заканчиваются деньги, поэтому компания хочет сотрудничать с большими автопроизводителями

Производитель электромобилей Fisker сообщил, что закончил 2023 год с чистым убытком более 463 миллионов долларов США.

Fisker сообщила, что в настоящее время у нее недостаточно денег, чтобы продолжать деятельность в течение следующих 12 месяцев. Но не все надежды потеряны. Компания заявила, что ведет переговоры с «крупным автопроизводителем», который может привлечь дополнительные инвестиции, возможности совместной разработки автомобилей и производства в Северной Америке. 

Fisker не уточнил, с каким автопроизводителем он ведет переговоры. Судя по заявлению электрического бренда, потенциальный партнер имеет производство в Северной Америке. Впрочем, такое партнерство еще далеко от того, чтобы стать реальностью.

«Компании придется искать дополнительное акционерное или долговое финансирование, и нет никакой гарантии, что Fisker добьется успеха в этих усилиях», — говорится в финансовом отчете Fisker за 2023 год.

Генеральный директор Хенрик Фискер заявил, что закрытие любой сделки с потенциальным инвестором будет зависеть от выполнения ряда условий, включая завершение комплексной проверки, переговоров и заключения соответствующих окончательных соглашений.

Fisker Ocean

1

2

3

На фоне многомиллионных убытков и мрачных перспектив на будущее Fisker сокращает расходы за счет сокращения штата сотрудников на 15 процентов. Большинство из этих людей будут заниматься разработкой стратегии продаж, поскольку компания переходит от прямых продаж, как у Tesla, к дилерской модели, как у большинства традиционных автопроизводителей.

В настоящее время у Fisker 13 представительств, и она подписала контракт с 13 дилерскими партнерами в Северной Америке и Европе. Компания утверждает, что имеет более 250 заявлений о заинтересованности в дополнительных дилерских центрах в двух регионах. Американский автопроизводитель планирует поставить от 20 000 до 22 000 электрических внедорожников Ocean по всему миру в 2024 году.

Fisker Ocean производится на предприятии Magna-Steyr в Австрии. В 2023 году компания произвела 10 193 экземпляров, но поставила клиентам только 4 929 экземпляров.

Источник: Wall Street Journal

1 марта, 2024 Автомир Комментариев нет »

На заводе BMW Group в Лейпциге началось серийное производство MINI Countryman Electric

Спустя четыре месяца после запуска производства MINI Countryman с двигателем внутреннего сгорания, с конвейера в Лейпциге начала сходить полностью электрическая версия.

После прекращения производства BMW i3 предприятие по выпуску электромобилей BMW Group пополнило свой модельный ряд еще одной моделью. Теперь на одной производственной линии выпускаются четыре модели с тремя типами привода от двух брендов: BMW 1 серии, BMW 2 серии Active Tourer (включая версию plug-in hybrid), BMW 2 серии Gran Coupe и MINI Countryman как в полностью электрической версии, так и с двигателем внутреннего сгорания.

«Наши автомобили и компоненты очень востребованы. За последние годы BMW Group инвестировала в Лейпцигский завод около 1,6 миллиарда евро для производства дополнительных автомобилей и электрических компонентов, а теперь мы увеличиваем и объемы производства автомобилей — это отличная новость для нашего завода», — говорит Петра Петерхензель, директор завода.

Производство MINI Countryman Electric на заводе BMW Group в Лейпциге

1

2

Запуск производства MINI Countryman Electric означает, что на заводе BMW Group в Лейпциге теперь представлены все три стадии процесса производства высоковольтных батарей 5-го поколения: покрытие элементов, производство модулей и сборка батарей. В настоящее время работы на всех трех этапах идут полным ходом. Работают пять линий по нанесению покрытия на ячейки, три линии по производству модулей и две линии по сборке высоковольтных батарей.

«Начиная с этого года, завод в Лейпциге будет выполнять все этапы нашего собственного процесса производства высоковольтных батарей. Это наш следующий большой шаг вперед», — добавил председатель производственного совета Йенс Кёлер.

Производство MINI Countryman Electric на заводе BMW Group в Лейпциге

1

2

Завод в Лейпциге наращивает мощности по производству электронных компонентов с 2021 года. Теперь там будут производиться комплектующие для BMW iX1, BMW iX2, BMW i4, BMW i5 и BMW iX, которые производятся на других предприятиях, а также высоковольтные батареи для MINI Countryman Electric.

Для производства высоковольтных батарей были переоборудованы помещения, ранее использовавшиеся для BMW i3 и BMW i8, и добавлены новые здания. Одно из них — новый цех площадью около 61 000 м2. Здесь установлены две производственные линии, способные выпускать до 300 000 высоковольтных батарей в год. К настоящему времени BMW Group инвестировала в производство электронных компонентов на заводе в Лейпциге более 900 миллионов евро.

MINI Countryman Electric доступен в двух полностью электрических версиях: Countryman E (150 кВт, 204 л.с.) и более мощный полноприводный Countryman SE ALL4 (230 кВт, 313 л.с.).

Цены уже объявлены: Countryman E будет стоить от 43 500 евро, а полноприводная версия обойдется в дополнительные 6 000 евро.

Источник: BMW Group

  • Популярное видео