Записи с меткой ‘electric vehicle’

29 марта, 2024 Автомир Комментариев нет »

Китайский производитель электромобилей Xpeng официально запускается в Германии

Xpeng объявил о выходе на рынок Германии, а также анонсировал скорый запуск во Франции, Италии и Великобритании.

Германия стала пятой европейской страной присутствия Xpeng после Норвегии, Нидерландов, Швеции и Дании. Компания намерена к концу года занять 3% рынка новых автомобилей «новой энергии». Продажи внедорожника G9 и седана P7 начнутся в мае 2023 года.

Xpeng ставит перед собой амбициозные цели в отношении своей деятельности в Европе. Наряду с расширением присутствия на рынке, Xpeng намерена увеличить число своих дилерских центров с 24 до 120 к 2026 году.

В Германии Xpeng дебютирует с двумя моделями: внедорожником G9 и седаном P7.

Xpeng G9 будет доступен в трех версиях: RWD Standard Range по цене от 57 600 евро, RWD Long Range за 62 300 евро и AWD Long Range стоимостью от 69 600 евро. Их технические характеристики варьируются от батареи емкостью 78,2 кВтч и мощности 308 л.с. до более продвинутой модели с батареей емкостью 98 кВтч, двумя электромоторами мощностью 543 л.с. и разгоном от 0 до 100 км/ч за 3,9 секунды.

Xpeng P7

Седан P7 представлен в трех версиях: RWD Long Range по цене 49 600 евро, AWD Performance за 58 600 евро и Wing Edition с ценником от 69 600 евро. Мощность варьируется от 276 л.с. до 473 л.с. Отличительной чертой версии Wing Edition также являются поднимающиеся вверх двери в стиле Lamborghini.

Маркус Шрик, управляющий директор Xpeng Germany, выразил энтузиазм по поводу выхода на немецкий рынок: «Запуск в Германии — это важный момент для Xpeng, и мы рады возможности занять свое место на одном из самых конкурентных автомобильных рынков в мире. Мы рады пригласить наших новых клиентов протестировать и испытать модели G9 и P7 и лично убедиться в качестве наших автомобилей». Он подчеркнул, что дилерская сеть имеет опыт работы с электромобилями, который, как ожидается, будет способствовать плавному внедрению моделей по всей Германии.

Источник: Xpeng

29 марта, 2024 Автомир Комментариев нет »

Mazda и Panasonic подписали соглашение о поставке аккумуляторов для электромобилей

Компания Panasonic Energy заключила соглашение с Mazda Motor Corporation на поставку цилиндрических литий-ионных аккумуляторов для электромобилей.

Это партнерство стало результатом переговоров, начавшихся в июне 2023 года. Детали соглашения пока не разглашаются.

Panasonic Energy, дочерняя компания Panasonic Group, имеет большой опыт в разработке и производстве литий-ионных батарей, в том числе для Tesla. Mazda, с другой стороны, стремится увеличить производство электромобилей (EV). По данным Reuters, этот шаг Mazda является частью более широкой стратегии по электрификации, которая включает обїявленный в конце 2022 года инвестиционный план в размере 1,5 триллиона иен (9,9 миллиарда долларов).

Обе компании заявили, что это партнерство нацелено не только на коммерческий успех, но и на решение более масштабных общественных проблем, таких как смягчение последствий глобального потепления и обеспечение устойчивого роста в своих отраслях. Они считают, что это сотрудничество может способствовать занятости местного населения и развитию талантов, что соответствует более широким экологическим и экономическим целям.

Помимо Mazda, Panasonic Energy также ведет переговоры с Subaru о потенциальном партнерстве по поставкам аккумуляторов.

Источники: Mazda, Reuters

29 марта, 2024 Автомир Комментариев нет »

Объявлены цены на Xiaomi SU7: версия начального уровня будет стоить $29 990, а самая дорогая — от $41 500

Xiaomi официально запустила продажи своего первого электромобиля SU7 в Китае. При цене Chevrolet Bolt седан предлагает характеристики автомобилей Tesla.

Xiaomi SU7 быстро привлек к себе внимание: 50 000 предварительных заказов были сделаны всего за 27 минут после анонса. При этом первые 10 000 заказов были оформлены в течение первых четырех минут. Покупателям пришлось заплатить за бронирование 691 доллар (5000 юаней).

Компания Xiaomi известна в первую очередь как китайский гигант по производству смартфонов, конкурирующий с Apple и Samsung. Модель SU7 легко интегрируется с существующей линейкой телефонов, планшетов и подключенных устройств Xiaomi. Она оснащена электродвигателями собственной разработки, а аккумуляторы поставляются известными поставщиками BYD и CATL. За исключением базовой модели, все варианты могут похвастаться 800-вольтовой зарядной архитектурой.

Xiaomi SU7 EV

1

2

3

4

5

6

7

8

SU7 выпускается в трех комплектациях: Standard, Pro и Max. Стандартный вариант стоит 29 990 долларов (215 900 юаней) и имеет такие характеристики, как одномоторный задний привод (RWD), 295 лошадиных сил и запас хода 700 км на одной зарядке. Версия Pro стоит 33 990 долларов (245 000 юаней), предлагая более высокую скорость зарядки, которая позволяет восстановить 508 км всего за 15 минут. На самом верху находится комплектация Max стоимостью 41 500 долларов (299 900 юаней). Она обеспечивает полный привод с двумя двигателями (AWD), мощность 663 лошадиные силы и демонстрирует превосхо дные показатели производительности, такие как разгон от 0 до 100 км/ч всего за 2,78 секунды.

Стоит отметить, что базовый SU7 Standard дешевле Tesla Model 3 на 4 000 долларов на китайском рынке. Интересно, что SU7 Pro среднего уровня по цене идентичен заднеприводной Model 3, но имеет более высокие характеристики.

Характеристики и цены Xiaomi SU7:

Название Тип привода Емкость батареи (кВтч) Запас хода (км) Цена
Стандартный RWD 73.6 700 км $29 990 (215,900 юаней)
Pro RWD 94.3 830 км $33 990 (245,000 юаней)
Max AWD 101 810 км $41 500 (299 900 юаней)

 

Агрессивная ценовая стратегия Xiaomi в отношении своего первого электромобиля может изменить ожидания потребителей и спрос в этом секторе. Выпуск высокотехнологичных автомобилей по конкурентоспособным ценам, сродни Chevrolet Bolt, но с характеристиками, превосходящими некоторые Tesla, служит неоспоримым сигналом того, что Xiaomi не собирается входить на этот рынок с одним лишь именем производителя электроники.

Источник: InsideEVs

  • Популярное видео