Записи с меткой ‘electric vehicle’

Honda ответила на Tesla Model Y двумя электрическими кроссоверами: E:NP2 и E:NS2

Honda E:NP2 и E:NS2 дебютировали на Пекинском автосалоне ровно через год после концептов. Электрические кроссоверы имеют общую платформу и большую часть кузова, основная разница в том, что e:NP2 производится компанией GAC Honda, а e:NS2 — Dongfeng Honda.

Компания Honda представила серийные версии электрических кроссоверов Honda e:NP2 и e:NS2, а также даты начала их продаж и производства.

Модели e:NP2 и e:NS2 были представлены год назад в Шанхае в виде концептов. Серийные версии, показанные сейчас в Пекине, выглядят почти так же, как и концепты, хотя и с некоторыми отличиями. Изменения включают в себя более традиционную светодиодную графику, более крупные зеркала и меньшие колеса.

Обе модели имеют почти одинаковые формы кузова, а отличаются между собой дизайном бамперов и светотехники. Однако самое главное отличие заключается в том, что e:NP2 выпускается компанией GAC Honda, а e:NS2 является продуктом совместного предприятия Dongfeng Honda.

По размерам новые электромобили Honda схожи с Tesla Model Y: длина 4 788 мм, ширина 1 838 мм, высота 1 570 мм  при колесной базе 2 735 мм.

Внутри находится 12,8-дюймовый информационно-развлекательный дисплей с программным обеспечением, разработанным специально для Китая. Также имеется интеллектуальная система отопления, минимизирующая энергопотребление, и система вентиляции с различными ароматизаторами.

Кроссоверы-близнецы построены на платформе e:N Architecture F. Они оснащены аккумуляторной батареей емкостью 68,8 кВтч производства CATL, и одним передним электромотором мощностью 204 л.с. (150 кВт). Honda заявила, что запас хода e:NP2 составляет 545 км по стандартам CLTC. Вероятно, e:NS2 будет иметь аналогичный запас хода.

Производство Honda e:NP2 уже ведется, а Honda e:NS2 появится в июне 2024 года. Что касается цен, то e:NS2 будет стоить от 159 800 до 179 800 юаней(от 22 100 до 24 900 долларов США) в зависимости от комплектации.

Источник: Honda

MG Cyberster EV стоит столько же, сколько Porsche 718

Компания MG объявила цены на электрический родстер Cyberster в Великобритании. Прайс-лист начинается с отметки 54 995 фунтов стерлингов (около 68 800 долларов). Базовая модель предлагает 335 л.с. и 316 миль (508 км) запаса хода.

MG Cyberster знаменует собой возвращение двухместного кабриолета от теперь уже китайской марки за почти три десятилетия. Кроме того, он является одним из немногих полностью электрических двухдверных кабриолетов, как новых, так и подержанных, доступных на планете.

После запуска в Китае, MG объявила цены в Великобритании. Несмотря на то, что они соответствует прогнозам, по сравнению с конкурентами Cyberster все равно не дешевый.

Цены начинаются с 54 995 фунтов стерлингов (около 68 800 долларов) за Cyberster Trophy, заднеприводную версию, которая может похвастаться мощностью 335 л.с. (250 кВт) и крутящим моментом 475 Нм. Он разгоняется с 0 до 100 км/ч за 5,0 секунд и проезжает до 508 км на одной зарядке в цикле WLTP).

За примерно такую же сумму денег в Великобритании можно приобрести базовый Porsche 718 Boxster (£53 800), развивающий 300 л.с. и достигающий 100 км/ч за 5,1 секунды. Либо новейший 340-сильный родстер BMW Z4 M40i (£57 350), который делает тот же спринт за 4,5 секунды.

Более дорогой Cyberster GT добавляет второй двигатель для системы полного привода, и в итоге получает 502 л.с. и 725 Нм крутящего момента. Запас хода сокращается до 444 км, но этот маленький спортивный автомобиль способен выполнить ускорение 0-100 км/ч всего за 3,2 секунды. По цене 59 995 фунтов стерлингов (75 000 долларов), что на 5 000 фунтов стерлингов больше, чем базовая модель, на бумаге он кажется более выгодным предложением.

Источник: Carscoops

Mazda представила новую модель EZ-6 на выставке Auto China 2024

Новый электрифицированный автомобиль Mazda EZ-6 будет доступен в полностью электрической версии и в версии с увеличителем запаса хода под названием Mazda EZ-60.

Минималистичный седан выдержан в фирменной стилистике Kodo, но с частично подсвеченной решеткой радиатора и выдвижными дверными ручками. Просматриваются некоторые черты Jaguar в задних фонарях и, возможно, в фарах. Над полосой света в задней части неожиданно расположился активный спойлер, который не ожидаешь увидеть в седане.

Mazda EZ-6 получила 19-дюймовые колеса с аэродинамическим дизайном, имеет большую панорамную стеклянную крышу и безрамные двери. По сообщениям из Китая, электрический/плагин-гибридный седан основан на местной модели Changan Shenlan SL03, но получил более богатый интерьер. Похоже, что салон не имеет много общего с продукцией Mazda, продаваемой по всему миру, что объясняет связь с Китаем.

Вместе с официальными изображениями появились и предварительные технические характеристики. Mazda EZ-6 получила задний привод как электрическая модель. У седана идеальное распределение веса 50:50 и многорычажная задняя подвеска. Блок батарей неизвестной емкости рассчитан на 600 км пробега согласно Китайскому циклу испытаний малотоннажных автомобилей (CLTC). Модификация под названием EZ-60 с дополнительным бензиновым двигателем, который работает в качестве генератора, может проехать 1 000 км, прежде чем закончатся заряд батареи и топливо.

Что касается размеров, то они составляют 4 921 мм × 1 890 мм × 1 485 мм. Это делает EZ-6 немного большим, чем прежний седан Mazda6. EZ-6 поступит в продажу в Китае после публичного дебюта на этой неделе на Пекинском автосалоне. Электрический седан, скорее всего, не будет экспортироваться на другие рынки.

Источник: Mazda