Записи с меткой ‘electric vehicle’

17 мая, 2024 Автомир Комментариев нет »

Hyundai Ioniq 7 сбросил часть камуфляжа перед ожидаемой премьерой в июне

Hyundai собирается представить Ioniq 7, новый трехрядный аккумуляторный автомобиль, в следующем месяце на автосалоне в Пусане, Корея. Кроссовер уже попадал в объективы фотошпионов, но ещё никогда не был с таким тонким камуфляжем.

Дизайн Ioniq 7 включает в себя раздельные фары с дневными ходовыми огнями, расположенными над основными фарами. Кузов демонстрирует гладкие поверхности и скрытые дверные ручки. Дизайн колес выдержан в сочетании черного и серебристого цветов. Автомобиль также может похвастаться практичными рейлингами на крыше.

По сравнению с похожей моделью Kia EV9, дизайн задней части Ioniq 7 выделяется более вертикальной формой и большими задними окнами, что удобно для пассажиров второго ряда. Внимания также заслуживает оригинальная «арка» задних фонарей, которая простирается вверх за стекло пятой двери.

Hyundai Ioniq 7 SUV

1

2

3

4

Ожидается, что Ioniq 7 будет использовать платформу Hyundai E-GMP и получит общие силовые агрегаты с соплатформенным EV9. Среди них — базовая заднеприводная версия мощностью 215 л.с. и полноприводная версия мощностью 379 л.с. Более мощный кроссовер, аналогичный модели EV9 GT, сможет развивать до 576 л.с.

По предварительной информации Hyundai предложит Ioniq 7 с батареей емкостью 76,1 кВт·ч, а также с увеличенным блоком на 99,8 кВт·ч, как это делает Kia со своим EV9.

Источник: Carscoops

17 мая, 2024 Автомир Комментариев нет »

Peugeot распространяет гарантию на 8 лет или 160 000 км пробега на весь модельный ряд электромобилей в Европе

Теперь Peugeot предлагает программу Allure Care для всех своих электромобилей. Компания утверждает, что стала первым европейским производителем, который предлагает такие гарантийные обязательства.

Программа Allure Care внедряется на следующих европейских рынках: Германия, Испания, Италия, Бельгия, Нидерланды, Португалия, Польша и Люксембург.

Впервые представленная с новым E-3008, программа Peugeot Allure Care теперь распространяется на весь модельный ряд 100% электрических легковых автомобилей Peugeot, включая: E-208, E-2008, E-308, E-308 SW, E-3008. Недавно модельный ряд расширился благодаря появлению нового E-5008, а в 2024 году он продолжит расти благодаря запуску нового E-408.

Программа Peugeot Allure Care распространяется на электромотор, зарядное устройство, трансмиссию, основные электрические и механические компоненты на срок до 8 лет или 160 000 километров пробега. Программа дополняет специальную гарантию Peugeot, которая уже распространяется на высоковольтную батарею сроком на 8 лет/160 000 км и обеспечивает полное покрытие автомобиля.

Программа Peugeot Allure Care активируется автоматически после каждого обслуживания (2 года или 25 000 км) в сети Peugeot.

Фил Йорк, директор по маркетингу и коммуникациям Peugeot заявил: «Мы уверены, что Peugeot Allure Care ускорит внедрение последнего поколения 100% электрических автомобилей, предлагая клиентам спокойствие, необходимое для перехода на электромобили. Такой широкий охват свидетельствует о нашей уверенности в качестве и надежности наших продуктов».

Источник: Peugeot

16 мая, 2024 Автомир Комментариев нет »

Mercedes отказался от разработки новой платформы для флагманских моделей на фоне падения интереса к электромобилям

Mercedes отказался от разработки новой платформы MB.EA для будущих больших электромобилей. Эта архитектура должна была использоваться для электрических E-Class и S-Class, но вместо этого немецкий автопроизводитель обновит свою существующую платформу EVA2, которая используется в EQE и EQS.

Впервые об этом сообщило издание Handelsblatt. Mercedes также подтвердил эту информацию изданию Automobilwoche, заявив журналистам, что «темпы преобразований будут определяться рыночными условиями и пожеланиями наших клиентов».

По данным Autocar, ожидается, что Mercedes сэкономит от 4 до 6 миллиардов евро (4,3-6,5 миллиарда долларов). Издание добавляет, что изменения в платформе EVA2 позволят модернизировать электрическую архитектуру с 400 до 800 вольт и внедрить новые двигатели и батареи, которые обеспечат больший запас хода между зарядками.

Изначально Mercedes намеревался почти полностью перейти на электромобили к концу десятилетия, но скорректировал свои планы. Согласно обновленного плана компании, к 2030 году только половина продаж будет приходиться на аккумуляторные электромобили и подключаемые гибриды.

Однако это не конец проекта MB.EA. В то время как программа MB.EA Large была отменена, разработка меньшей платформы MB.EA Medium продложается. На этой платформе будет построен электрический С-класс и его кроссоверный собрат, который придет на смену нынешнему EQC.

Источники: Handelsblatt, Automobilwoche, Autocar

  • Популярное видео