Записи с меткой ‘electric vehicle’

27 июня, 2024 Автомир Комментариев нет »

Castagna Milano превратила Fiat Topolino в восхитительный пляжный автомобиль

Компания Castagna Milano, известная по переделке Fiat 500 в «Spiaggina», предложила аналогичный пакет для более компактного электрокара Fiat Topolino. 

Миланская компания выбрала день летнего солнцестояния 21 июня, чтобы представить специальный Topolino, который выглядит как автомобиль, идеально подходящий для пляжа. Fiat уже предлагает кабриолет-версию своего тяжелого квадрицикла с убирающейся крышей и без дверей, но преобразование Castagna Minano выводит езду под открытым небом на новый уровень.

Компания полностью убрала крышу и стойки двухместного электромобиля, следуя рецепту классического 500 Jolly Spiaggina. В экстерьере также появились расширители крыльев, а боковые пороги и задняя площадка покрыты высококачественными деревянными панелями и спортивными алюминиевыми ручками, вводящими владельцев Topolino в мир роскошных яхт.

Для тех, кто хочет перевозить больше вещей сзади, компания предлагает опцию удлиненного хвоста. Это увеличивает задний свес на 300 мм, освобождая место для небольшой, но вместительной задней площадки. Обивка салона выполнена из материалов премиум-класса, а съемный тканевый чехол защищает его от внешних воздействий.

 

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

Пляжный Topolino сохранил серийный электродвигатель мощностью 8 л.с. и литий-ионный аккумулятор емкостью 5,5 кВтч. Запас хода стандартной модели по WLTP составляет 75 км, чего более чем достаточно для передвижения по территории отеля, работающего по системе «все включено».

Стоимость конверсии начинается от €25 000, или от €35 000 за более длинную версию. Это может показаться дорогим удовольствием для крошечного электромобиля, который в Италии стоит всего 7 544 евро.

Источник: Carscoops

27 июня, 2024 Автомир Комментариев нет »

Первый электромобиль Ferrari замечен с фальшивыми выхлопными трубами в Маранелло

В родном городе Ferrari в Италии был замечен странный прототип автомобиля. Это тестовый мул похоже имеет кузов от Maserati Levante, фары от Ferrari Roma, новые колесные диски и фальшивые накладки выхлопных труб. Вероятно, это первые снимки первого электромобиля Ferrari.

Желтые наклейки с предупреждением о высоком напряжении указывают на то, что мы имеем дело с электромобилем. Это не первый раз, когда автопроизводитель решает установить искусственную выхлопную систему на прототип электромобиля,чтобы сбить с толку окружающих. Porsche уже некоторое время делает такой же трюк с прототипом электрического Boxster.

Интересно также, что безымянный прототип в камуфляже, собранный из элементов разных моделей, был замечен на дорогах всего через несколько дней после официального открытия нового завода Ferrari в Маранелло. Именно на этом заводе будут производиться компоненты будущей электрической модели. 

Ferrari пообещала, что ее первый электромобиль будет издавать «настоящий» шум, что бы это ни значило. По слухам, автомобиль будет стоить более 500 000 долларов, хотя генеральный директор Бенедетто Винья на этой неделе отказался подтвердить эту информацию. Он также опроверг слухи о том, что новый завод увеличит годовое производство примерно с 14 000 до 20 000 автомобилей.

Тестовый мул Ferrari

1

2

3

Хотя Ferrari находится на заре электрической эры, она по-прежнему планирует продавать автомобили с двигателем V12 как можно дольше. Глава отдела маркетинга продукции Эмануэле Карандо недавно заявил, что двенадцатицилиндровый двигатель будет выпускаться до тех пор, пока не будет объявлен вне закона. Однако итальянская марка спортивных автомобилей прогнозирует, что к 2030 году на автомобили с чистым ДВС будет приходиться лишь 20% годовых продаж. Около 40% будут представлены подключаемыми гибридами, а остальные 40% — чистыми электромобилями .

Официальная премьера первого полностью электрического Ferrari ожидается в конце 2025 года.

Источник: Motor1      Фото: Derek Photography / Instagram

27 июня, 2024 Автомир Комментариев нет »

Компактный электрический автомобиль Hyundai Inster дебютировал в качестве конкурента Dacia Spring

Hyundai Inster — миниатюрный электрический кроссовер. Его единственный электродвигатель в зависимости от версии развивает 97 или 115 л.с., а запас хода WLTP составляет 300 или 355 км.

Hyundai Inster создан на базе Hyundai Casper с двигателем внутреннего сгорания. Однако в отличие от Casper, который доступен исключительно в Южной Корее, Inster также будет продаваться в Европе, на Ближнем Востоке и в Азиатско-Тихоокеанском регионе, что делает его глобальной моделью.

Размеры

Inster во многом заимствует дизайн Casper, но добавляет несколько электрических особенностей. А еще он на 230 мм длиннее и имеет увеличенную на 180 мм колесную базу. Длина Hyundai Inster составляет 3 825 мм, ширина 1 610 мм, высота 1 575 мм, а расстояние между передней и задней осью 2 580 мм. Таким образом он даже меньше, чем Chevrolet Bolt / Opel Ampera-e.

Интерьер

Дизайн интерьера также во многом позаимствован у аналога с двигателем внутреннего сгорания, хотя и с технологическими обновлениями и несколькими вариантами цвета тканевой обивки. В электромобиле установлены два 10,25-дюймовых дисплея. В зависимости от комплектации список оборудования может включать док-станцию ​​для беспроводной зарядки, 64-цветное светодиодное освещение, подогрев передних сидений, люк на крыше и набор функций активной безопасности.

Hyundai Inster

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Все сиденья (включая водительское) можно сложить. Объем багажника составляет 280 литров в стандартном положении сидения второго ряда и увеличивается до 351 литра, если сидения сдвинуть вперед.

Характеристики силовой установки и батарея

Hyundai Inster будет доступен в стандартной версии и в версии с увеличенным запасом хода. Модель начального уровня оснащена одним электродвигателем мощностью 97 л.с. (71 кВт) и крутящим моментом 147 Нм. Энергия поступает от аккумуляторной батареи емкостью 42 кВт·ч, что позволяет ему проезжать без подзарядки более 300 км.

Версия Long Range оснащена электродвигателем мощностью 115 л.с. (84,5 кВт). Емкость аккумуляторной батареи увеличивается до 49 кВт·ч, что обеспечивает запас хода 355 км в цикле WLTP.

Hyundai Inster

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Благодаря возможности быстрой зарядки постоянным током мощностью 120 кВт Inster может заряжаться от 10 до 80% всего за 30 минут. При подключении к более часто используемой розетке переменного тока мощностью 11 кВт полная зарядка займет 4 часа для стандартной версии или 4 часа 35 минут для версии Long Range. Кроме того, функция V2L обеспечивает двустороннюю зарядку внешних устройств на случай кемпинга или проблем с электричеством дома.

Продажи

Новый Hyundai Inster будет представлен публично на Международном автосалоне в Пусане 2024. Летом электрический автомобиль поступит в продажу у себя на родине в Южной Корее. Затем последует постепенное развертывание в Европе, на Ближнем Востоке и в Азиатско-Тихоокеанском регионе. К сожалению, цены пока не раскрываются. Но судя по его размеру и позиционированию на рынке, это, вероятно, будет самый недорогой электромобиль Hyundai.

Источник: Hyundai

  • Популярное видео