Записи с меткой ‘electric vehicle’

21 мая, 2024 Автомир Комментариев нет »

В США начато расследование по факту открытия дверей VW ID.4 во время движения

Двери Volkswagen ID.4 с 2021 по 2023 модельный год могут самопроизвольно открываться во время движения. Эта проблема стала поводом для расследования Национальной администрации безопасности дорожного движения США (NHTSA).

Федеральное агентство решило принять меры после того, как появилось 12 сообщений о том, что двери открываются даже после того, как автомобили прошли сервисное обслуживание в рамках предыдущего отзыва из-за аналогичной неполадки.

Ранее Volkswagen отозвал эти автомобили из-за проблем с дверными ручками, не соответствующими заводским спецификациям по защите от повреждения водой. Это приводило к повреждению печатной платы, особенно при высоких боковых нагрузках на скорости менее 9 миль в час (15 км/ч). В ответ на это Volkswagen выпустил обновление программного обеспечения, проверил механизмы на автомобилях и заменил неисправные.

Несмотря на эти меры, жалобы потребителей продолжали поступать. Водители сообщали о периодическом открывании дверей во время движения и неисправности дверных ручек, что затрудняло как вход, так и выход из автомобиля. Эти продолжающиеся проблемы стали причиной более глубокого исследования NHTSA на предмет эффективности предыдущих мер.

Расследование охватывает около 51 500 автомобилей и направлено на оценку эффективности предыдущих мер по отзыву, принятых Volkswagen. До получения результатов текущего расследования NHTSA может предписать дальнейшие действия по отзыву автомобилей для повышения безопасности.

Источник: Carscoops

20 мая, 2024 Автомир Комментариев нет »

VW и Renault не смогли договориться о совместной разработке недорогого электромобиля

Volkswagen прекратил переговоры с Renault о возможности совместной разработки недорогого электромобиля, сообщил Reuters. Отказ касался выпуска доступной версии Renault Twingo.

Завершение этих переговоров знаменует собой важный момент, обусловленный различиями в видении двух автомобильных гигантов. Рабочий совет Volkswagen приложил руку к остановке совместного прогресса, выразив предпочтения, которые противоречили стратегии Renault. В частности, разногласия возникли по поводу размещения производства: Renault предлагала производить совместную модель электромобиля на собственном заводе, в то время как Volkswagen выступал за использование своих обширных европейских производственных сетей.

Несмотря на эту неудачу, обе компании изложили свои индивидуальные планы по продвижению на рынке электромобилей. Renault по-прежнему намерена выпустить свой электромобиль Twingo к 2026 году и готова сотрудничать с другими партнерами, такими как Nissan и Mitsubishi. С другой стороны, Volkswagen под руководством генерального директора Томаса Шефера изучает альтернативные варианты, чтобы вывести на рынок экономичный EV к 2027 году.

О неспособности прийти к соглашению говорят инсайдеры, знакомые с ходом переговоров. По словам одного из источников, «компаниям не удалось прийти к соглашению после нескольких месяцев переговоров». Другой отметил, что «соглашение было очень близко, но VW отказался от переговоров и решил разработать свой собственный автомобиль».

Это событие отражает более широкие проблемы, с которыми сталкиваются европейские производители, стремящиеся сократить расходы в условиях жесткой конкуренции со стороны китайских компаний, которые наводняют рынок более дешевыми автомобилями. Генеральный директор Renault Лука де Мео надеялся, что подобное сотрудничество между европейскими автопроизводителями сможет создать более надежную защиту от этого конкурентного давления.

Источник: Reuters

20 мая, 2024 Автомир Комментариев нет »

Полностью электрический Toyota Hilux будет производиться серийно

Toyota подтвердила, что электрический пикап Hilux встанет на конвейер в конце следующего года. Топ-менеджер компании сообщил об этом в интервью агентству Reuters.

Полностью электрический пикап Toyota Hilux будет собираться в Таиланде, где на пикапы приходится более 50 процентов всех продаж легковых автомобилей.

Новый Hilux на электротяге будет конкурировать с электрическим Isuzu D-Max, который также будет собираться в этой стране Юго-Восточной Азии. Toyota упоминает, что ее предстоящий электрический «грузовик» будет в первую очередь продаваться в Таиланде, но также рассматривает возможность экспорта в другие страны.

Технические характеристики не были раскрыты во время интервью, но ранее Toyota заявляла, что запас хода составит «около 200 км». Представленный в конце 2022 года концепт Toyota Hilux Revo BEV представлял собой Hilux с одинарной кабиной, колесной формулой 4х2 и длинной грузовой платформой. Тот единичный экземпляр был создан на базе модели нынешнего поколения.

Toyota Hilux Revo BEV

1

2

3

Исполнительный вице-президент Toyota Motor Asia Прас Ганеш сказал Reuters, что проблемой для электрического пикапа является вес: «Чем больше запас хода, тем больше аккумулятор, а значит, и вес автомобиля становится значительно больше, следовательно, уменьшается максимально допустимая полезная нагрузка».

Конечно, 200 км является скромным показателем запаса хода для современных электромобилей, особенно если речь идет о пикапе, который создан для перевозки грузов. Остается надеяться, что инженерам Toyota удастся найти баланс между тем, чтобы не устанавливать огромную батарею, ограничивающую практичность, но и не прибегать к маленькой батарее, обеспечивающей ограниченный запас хода.

Показательно, что Toyota решила сделать электрическую версию текущего поколения Hilux, несмотря на то, что этот пикап существует уже почти десять лет. Это может означать, что существующая дизельная модель просуществует еще как минимум несколько лет. В противном случае, ее замена может быть скорее серьезным обновлением, чем настоящим пикапом нового поколения.

Источник: Reuters

  • Популярное видео