Записи с меткой ‘electric vehicle’

Магазины IKEA в Португалии теперь обслуживаются электрогрузовиками Scania

В Португалии мнстная логистическая компания Klog начала использовать первый из нескольких аккумуляторных электрогрузовиков Scania для перевозки товаров IKEA.

Новые электрогрузовики Scania, развернутые в Португалии, будут перевозить продукцию с фабрики IKEA Industry в Пасуш-де-Феррейра в гавань Порту и в магазины IKEA.

По данным Scania, аналогичные переходы на электротранспорт для перевозки продукции IKEA происходят также на юге Франции и в Польше.

«Чтобы добиться реального перехода к декарбонизации транспорта, нам необходимо сотрудничать по всей цепочке создания стоимости», — говорит Дариуш Мрочек, менеджер по транспорту IKEA. «Сегодняшний анонс является отличным примером того, как мы сокращаем выбросы углекислого газа и вместе находим масштабируемые решения». 

Необходимая зарядная инфраструктура создается на территории порта, а также на заводе IKEA Industry. Для оптимизации операций IKEA Industry внедрила решение Pick-and-Drop, при котором прицеп транспортного средства оставляется на складе и заменяется другим загруженным. Эта мера максимизирует время безотказной работы транспортного средства и позволяет избежать пробег пустых грузовиков.

Источник: Scania

Volvo предупредила клиентов, что в первых экземплярах EX90 могут отсутствовать некоторые функции

Компания Volvo Cars уведомила клиентов по электронной почте, что на момент запуска поставок EX90 в автомобилях могут отсутствовать беспроводная связь Apple CarPlay, двунаправленная зарядка и светлая тема для дисплеев.

В начале этого месяца Volvo наконец начала производство электрического EX90, который должен был поступить в продажу еще в начале года. Автопроизводителю пришлось отложить запуск электромобиля, чтобы исправить некоторые оставшиеся проблемы с программным обеспечением. Впрочем, даже с учетом задержки на полгода, первые экземпляры EX90 могут быть лишены некоторых функций.

В распоряжении СМИ оказалось электронное письмо, которое Volvo рассылает покупателям EX90. Там указан список функций, «которые могут быть отложены при доставке вашего EX90». В список входят функции безопасности и удобства: предупреждение о перекрестном движении, помощь при поворотах, беспроводную связь Apple CarPlay и двустороннюю зарядку. Также сообщается, что интеграция системы автоматизированного вождения на основе LiDAR будет разблокирована только после одного из будущих обновлений программного обеспечения.

Volvo EX90

Владельцам в обозримом будущем придется довольствоваться темной темой для информационно-развлекательного дисплея и дисплея водителя. Светлая тема также появится в будущем обновлении ПО.

Им также придется смириться с тем, что электромобиль может терять около 3 процентов заряда батареи в день, когда он припаркован и не заряжается. Volvo заявляет, что основной компьютер EX90 сейчас должен работать в фоновом режиме, чтобы управлять его «высокоразвитыми функциями», но это будет исправлено в будущем обновлении. Потребление энергии прекращается через 72 часа, когда автомобиль переходит в «режим глубокого сна» для экономии заряда батареи».

В электронном письме клиентам компания сообщила, что большинство недостающих функций будут доступны бесплатно через беспроводные обновления. Однако некоторым, возможно, придется доставить свой автомобиль дилеру, о чем Volvo уведомит заранее.

Источник: Motor1

Rivian обещает пять новых моделей, включая доступные электромобили

Компания Rivian анонсировала пять новых автомобилей в рамках своего сотрудничества с Volkswagen. Планируется, что три модели будут основаны на новой архитектуре «доступного массового рынка».

Планы были раскрыты в рамках анонса инвестиций Volkswagen в американского производителя электромобилей. Rivian планирует построить еще один автомобиль на платформе Gen 2, которая станет основой обновленных R1T и R1S. Здесь особо нечего сказать, но возможно, что компания работает над обновленным фургоном.

Помимо R2 и R3, Rivian намекнула на третью модель, основанную на их будущей платформе среднего размера. Поскольку обе вышеупомянутые модели являются кроссоверами, возникает вопрос, рассматривает ли компания более доступный пикап среднего размера.

Кроссовер R2 планируется производить в Иллинойсе и он будет стоить около 45 000 долларов. Если все пойдет по плану, поставки R2 начнутся в первой половине 2026 года. Rivian пока не дает четкой информации о R3, но предполагается, что он будет дешевле, чем R2, и появится позже.

Остаются еще три таинственные модели на архитектуре «доступного массового рынка». Предположительно, это будут автомобили, разработанные в рамках соглашения с Volkswagen.

Как сообщалось ранее, Volkswagen инвестирует в Rivian 1 миллиард долларов и в конечном итоге может увеличить сумму инвестиций до 5 миллиардов долларов. Эти средства проложат путь к созданию совместного предприятия для «создания электрической/электронной архитектуры следующего поколения (так называемой E/E-архитектуры) для электромобилей».

Источник: The Verge