Записи с меткой ‘electric vehicle’

Спортивный электромобиль Nyobolt заряжается до 80% менее чем за 5 минут

Компания Nyobolt представила прототип спортивного автомобиля, который может заряжаться от 10 до 80% за 4 минуты и 37 секунд. Хотя есть и один существенный недостаток — емкость аккумуляторной батареи составляет всего 35 кВт·ч.

Прототип электромобиля от Nyobolt заряжается почти так же быстро, как происходит заправка бензином у обычного автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. Компания утверждает, что это «в два раза быстрее, чем у большинства самых быстрых современных транспортных средств», и сообщает, что «первые четыре минуты идут при постоянном токе 500 А, [и] обеспечивают запас хода в 120 миль (193 км)».

Однако есть несколько важных оговорок, которые необходимо упомянуть. Самая большая из них заключается в том, что прототип имеет скромный по современным меркам аккумулятор на 35 кВт·ч. Это помогает объяснить, почему запас хода спорткара в цикле WLTP составляет всего 155 миль (249 км). Впрочем, Nyobolt расценивает маленькую батарею как преимущество, поскольку она имеет небольшой вес.

Nyobolt говорит, что ключом к быстрой зарядке стали «запатентованные углеродные и металлооксидные анодные материалы нового поколения, инновационная конструкция элементов с низким импедансом, [а также] интегрированная силовая электроника и программное управление». Компания утверждает, что решила проблемы, связанные с деградацией аккумуляторов, поскольку их ячейки емкостью 24,5 Ач уже успешно выполнили более 4000 полных циклов быстрой зарядки и глубокой разрядки, что соответствует пробегу более 600 000 миль (965 606 км). При этом остаточна я емкость составила 80%.

Что касается прототипа электромобиля в целом, то он, как и первый Tesla Rodster, построен на базе Lotus. Электромобиль поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью 350 кВт и весит всего 2 756 фунтов (1 250 кг). Модель была спроектирована совместно с компанией Callum таким образом, чтобы обеспечить возможность мелкосерийного производства. Пока нет информации о том, планируется ли это, но Nyobolt говорит, что может начать производство аккумуляторов в небольших объемах в течение года.

Источник: Nyobolt

Обанкротившийся Fisker отзывает 12,5 тыс. электромобилей Ocean из-за неисправных дверных ручек

Производитель электромобилей Fisker фактически мертв, однако продолжает выполнять обязательства перед клиентами. Компания отзывает 12 523 кроссоверов Ocean в Европе и Северной Америке из-за проблемы с дверными ручками.

Отзыв затрагивает электромобили Ocean 2023 и 2024 модельных годов из-за «проблемы» с внешними дверными ручками. На данный момент компания не раскрывает технических подробностей, ограничившись информацией, о том, что ручки могут застрять из-за неисправности механизма.

В рамках отзыва техники проверят все четыре боковые дверные ручки с помощью специального инструмента от производителя. Любые ручки, не соответствующие «стандартам безопасности и эксплуатации», будут заменены бесплатно для владельцев Fisker Ocean.

По оценкам Fisker, дефект встречается всего около в 2,5% автомобилей Ocean. 

Клиентов Fisker уведомят о необходимости ремонта до 30 августа. Всего отзывается 8 204 автомобиля в США, 3806 в Европе и 513 в Канаде.

Владельцы Fisker Ocean, вероятно, захотят действовать быстро, поскольку Fisker недавно объявила о банкротстве и собирается продать свои активы.

Источник: Carscoops

Skoda представила электрический "Красный автомобиль" для Tour de France

В этом году чешский автопроизводитель предоставит организаторам самой известной велогонки 205 электрических и гибридных автомобилей. А специальныеŠkoda Enyaq и Superb послужат «красными автомобилями» для директора соревнований Кристиана Прюдомма.

Škoda Auto уже 21-й год подряд выступает в качестве главного партнера «Тур де Франс». 111-я серия самой известной в мире велогонки начнется 29 июня во Флоренции, Италия. Впервые в этом году гонка не завершится в Париже, поскольку через несколько дней в столице Франции стартуют Олимпийские игры. 176 гонщиков и 205 автомобилей поддержки Škoda преодолеют 21 этап и 21 июля прибудут в Ниццу.

Директор гонки Кристиан Прюдомм возглавит пелотон в красном автомобиле с панорамным люком и «самыми современными коммуникационными технологиями». В этом году его мобильным командным центром станут полностью электрический Enyaq и флагманский Škoda Superb.

Официальный автопарк «Тур де Франс» состоит из 205 автомобилей Škoda, которые будут сопровождать пелотон из 176 велосипедистов в составе 22 команд на протяжении всех 3 492 километров по территории четырех стран: Италии, Сан-Марино, Монако и Франции. 21 этап включает в себя восемь равнинных, четыре холмистых, семь горных этапов и два испытания на время, проходящих через итальянские Апеннины, итальянские и французские Альпы, Центральный массив и Пиренеи.

Škoda и Тур де Франс

С 2004 года Škoda Auto постоянно поддерживает крупнейшее в мире велосоревнование в качестве официального основного и автомобильного партнера. Кроме того, уже в 14-й раз команда дизайнеров Škoda отвечает за изготовление хрустальных кубков для победителя общего зачета и лидеров в зачетах по очкам, горном зачете и зачете молодых гонщиков «Тур де Франс». На протяжении десяти лет чешский автопроизводитель также спонсирует зеленую майку для лидера зачета по очкам.

Команда дизайнеров Škoda изготовила кубки из хрусталя для победителя в общем зачете и победителей в зачетах по очкам, горном зачете и зачете молодых гонщиков — эта традиция продолжается уже 14 лет

История чешского автопроизводителя тесно связана с велосипедами: В 1895 году Вацлав Лаурин и Вацлав Клемент основали велосипедную фабрику в Млада-Болеславе, а велосипеды и аксессуары для велоспорта уже много лет являются частью расширенного ассортимента продукции компании.

Источник: Škoda