Записи с меткой ‘двигатель’

4 января, 2022 Автомир Комментариев нет »

Hyundai опровергла слухи об отказе от ДВС

Разработки новых двигателей внутреннего сгорания в Hyundai/Kia продолжаются. Корейцы понимают, что будущее за электричество, однако трезво оценивают ситуацию.

Одной из важнейших новостей последних дней 2021 года стал отказ Hyundai от разработки новых двигателей внутреннего сгорания, мы писали об этом. Корейская компания провела небольшую реструктуризацию своих отделов, попутно отправив под нож и плагин-гибридный водородомобиль.

Поводом для публикаций в СМИ по всему миру стала новость от корейских СМИ, где утверждалось, что согласно их источнику в Hyundai хотят сосредоточиться на электричестве и не видят смысла совершенствовать ДВС. Журналисты американского издания Motor1 захотели получить официальное подтверждение или опровержение этих слухов и отправили свой запрос в Hyundai Motor America. И вот сейчас история получила продолжение, ведь они получили ответ.

«Hyundai Motor Group может подтвердить, что не прекращает разработку новых двигателей после недавних спекуляций в СМИ. Группа стремится к тому чтобы предоставить глобальным клиентам мощный портфель разнообразных силовых агрегатов, включая сочетание высокоэффективных двигателей и электродвигателей с нулевым уровнем выбросов.», — сказал Майкл Стюарт, старший менеджер группы Hyundai Motor America

В сентябре 2021 года в Hyundai заявили, что бренд станет чисто электрическим в Европе не ранее 2035 года. Причем, если запрет продаж новых автомобилей с ДВС в ЕС будет одобрен, то это будет первый подобный регион в мире. Ближе к 2040 году корейский автопроизводитель планирует продавать электромобили на большинстве основных рынках. Всего же к 2040 году электромобили (батарейные и на топливных элементах) должны составлять 80% годовых продаж.

Кстати, что касается электромобилей на топливных элементах, то тут тоже есть новости. Ранее мы, как и многие СМИ по всему миру, писали об отказе Hyundai от электромобилей с силовой установкой на топливных элементах. Журналистам газеты Maeil Business удалось получить опровержение и этим слухам. «Автопроизводитель отрицает слухи, заявления о дорожной карте по разработке топливных элементов следующего поколения и электрификации модельного ряда Genesis остаются актуальными»

6 декабря, 2021 Автомир Комментариев нет »

Нерабочий двигатель болида Ferrari продали с аукциона за 36 000 евро

Двигатель V10 от болида Формулы-1 в нынешнем состоянии запустить невозможно — с него демонтированы поршни. Однако коллекционеров этот факт не особо расстроил, а победитель торгов согласился купить агрегат по цене не бюджетного нового автомобиля.

Атмосферный мотор объемом 3.0 л устанавливался на Ferrari F2003-GA — автомобиль гоночной команды Scuderia Ferrari, построенный для участия в сезоне 2003 года. Ferrari тогда завоевала кубок конструкторов, а Михаэль Шумахер забрал свой шестой титул чемпиона, побив 46-летний рекорд Хуана Мануэля Фанхио. К сожалению, продавец не указал, на чьем болиде стоял проданный с аукциона Collecting Cars двигатель.

В ходе торгов было сделано 66 ставок. Победила ставка в 36 000 евро.

 

1

2

3

4

5

6

В конструкции данного силового агрегата широко применяются алюминиевые и магниевые сплавы, которые обеспечивают низкий вес. V10 раскручивался до 18 300 об/мин и развивал до 630 кВт (845 л.с.). Найти запчасти и восстановить мотор будет проблематично, скорее всего, новый владелец оставит его в качестве украшения частной коллекции. Дополнительной изюминкой станет внешний вид двигателя — он сохранился точно в таком состоянии, в каком его сняли с болида.

18 ноября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Трехцилиндровый мотор начали ставить в американский Nissan X-Trail

Кроссовер Nissan Rogue (он же X-Trail) 2022 модельного модельного года получил новый двигатель — трехцилиндровый 1.5 VC-Turbo.


Nissan Rogue второго поколения дебютировал в США осенью 2020 года с единственным бензиновым атмосферником объемом 2.5 л (непосредственный впрыск, 184 л.с., 245 Н·м) и вариатором Xtronic. Такая комбинация двигателя и трансмиссии остается в строю, однако отныне имеет альтернативу — турбомотор 1.5 VC-Turbo с изменяемой от 8:1 до 14:1 степенью сжатия.

Кстати, такой двигатель уже ставят на новый X-Trail в китайской спецификации. Мотор является модификацией от 2.0-литрового агрегата для кроссовера Infiniti QX50 и седана Nissan Altima, у которого «отрезали» один цилиндр. Максимальная мощность установки — 204 л.с., крутящий момент — 305 Н·м.

Силовой агрегат устанавливается на оригинальные опоры различной жесткости и сочетается с вариатором как в передне-, так и полноприводной версиях. Заявленный производителем расход топлива в комбинированном цикле — 7.1 л/100 км, против 7.8 л у прежней модификации.

«Турботройки» выпускают на заводе Nissan Motor в американском штате Теннесси. У дилеров машины должны появиться зимой, доплата за турбомотор относительно версии с атмосферным двигателем составит около 700 долларов — за базовый Rogue S FWD попросят 26 700 долларов, за топовый Rogue Platinum AWD — от 37 980 долларов.

Источник: Nissan

  • Популярное видео