4 февраля, 2020 
Классический американский драг-рейсинг на четверть мили – самый лучший способ определить, какой автомобиль действительно мощнее и быстрее. Так, совсем недавно, на треке сразились олдскульный Chevy Chevelle SS 1972 года и Porsche 911 Turbo S 2018 года выпуска. Противостояние было довольно жестоким и, несмотря на все технологическое превосходство немецкого суперкара, старенький маслкар нисколько ему не уступил.
Записи с меткой ‘драг-рейсинг’
48-летний Chevrolet Chevelle сразился с новеньким Porsche 911 (видео) — Автоцентр.ua
Двухмоторная Audi S4: 1160 л.с. и 2,5 секунды до 100 км/ч (видео) — Автоцентр.ua
Просторный багажник «заряженного» универсала Audi S4 можно использовать по-разному, например, запихнуть туда еще один двигатель. Именно так решили фанаты драг-рейсинга из Польши и построили невероятный S4 сразу с двумя силовыми агрегатами.
В пару к 2,7-литровому твин-турбо V6 добавили еще один аналогичный двигатель, для размещения которого в заднюю часть кузова пришлось вварить специальную раму.
Оба агрегата серьезно модифицированы и передают мощность на соответствующие оси через отдельные шестиступенчатые «автоматы». Моторы в ыдают суммарную мощность в 1160 л.с. и 1077 Нм крутящего момента.
Динамике этой Ауди позавидует большинство гиперкаров. На разгон до первой сотни «суперуниверсалу» требуется всего 2,5 секунды, а драговую четверть мили автомобиль пролетает за 9,4 секунды с финишной скоростью скоростью 248 км/ч.
Команда создателей планирует к 2020 году увеличить мощность своего Audi S4 до 2000 л.с. Ну что ж, посмотрим, что из этого выйдет. Думаем, даже Доминик Торетто по достоинству оценил бы такой проект.
Созданная в Украине Нива мощностью 1250 л.с. удивила разгоном (видео) — Автоцентр.ua
Мы уже видели Таврию для драг-рейсинга и даже «драговый» ЗИЛ-130. Теперь же пришел черед познакомиться с «сумасшедшей» Нивой, которая обладает куда более потрясающей мощностью и способна оставить позади многие суперкары.
Внешность этой турбо-Нивы не слишком выдает ее скрытый потенциал. Да, колея чуть шире, колеса в новых арках и зеркала с решеткой радиатора иные, но на парковке головы явно никто сворачивать не будет. Но это пока не заведут ее мотор!
Перед нами совместное творение украинских тюнеров и польской фирмы VTG – Lad a Niva LSx Turbo 4×4. Правда, от оригинальной Нивы тут остался разве что кузов. Под капотом этого «снаряда» удалось разместить 6,4-литровый V8 от Корвета. Двигатель был существенно доработан и оснащен турбиной Precision. В «начальной» конфигурации агрегат выдает 1250 л.с., но мотор можно раскачать и до невероятных 2500 л.с.!
Естественно, ходовая часть такой Нивы также полностью переделана. Передний мост от Chevrolet, задний – от пикапа Ford, а рулевой механизм позаимствован у BMW. Аскетичный салон заточен на драг, но при этом не лишен электростеклоподъемников.
На разгон до первой сотни турбо-Ниве требуется всего 2,31 секунды, а через 6 секунд на спидометре будет уже 200 км/ч! Если бы не этот видеоролик, в такие цифры было бы очень трудно поверить.
