Попит на новий Ram 1500 REV перевершив усі очікування. Буквально протягом тижня електричний пікап розкупили на рік уперед. Інформацію підтвердили представники пресслужби концерну Stellantis сайту CarBuzz.

Попередні замовлення на електромобіль Ram 1500 REV почали приймати відразу після його офіційної презентації 12 лютого. Передоплата становила лише 100 доларів. Проте вже за тиждень прийом замовлень було припинено, адже завод виявився завантаженим на рік. Утім, обсяги виробництва поки що тримаються в секреті.

Невідомі й характеристики Ram 1500 REV. Відомо лише, що в основі пікапа лежить платформа STLА, і його оснастять 800-вольтною силовою установкою, що дозволяє швидку зарядку. Запас ходу в топовій версії може досягти 800 км.

Тим не менш, покупців це не зупинило — вони робили замовлення, не знаючи всіх подробиць моделі. До того ж їм доведеться чекати доставки авто більш ніж рік, адже електрокар надійде у виробництво тільки в 2024 році.

Подібна ситуація — не рідкість у сегменті електропікапів. Раніше величезну кількість замовлень зібрали Tesla Cybertruck, GMC Hummer EV і Ford F-150 Lightning.

Опубліковано фото та відео Ram 1500 REV 2024. Серійний варіант електропікапа презентували публіці онлайн — у рекламному ролику під час Супербоулу (фіналу чемпіонату з американського футболу NFL). Модель надійде у виробництво з 2024 року, але вже доступна для попереднього замовлення з передоплатою 100 доларів. Про це повідомляє офіційний сайт концерну Stellantis.

Новий Ram 1500 REV кардинально змінився в порівнянні з представленим у січні передсерійним концепт-каром. Від авангардного дизайну прототипу мало що залишилося — збережені хіба що характерні довгасті фари та логотип Ram з діодним підсвічуванням.

За дизайном електромобіль Ram 1500 REV нагадує стандартні бензинові пікапи марки та відрізняється від них оформленням передньої частини, оптикою та бамперами.

Салон авто показали лише частково. Електрокар має віртуальну панель приладів і великий тачскрин, а окремий екран передбачений для переднього пасажира.

Характеристики Ram 1500 REV поки що тримають у секреті. Відомо лише, що пікап побудований на новій платформі STLA концерну Stellantis та отримає 800-вольтну силову установку. Він зможе буксирувати причіп вагою понад 4,5 тонни, а запас ходу в топовій версії складе близько 800 км.

Також електрокар підтримуватиме швидку зарядку потужністю до 350 кВт — у такому режимі за 10 хвилин можна буде поповнити запас ходу на 160 км.

Перший електричний пікап Ram надійде у продаж наступного року. Автовиробник сьогодні підтвердив, що він називатиметься Ram 1500 Rev. У підтвердження цього марка випустила два тизерні зображення серійного пікапа.

Два зображення-тизери не розкривають нічого, окрім деяких елементів зовнішнього дизайну моделі. Проте є кілька видимих деталей, які розкривають його виробничий статус. На одній фотографії видно закриту решітку радіатора пікапа та товсті світлодіодні денні ходові вогні. Видна камера, звернена вперед.

На другому зображенні видно агресивний значок REV на капоті. Він також був на концепті, але капот серійної вантажівки виглядає набагато гострішим, ніж у концепту, а написи набагато легше читати. Пікап також має двірники, яких не було видно на концепті.

Неясно, яку частину дизайну концепту буде перенесено на серійний пікап. Після його презентації на виставці CES 2023 у Лас-Вегасі генеральний директор Stellantis Карлос Таварес сказав, що дизайн був просто концепцією, яка «відбиває те, що ми хочемо зробити».

Ram представив концепцію з усіма прибамбасами — системою зарядки постійного струму на 800 вольт, кермовим керуванням усіма чотирма колесами та компонуванням з двома двигунами. Тим не менш, автовиробник замовчував деталі силової установки і продуктивності. Автовиробник зробив концепцію на базі платформи Stellantis STLA Frame, яка повинна лежати в основі багатьох великих акумуляторних електромобілів від конгломерату.

Ми точно знаємо, що Ram 1500 Rev буде оснащений силовою установкою зі збільшеним запасом ходу. Генеральний директор Ram Майк Коваль-молодший зробив одкровення понад рік тому. Нещодавно він повторив, що інтерес Ram до інших силових агрегатів допоможе Ram виділити свій електромобіль серед конкурентів. Це може здатися дивним доповненням, але буксирування та перевезення скорочують запас ходу вантажівки.