У США їздить дуже незвичний Dodge Viper першого покоління. Знаменитий американський спорткар перетворили на позашляховик.

Про авто розповів у відео на Youtube його творець — американський блогер Мет Браун.

Він знайшов старий Dodge Viper RT-10, проте стан спорткара залишав бажати кращого. Саме тому Мет Браун вирішив не реставрувати авто, а перетворити його на аналог Lamborghini Huracan Sterrato та Porsche 911 Dakar.

Блогер відмовився від ідеї поставити кузов Dodge Viper на раму позашляховика. Йому довелося кардинально перероблювати підвіску, карданний вал та задній міст, а також встановити новий диференціал.

До того ж, 8,0-літровий V10 на 450 к.с. потребував серйозного ремонту. Перероблення трансмісії змусило нахилити великий двигун і КПП.

Dodge Viper RT-10 отримав великі позашляхові шини і сталеві бампери з дугами. Його кліренс виріс одразу на 30 см. У підвісці збільшено хід та встановлено посилені амортизатори.

У США дилери Dodge пропонують модель Challenger із великими знижками. Базова ціна моделі тепер складає 23 800 доларів. Менше, ніж просять за прості малопотужні кросовери Honda та Toyota. Деталі повідомляє сайт Carscoops.

Авжеж, за таку невелику суму не можна купити маскар зі знаменитим двигуном V8. Але під капотом все одно досить примітний двигун V6 потужністю 303 к.с.

Раніше стало відомо, що виробник знизив ціни на цю модель. Спецпропозиція зачепила базову модель Dodge Challenger SXT, що зробило знаменитий маслкар дуже привабливою покупкою. З урахуванням знижки такий автомобіль коштував трохи більше 30 000 доларів.

Але дилери запровадили додаткові знижки, щоб знизити ціну ще сильніше. Очевидно, ця акція — частина прощання з моделлю, виробництво якої припинилося в 2023 році. Наступника вже показали, це електромобіль. Хоча ДВЗ теж пропонуватимуть покупцям.

У США презентували новий Dodge Charger восьмого покоління. Культова американська модель кардинально змінилася та буде доступною як у бензинових, так і в електричних версіях. Виробництво спорткара стартує влітку, а поки його деталі розкрили на офіційному сайті концерну Stellantis.

Дизайн Dodge Charger 2024

Новий Dodge Charger 2024 буде доступний не лише в кузові седан, але й як купе Daytona. Дводверна версія замінить Dodge Challenger і з’явиться на ринку раніше, а от чотиридверний варіант очікують на початку 2025 року.

Dodge Charger 2024 змінився порівняно з попередником, проте має знайомий вигляд. Його витягнутий обтічний дизайн виконаний у стилістиці легендарного Dodge Charger 1968 року. Довгий капот, вузенькі фари та ліхтарі на всю ширину кузова — усе це риси знаменитого предка.

Звісно ж, не обійшлося й без сучасних рис. Оптика авто світлодіодна, а в капоті є повітрезабірники. Базова версія Dodge Charger R/T отримала 18-дюймові диски, а топовий варіант Scat Pack — 20-дюймові.

Седан і купе Dodge Charger збудували на новій платформі STLA Large концерну Stellantis. Автомобіль значно більший за свого попередника.

Розміри Dodge Charger 2024:

• довжина — 5248 мм;
• ширина — 2028 мм;
• висота — 1497 мм;
• колісна база — 3074 мм;
• маса — 2648 кг.

Салон Dodge Charger 2024

У салоні класичний стиль поєднується із сучасними віртуальною панеллю приладів і 12,3-дюймовим тачскрином. Кермо приплюснуто згори та знизу, а джойстик вибору режимів руху нагадує важіль КПП класичного Dodge Charger 60-х.

Підсвітка може змінювати колір — доступні 64 різні відтінки. Серед опцій є камери кругового огляду й проєкція на лобове скло.

Передні сидіння розділені високим центральним тунелем. Салон Dodge Charger став просторішим, а об’єм багажника складає 643 л у звичайному стані та 1056 л — зі складеними задніми сидіннями. Також у електрокара є 42-літровий багажник спереду.

Новий Dodge Charger, характеристики

Електромобіль Dodge Charger Daytona з’явиться на ринку першим. Зі старту його запропонують у двох повнопривідних двомоторних версіях.

Новий Dodge Charger R/T розвиває 456 к.с. і 545 Нм стандартно та 496 к.с. — короткочасно в режимі PowerShot. Розгін до 100 км/год займає 4,7 с, спринт на 1/4 милі (402 м) — 13,1 с, а максимальна швидкість — 220 км/год.

Dodge Charger Scat Pack має силову установку на 630 к.с. і 850 Нм, а в режимі PowerShot потужність сягає 670 к.с. Такий електромобіль Dodge здатен розігнатися до сотні за 3,3 с, подолати четверть милі за 11,5 с і розвинути 216 км/год.

Обидва варіанти обладнані батареєю на 100,5 кВт.год. Запас ходу складає 510 км у Dodge Charger R/T й 418 км — у Scat Pack. Швидка зарядка потужністю 350 кВт на 80% займає 32 хвилини.

Бензинові версії з’являться на початку 2025 року та не матимуть V8. Натомість запропонують 3,0-літрові турбошістки на 420 і 550 к.с., але їхні характеристики поки не розкривають. Очікуються й потужніші електричні модифікації.

Електромобіль Dodge Charger отримає спеціальний синтезатор, який створюватиме звук V8. Також спорткар матиме кілька різних режимів їзди, серед яких — дрифтовий і для паління гуми.

Усі Dodge Charger 2024 оснащені самоблокувальним диференціалом, а версія Scat Pack отримала збільшені гальма Brembo діаметром 406 мм, адаптивні амортизатори та вбудований відеореєстратор.