Записи с меткой ‘дизель’

Кабмин исправил ошибки в техрегламенте на топливо

В новых требованиях установлены ограничения для одного из важнейших параметров дизельного топлива — предельной температуры фильтруемости.

Кабинет министров Украины на заседании 28 октября принял постановление «О внесении изменений в Технический регламент относительно требований к автомобильным бензинам, дизельному, судовому и котельному топливу». Об этом сообщила пресс-служба Минэнерго.

«Документ предусматривает установление четких норм качества дизельного топлива. Это позволит хозяйствующим субъектам провести оценку соответствия такого дизельного топлива требованиям Технического регламента и оформить паспорт качества при выпуске на рынок и введении в обращение», — сообщили в профильном министерстве.

Новым техрегламентом установлена следующая температура фильтруемости:

  • для арктического — не выше минус 30*С
  • для зимнего дизельного топлива — не выше -20*С
  • для летнего дизельного топлива — не выше -5*С

Ранее Нефтегазовая ассоциация Украины (НАУ) обратилась к премьер-министру с просьбой незамедлительно исправить две критические ошибки, допущенные при внесении изменений в техрегламент для светлых нефтепродуктов.

В НАУ указывали на то, что из документа удалили важный показатель дизельного топлива — предельную температуру фильтруемости для зимнего и арктического ДТ.

По оценке ассоциации, из-за отсутствия в техрегламенте этого показателя, становилось невозможно проверять на  соответствие такого топлива техническим требованиям и оформлять паспорта качества при его выпуске в обращение на рынок. Таким образом, из-за нескольких ошибок в документе Украина могла остаться зимой без дизтоплива.

Renault отказалась от инвестиций в дизельные двигатели

Руководитель Renault Group Лука де Мео заявил о прекращении разработки нового поколения дизельных двигателей. Компания продолжит модернизацию уже существующих агрегатов под перспективный экологический стандарт Евро-7.

Лука де Мео лишь подтвердил слова технического директора Renault Жиля Ле Борна, сообщившего о прекращении разработки новых «дизелей» в ноябре прошлого года. Как отметил Automotive News Europe, отказ Renault от инвестиций в следующее поколение дизельных силовых агрегатов вызван стремлением сократить расходы на малоперспективные проекты.

Концерн Renault производит дизельные моторы для собственных машин, а также поставляет их другим компаниям. Поэтому моментально отказываться от производства таких агрегатов было бы нецелесообразно. Тем не менее, автопроизводители ускоряют переход от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания к электромобилям в связи с ужесточением экологических требований, а также растущему спросу на машины с электрическим и гибридным приводом.

Ожидается, что к 2025 году доля электрических и гибридных автомобилей Renault в общем объеме продаж достигнет 15%, а к 2030 году — 30%. Первопроходцем новой электрической эры для французской компании должен стать новый Megane, который будет представлен в конце 2021 года.

Renault отказалась от инвестиций в дизельные двигатели

Руководитель Renault Group Лука де Мео заявил о прекращении разработки нового поколения дизельных двигателей. Компания продолжит модернизацию уже существующих агрегатов под перспективный экологический стандарт Евро-7.

Лука де Мео лишь подтвердил слова технического директора Renault Жиля Ле Борна, сообщившего о прекращении разработки новых «дизелей» в ноябре прошлого года. Как отметил Automotive News Europe, отказ Renault от инвестиций в следующее поколение дизельных силовых агрегатов вызван стремлением сократить расходы на малоперспективные проекты.

Концерн Renault производит дизельные моторы для собственных машин, а также поставляет их другим компаниям. Поэтому моментально отказываться от производства таких агрегатов было бы нецелесообразно. Тем не менее, автопроизводители ускоряют переход от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания к электромобилям в связи с ужесточением экологических требований, а также растущему спросу на машины с электрическим и гибридным приводом.

Ожидается, что к 2025 году доля электрических и гибридных автомобилей Renault в общем объеме продаж достигнет 15%, а к 2030 году — 30%. Первопроходцем новой электрической эры для французской компании должен стать новый Megane, который будет представлен в конце 2021 года.