Записи с меткой ‘Dacia’

22 сентября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Раскрыты новые подробности о Duster следующего поколения

Третье поколение кроссовера Dacia/Renault Duster дебютирует в 2024 году. Британское издание Autocar узнало некоторые подробности о будущем автомобиле у руководителя проекта по его разработке — Жюльена Ферри.

Следующий «Дастер» строится на платформе CMF-B альянса Renault-Nissan-Mitsubishi, которая также легла в основу европейского паркетника Renault Captur второй итерации. Эта архитектура позволяет интегрировать в автомобиль более современную электронику и системы безопасности, а также открывает возможность к установке гибридной системы. Например, у того же Captur’а есть бензин-электрическая версия E-Tech, которая может заряжаться от внешних источников и проезжать исключительно на электротяге до 50 км.

Жюльен Ферри не уточнил, получит ли Duster гибридную трансмиссию, но пообещал, что кроссовер сохранит приверженность концепции одного из самых доступных полноприводных автомобилей в своем сегменте. Ознакомившись с мнением Жюльена Ферри, дизайнер издания Autocar подготовил эскиз с независимым видением модели (изображение под заголовком).

Кстати, через год после премьеры следующего «Дастера» румынская марка Dacia представит в Европе абсолютно новый кроссовер С-класса. Общее представление о размерах и дизайне этой модели дает 4.6-метровый концепт Dacia Bigster. На данный момент известно, что этот автомобиль также строится на платформе CMF-B и получит семиместную версию.

21 сентября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Преемник Duster сохранит ориентацию и ценник. Новинки мирового авторынка

Dacia Duster всегда пользовался спросом в Европе, гарантируя местным клиентам практичность, внедорожные качества и современный дизайн при доступной цене.

Третье поколение B-SUV, чей дебют намечен на 2025 год, сохранит все эти достоинства, несмотря на неизбежную электрификацию. Все-таки экологические требования в ЕС еще никто не отменял.

Dacia заявила о своём желании продолжать продажи машин с ДВС максимально долго, перед тем как активно внедрять технологии PHEV и BEV. Несмотря на появление Spring, который считается одним из самых бюджетных электрокаров на глобальном рынке, румынский бренд презентует свой дебютный семиместный гибрид в 2023 году. «Донором» для него станет Jogger.

Duster был представлен в 2010 году, а второе поколение поклонникам марки пришлось ждать до 2017 года. И в этом же году кросс модернизировали в середине цикла. Это означает, что до появления полностью нового Duster третьего поколения осталось около трех-четырех лет, примерно с 2024 по 2025 год.

К тому времени марка должна определиться с типом электрификации, чтобы модель могла подаваться в ЕС и Великобритании.

Ранее сообщалось, что архитектура CMF-B, которая досталась Sandero, Sandero Stepway и Jogger, реализуется на всех моделях Dacia, среди которых и новейший «Дастер». Это открыло бы доступ для новинки к технологии PHEV от Renault Captur E-Tech. Полностью электрическая модификация тоже имеет право на жизнь: такой кросс может позаимствовать платформу CMF-BEV от Renault 5. Есть с этой архитектурой одна загвоздка — она поддерживает только передний привод, однако производитель может модернизировать ее.

Во время презентации обновленного Duster Жюльен Ферри поделился с изданием Autocar, что преемник внедорожника сохранит «очень хорошее соотношение цены и качества», удовлетворяя потребности клиентов, которым нужен «простой автомобиль» с хорошими внедорожными качествами.

Во второй половине будущего года к Duster присоединится более крупный кроссовер C-SUV. Эта модель была анонсирована концепт-каром Bigster. Ей достанется растянутая версия платформы CMF-B и она станет первенцем с новым логотипом Dacia.

8 сентября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Dacia: как оставаться современными с дешевыми опциями?. Новости мирового авторынка

В будущем модели румынского бренда Dacia не получат сложных систем помощи водителю,а также других современных опций. Со слов продуктового директора Андреа Гвинеи, клиенты марки пока не готовы доплачивать за них. При этом автомобили бренда Dacia продолжат оставаться современными, пишет издание Autocar.

Топ-менеджер марки Dacia отметила, что их клиенты ценят стиль, поэтому румынские машины перестали быть скучными. Новые опции и технологии на моделях появляются лишь в том случае, если они гарантированно необходимы потенциальным владельцам. В то же время компания Dacia не может игнорировать требования законодательства, поэтому прогресс в развитии машин неизбежен. Но и он идёт исключительно по рациональному пути.

Так, подзаряжаемые гибриды достаточно дороги, поэтому такой модификации у нового универсала Dacia Jogger не планируется, а обычный гибридный вариант появится позже. Не будет у модели Jogger и системы полного привода.

Что касается безопасности, то отмечается, что модели Dacia с каждым годом всё лучше защищают водителя, а также пассажиров. Однако для получения рейтинга EuroNCAP с большим количеством звёзд необходимы многочисленные и сложные технологии активной безопасности, которые сильно повысят стоимость машины.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Renault Captur от команды InfoCar.ua:

  • Популярное видео