Опубліковано перші офіційні фото Dacia Manifesto. Концептуальний позашляховик від румунського бренду Renault Group створений для любителів екстремального відпочинку. Подробиці авто розкрили на сайті Dacia.

Нова Dacia Manifesto — компактний двомісний електрокар з агресивним рубаним дизайном. Його кузовні панелі виконані із пластику, отриманого шляхом вторинної переробки. В авто високий капот, невеликі крила та величезні позашляхові шини. Світлодіодні фари та ліхтарі розтягнуті на всю ширину кузова.

Для полегшення доступу до салону розробники відмовилися від дверей. Кермо приплюснуто зверху та знизу, а показання приладів виведено на невеликий дисплей. Замість сенсорного екрана мультимедіа — смартфон, що кріпиться до спеціальної док-станції.

Матеріали водостійкі, щоб їх можна було мити зі шланга. Цікава деталь: чохли крісел знімаються і перетворюються на спальні мішки.

Характеристики Dacia Manifesto та деталі його силової установки не розголошують. Відомо лише, що в електрокара знімна батарея. Крім того, у задньому бампері передбачені розетки для підключення різних електроприладів.

Звісно, електромобіль Dacia Manifesto не стане серійним. Проте деталі його дизайну можуть з’явитися на моделях румунського бренду Renault Group.

Dacia почала оснащувати автомобіль Sandero бензиновим двигуном потужністю 110 к.с. Завдяки цьому Sandero тепер може конкурувати зі Skoda Fabia.

Sandero з трициліндровим 1,0 л бензиновим двигуном TCe 110 вже продається в деяких країнах Європи. Таким же двигуном почав оснащуватися і «паркетник» Dacia Sandero Stepway.

Потужність цього двигуна складає 110 к.с. і 200 Нм крутного моменту. Він працює разом із 6-ступінчастою механічною коробкою передач. Таким двигуном також оснащується Dacia Jogger.

У сегменті, до якого належить Sandero, є не лише Skoda Fabia, а й інші цікаві моделі. Наприклад, KIA Rio та Volkswagen Polo. Якщо з Polo цей бюджетний румунський автомобіль навряд чи може конкурувати, то з Fabia — цілком реально.

Максимальна швидкість Sandero з двигуном TCe 110 дорівнює 180 км/год. Витрата палива у комбінованому циклі — 5,5 л на 100 км шляху. Рівень викидів СО2 — 110 г/км.

Dacia у 2024 році, як очікується, почне продавати електромобіль Dacia Spring нового, другого, покоління. Дизайнери французького видання L’argus показали на рендерних зображеннях, як приблизно виглядатиме ця новинка.

Dacia Spring першого покоління з’явилася у продажу у 2021 році. Її ціна складає близько 20 000 євро. Зараз це один із найпопулярніших і доступних електромобілів у Європі.

Очікується, що вже у 2024 році випустять новий Spring. За даними видання L’argus, насправді, це не буде по-справжньому нове покоління. Це буде серйозно оновлена модель. Spring отримає дизайн у стилі дизайну всіх нових моделей румунського автовиробника.

Але найбільші зміни відбудуться не в дизайні кузова, а в салоні. Зокрема, Spring нового покоління отримає сучасну панель приладів. Це буде приблизно така ж панель приладів, як у нового Dongfeng EX1 Nano Box. Ці дві моделі є далекими «родичами» (раніше Renault співпрацював із китайською компанією Dongfeng).