В інтернеті опубліковано рендери Dacia Sandero четвертого покоління. Бюджетна модель дебютує в 2027 році і зазнає великих змін — стане бюджетним електрокаром. Про це повідомляє сайт Motor1.

На рендерах електромобіль Dacia Sandero зберігає знайомий силует, але передня частина хетчбека виконана в новому фірмовому стилі — з хромованою решіткою радіатора і продовгуватими фарами.

Раніше Генеральний директор Dacia Денис Ле Вот розповів, що новий Sandero залишиться компактною моделлю В-класу і збереже невисокий цінник. Водночас, не варто очікувати від нього величезного запасу ходу в 500 км. Також він повідомив, що в лінійці залишиться позашляховий варіант на кшталт Sandero Stepway.

Електромобіль Dacia Sandero побудують на сучасній платформі CMF-B EV. Її також використовуватимуть нові Renault 4, Renault 5 і Nissan Micra, однак Sandero для здешевлення отримає батарею меншої ємності, ніж у побратимів.

Четверте покоління Dacia Sandero втратить версії з ДВЗ та повністю перейде на електротягу, при цьому модель збереже демократичну ціну, щоб у майбутньому стати одним із найпопулярніших електромобілів у Європі.

Генеральний директор компанії Дені Ле Вот заявив, що новий Sandero з’явиться у 2027, або 2028 році та протримається на конвеєрі до 2034, або 2035-го. Після запуску Duster у 2024 році кожна нова Dacia (крім Spring) базуватиметься на платформі CMF-B від Renault Group, а її електромобілі будуть побудовані на архітектурі CMF-BEV.

Це означає, що електричний Sandero фактично буде схожим на новий Renault 5, але отримає зовнішні елементи у стилі Sandero Stepway, щоб мати зовнішність компактного кросовера.

Ле Вот пояснив, що новинці, для того, щоб залишатися одним із найдоступніших машин у сегменті, потрібно буде обійтися без приголомшливих характеристик пробігу та максимальної швидкості. За його словами, авто отримає менший запас ходу та довший час заряджання, аніж деякі однокласники, щоб мати змогу пропонувати покупцям демократичну ціну.

Мета мінімізації ваги буде ключовою для зниження витрат і може навіть спонукати Dacia встановити меншу батарею. За словами топ-менеджера, новинка точно не отримає запас ходу в 500-600 км, він буде суттєво меншим.

Румунська компанія Dacia оголосила про намір взяти участь у ралі-марафоні «Дакар» у 2025 році. Долучившись до автоспорту, вона планує підняти свій імідж.

Машини для участі у ралі Dacia розробила спільно з компанією Prodrive. Вони змагатимуться у категорії T1+. Відзначається, що працюватимуть гоночні автомобілі будуть на екологічно чистому синтетичному паливі, виготовленому з відновлюваного водню і CO2, що вловлюється.

Що стосується гонщиків, то керуватимуть болідами Dacia будуть дев’ятиразовий чемпіон WRC Себастьян Леб та Крістіна Гутьєррес Ерреро, яка виграла етап «Дакар» у 2021 році. Пілоти розпочнуть підготовку до ралі у 2024 році.