Керівництво Dacia планує змінити стратегію та напрямок бренду. Компанія здебільшого випускатиме позашляхові моделі. Про це розповіли на сайті Autocar.

Керівник відділу дизайну Renault Group Лоуренс ван ден Акер заявив, що Dacia в найближчому майбутньому стане не просто «бюджетним брендом». Румунський бренд планує конкурувати з Jeep і пропонувати більше позашляхових моделей.

«Dacia — це бренд, який добре підходить для любителів відпочинку на свіжому повітрі. Це дає вам дві причини купити такий автомобіль», — сказав Лоуренс ван ден Акер.

Першим автомобілем з нової лінійки стане кросовер Duster наступного покоління. Він надійде в серійне виробництво вже у 2024 році.

Також до модельного ряду увійде більший автомобіль Bigster. Він стане флагманською моделлю бренду.

Лоуренс ван ден Акер зазначив, що Dacia не планує випускати преміальні автомобілі. До їхнього модельного ряду увійдуть тільки доступні авто.

«Коли всі бренди стануть дорожчими через перехід на електромобілі, не кожен водій зможе дозволити собі їх. Знайдуться люди, які бажають більш доступний, але цікавий автомобіль», — наголосив Лоуренс ван ден Акер.

В інтернеті опубліковано рендери Dacia Sandero четвертого покоління. Бюджетна модель дебютує в 2027 році і зазнає великих змін — стане бюджетним електрокаром. Про це повідомляє сайт Motor1.

На рендерах електромобіль Dacia Sandero зберігає знайомий силует, але передня частина хетчбека виконана в новому фірмовому стилі — з хромованою решіткою радіатора і продовгуватими фарами.

Раніше Генеральний директор Dacia Денис Ле Вот розповів, що новий Sandero залишиться компактною моделлю В-класу і збереже невисокий цінник. Водночас, не варто очікувати від нього величезного запасу ходу в 500 км. Також він повідомив, що в лінійці залишиться позашляховий варіант на кшталт Sandero Stepway.

Електромобіль Dacia Sandero побудують на сучасній платформі CMF-B EV. Її також використовуватимуть нові Renault 4, Renault 5 і Nissan Micra, однак Sandero для здешевлення отримає батарею меншої ємності, ніж у побратимів.

Четверте покоління Dacia Sandero втратить версії з ДВЗ та повністю перейде на електротягу, при цьому модель збереже демократичну ціну, щоб у майбутньому стати одним із найпопулярніших електромобілів у Європі.

Генеральний директор компанії Дені Ле Вот заявив, що новий Sandero з’явиться у 2027, або 2028 році та протримається на конвеєрі до 2034, або 2035-го. Після запуску Duster у 2024 році кожна нова Dacia (крім Spring) базуватиметься на платформі CMF-B від Renault Group, а її електромобілі будуть побудовані на архітектурі CMF-BEV.

Це означає, що електричний Sandero фактично буде схожим на новий Renault 5, але отримає зовнішні елементи у стилі Sandero Stepway, щоб мати зовнішність компактного кросовера.

Ле Вот пояснив, що новинці, для того, щоб залишатися одним із найдоступніших машин у сегменті, потрібно буде обійтися без приголомшливих характеристик пробігу та максимальної швидкості. За його словами, авто отримає менший запас ходу та довший час заряджання, аніж деякі однокласники, щоб мати змогу пропонувати покупцям демократичну ціну.

Мета мінімізації ваги буде ключовою для зниження витрат і може навіть спонукати Dacia встановити меншу батарею. За словами топ-менеджера, новинка точно не отримає запас ходу в 500-600 км, він буде суттєво меншим.