Записи с меткой ‘цены’

Представлен Porsche Macan для путешествий

В гамме кроссовера Porsche Macan пополнение — добавлена новая версия Macan T. Буквенная приставка здесь означает вовсе не Turbo, как можно было бы предположить, а Touring («Туристический»).

Macan T стал первым не двухдверным автомобилем Porsche со специальным обозначением, ранее принадлежавшим моделям 911 и 718. Первый 911 T появился в далеком 1968-м и на тот момент был самым маломощным в линейке, что дополнительно подчеркивало его «заточенность» под путешествия, а не гонки. Но с кроссовером подход оказался иным — в гамме он расположился между базовой конфигурацией Macan и более мощной Macan S, имея начальный мотор и расширенное оснащение.

Как и у обычного Porsche Macan без дополнительных приставок к названию модели, у Macan T под капотом установлен 2.0-литровый турбодвигатель на 265 л.с. и 400 Н·м, который сочетается с 7-ступенчатой трансмиссией PDK с двойным сцеплением и системой полного привода. При этом в стандартное оснащение включен пакет Sport Chrono с переключателем режимов и кнопкой Sport Response на руле. Так что с 0 до 100 км/ч Macan T ускоряется за 6.2 секунды против 6.4 секунд базовой модели.

Еще одно отличие новинки — она по умолчанию оснащена пружинной подвеской PASM (Porsche Active Suspension Management) с адаптивными амортизаторами, усиленными стабилизаторами и уменьшенным на 15 мм дорожным просветом. Хотя за доплату можно заказать и пневмоподвеску, а клиренс уменьшить ещё на 10 мм.

Среди других в модельном ряду новый Porsche Macan T отличают элементы дизайна в цвете Agate Grey Metallic: передние и боковые декоративные накладки, наружные зеркала, спойлер на крыше и логотип сзади. В стандартную комплектацию включены спортивные выхлопные трубы и накладки боковых окон черного цвета, логотип Macan T черного цвета на боковых накладках и 20-дюймовые колеса Macan S в «темно-титановом» цвете. Будущие владельцы могут выбрать один из 13 базовых, металлизированных и специальных цветов экстерьера.

Стандартные спортивные сиденья с регулировкой по 8 направлениям и подогревом обшиты кожей черного цвета. Центры передних и крайних задних сидений украшены узором Sport-Tex Stripe, а передние подголовники имеют рельефное тиснение. Контрастный цвет экстерьера продолжается в салоне как декоративная прошивка серебристой нитью на сиденьях, подголовниках и руле. Черные алюминиевые накладки на пороги украшены логотипом Macan T. Дополнительными опциями являются спортивный руль GT в отделке Race-Tex с карбоновыми накладками, а также ионизатор.

Porsche предлагает Macan T по стартовой цене от 2 229 730 гривен. Новая модель уже доступна для заказа, а у украинских дилеров первые «живые» машины ожидаются летом 2022 года.

Источник: Porsche

Второй электромобиль от Volvo уже в Украине

В Украине стартовали продажи нового кроссовера Volvo C40 Recharge. Новинка представлена исключительно в электрической версии, без модификаций с ДВС и без использования кожи в салоне.

Автомобиль уже доступен для заказа и тест-драйва в официальных дилерских центрах Volvo. Стартовая стоимость модели — от 1 736 000 гривен.

Volvo C40 Recharge представляет собой купеобразную разновидность паркетника Volvo XC40, однако в отличие от родственника, выпускается исключительно в электрической версии. По сравнению с XC40 у C40 Recharge более наклоненная к корме крыша, а также измененные фары и фонари. 

C40 Recharge первым среди модельного ряда Volvo получил головные фары с пиксельной технологией. Каждый блок фар содержит 84 пиксельных светодиода: они автоматически реагируют на изменения окружающего освещения, каждый светодиод работает независимо друг от друга. 

Специально для своего второго электромобиля дизайнеры добавили в палитру цветов кузова абсолютно новый — насыщенный темно-синий оттенок Fjord Blue, названный в часть морских заливов Скандинавии. Ни один другой Volvo не имеет в своей палитре подобного цвета. Кроме этого C40 уже в стандартной комплектации имеет панорамную крышу без люка. Она простирается от передних до задних сидений и не имеет перемычек. 

Салон в целом повторяет интерьер XC40. Перед водителем расположена виртуальная приборная панель, а справа находится тачскрин медиасистемы с операционной системой Android Automotive OS, которая получает обновления «по воздуху».

У Volvo C40 Recharge два электродвигателя совокупной отдачей 408 л.с. и 660 Н·м. Под полом расположена тяговая батарея номинальной ёмкостью 78 кВт·ч, которую можно зарядить до 80% за 40 минут при использовании скоростной станции мощностью 150 кВт. Заявленный запас хода в европейском цикле WLTP — 420 км (на 20 км больше, чем у XC40), а в американском EPA — 210 миль (338 км).

У Volvo C40 Recharge два багажника. Объем основного — 431 л, а переднего — 31 л.

Кроссовер ускоряется с 0 до 100 км/ч за 4.9 секунды и имеет ограничитель максимальной скорости на отметке 180 км/ч. Такое ограничение предусмотрено для всех автомобилей Volvo, выпускаемых с 2020 года.

Выпускают Volvo C40 Recharge на бельгийском заводе Volvo Cars в городе Гент.

Источник: Виннер / Volvo

Второй электромобиль от Volvo уже в Украине

В Украине стартовали продажи нового кроссовера Volvo C40 Recharge. Новинка представлена исключительно в электрической версии, без модификаций с ДВС и без использования кожи в салоне.

Автомобиль уже доступен для заказа и тест-драйва в официальных дилерских центрах Volvo. Стартовая стоимость модели — от 1 736 000 гривен.

Volvo C40 Recharge представляет собой купеобразную разновидность паркетника Volvo XC40, однако в отличие от родственника, выпускается исключительно в электрической версии. По сравнению с XC40 у C40 Recharge более наклоненная к корме крыша, а также измененные фары и фонари. 

C40 Recharge первым среди модельного ряда Volvo получил головные фары с пиксельной технологией. Каждый блок фар содержит 84 пиксельных светодиода: они автоматически реагируют на изменения окружающего освещения, каждый светодиод работает независимо друг от друга. 

Специально для своего второго электромобиля дизайнеры добавили в палитру цветов кузова абсолютно новый — насыщенный темно-синий оттенок Fjord Blue, названный в часть морских заливов Скандинавии. Ни один другой Volvo не имеет в своей палитре подобного цвета. Кроме этого C40 уже в стандартной комплектации имеет панорамную крышу без люка. Она простирается от передних до задних сидений и не имеет перемычек. 

Салон в целом повторяет интерьер XC40. Перед водителем расположена виртуальная приборная панель, а справа находится тачскрин медиасистемы с операционной системой Android Automotive OS, которая получает обновления «по воздуху».

У Volvo C40 Recharge два электродвигателя совокупной отдачей 408 л.с. и 660 Н·м. Под полом расположена тяговая батарея номинальной ёмкостью 78 кВт·ч, которую можно зарядить до 80% за 40 минут при использовании скоростной станции мощностью 150 кВт. Заявленный запас хода в европейском цикле WLTP — 420 км (на 20 км больше, чем у XC40), а в американском EPA — 210 миль (338 км).

У Volvo C40 Recharge два багажника. Объем основного — 431 л, а переднего — 31 л.

Кроссовер ускоряется с 0 до 100 км/ч за 4.9 секунды и имеет ограничитель максимальной скорости на отметке 180 км/ч. Такое ограничение предусмотрено для всех автомобилей Volvo, выпускаемых с 2020 года.

Выпускают Volvo C40 Recharge на бельгийском заводе Volvo Cars в городе Гент.

Источник: Виннер / Volvo