Citroen Berlingo отримав нестандартну модифікацію Fourgonnette в кузові пікап. Вона виглядає як прибулець із 50-х років. Про оригінальне авто розповіли на сайті L’Argus.

Нестандартний тюнінг Citroen Berlingo виконало італійське ательє Caselani, яке вже давно випускає ретроверсії моделей французької марки. Їх продають через дилерську мережу Citroen.

Дизайнери Caselani надихалися класичним фургоном Citroen 2CV 1951 року. Саме тому Citroen Berlingo Fourgonnette отримав великі круглі фари і широку решітку радіатора, а його боковини стали гофрованими.

У задній частині Citroen Berlingo зрізали дах і замість багажника обладнали вантажний кузов. Його задній борт має розстібні двосекційні двері. Вантажопідйомність становить 650 кг.

А от салон Citroen Berlingo Fourgonnette майже не змінився — хіба важіль КПП виготовили за дерева, в оздобленні з’явилися червоні вставки, а педалі прикрасили металевими накладками.

Новий Citroen Berlingo Fourgonnette пропонують лише з 1,5-літровим турбодизелем на 75 к.с. У парі з ним працює 5-ступінчаста механічна КПП.

Усього виготовлять лише 200 Citroen Berlingo Fourgonnette. Вартість пікапа складе 50 000 євро.

Citroen готує електричну версію свого кросовера Basalt, яку було помічено під час тестів на дорогах. Хоча камуфляж приховує основні деталі, вже можна помітити деякі нововведення, які відрізняють Basalt EV від моделі з двигуном внутрішнього згоряння.

Зокрема, на електричній версії з’явився передній бампер без традиційної решітки радіатора, а повітрозабірник отримав оновлений дизайн. Крім того, видно нові легкосплавні диски, а порт для зарядки, ймовірно, розміщений на задньому крилі. У загальному вигляді Basalt EV зберігає естетику стандартної моделі, зокрема заокруглені задні ліхтарі, антену у вигляді акулячого плавника та похилу лінію даху.

Конкуренція з Tata Curvv, який також має електричну версію, стала одним із чинників розширення лінійки Basalt на ринку Індії. В електричному варіанті очікується, що Citroen додасть сучасні функції, як-от бездротову зарядку для мобільних пристроїв, автоматичний клімат-контроль, систему TPMS (моніторинг тиску в шинах) та нову інформаційно-розважальну систему.

Технічні характеристики Basalt EV включають батарею ємністю 35 кВт.год та один електродвигун, що забезпечуватиме запас ходу до 450 км.

Італійське кузовне ательє Caselani Carrosserie підготувало оригінальну новинку на базі електромобіля Citroеn Ami. Як усі її творіння, концепт виконаний у стилі комерційних сітроєнівських моделей 50-років минулого століття.

Понад 20 років італійська компанія Caselani Carrosserie працює в галузі автомобільного дизайну, створюючи унікальну продукцію в стилі ретро на базі сучасних моделей. Черговим творінням майстрів з Ломбардії став мініатюрний електромобіль на основі Citroen Ami.

Автомобіль отримав оригінальний кузовний обвіс зі склопластику, а всі технічні характеристики і функціональні можливості електрокара збереглися без змін. Дизайн нагадує популярну модель Citroen Type H, яку випускали з 1948 до 1981 року і яка розійшлася світом накладом понад 470 тисяч екземплярів.

Нагадаємо, що французький електрокар Citroen Ami дебютував у 2020 році. Він оснащений мотором потужністю 6 кВт/8 к.с. і здатний розвивати швидкість до 45 км/год, що дає змогу керувати електрокаром у деяких країнах Європи без водійських прав. Батарея ємністю 5,5 кВт.год забезпечує компактній двомісній машині запас ходу до 75 км.

Щодо компанії Caselani Carrosserie, то в 2017 році вона представила своє бачення сучасної інкарнації культового Citroen Type H на основі популярної моделі Citroen Jumper. Через три роки портфоліо італійських майстрів поповнило сімейство Type HG на базі менших за розміром Space Tourer/Jumpy. А 2022 року в асортименті з’явилося компактне сімейство Berlingo 2CV Fourgonnette.

Поки що в компанії Caselani Carrosserie не розкривають подробиць, коли новинка з’явиться в серії та скільки вона коштуватиме.