Компания Citroen официально представила модель C4 третьего поколения, которую сам производитель называет кросс-хэтчбеком. Новинка будет доступна с бензиновыми и дизельными двигателями, а также с полностью электрической силовой установкой.

В линейке французской марки новый C4 заменит не только хэтчбек второго поколения, но и кроссовер C4 Cactus, который покинет конвейер 2021 году. Внешними отличительными чертами кросс-хэтчбека стали фирменные сдвоенные фары, рельефный кузов, высокий задний спойлер, а также массивный задний бампер и фонари со сложной графикой.

Кроме того, автомобиль получил широкие возможности персонализации. Всего предусмотрен 31 вариант комбинаций оформления экстерьера и шесть вариантов салона.

В линейку двигателей вошли 1,2-литровые наддувные «тройки» мощностью 100, 130 и 155 лошадиных сил. Дизельная гамма представлена единственным 1,5-литровым агрегатом, выдающим 103 силы. Трансмиссии — шестиступенчатая «механика» или восьмидиапазонный «автомат». Привод только на передние колеса.

Что касается полностью электрической модификации, то ее оснастили 136-сильным мотором, который ранее дебютировал на «зеленых» версиях новых Peugeot 208 и Opel Corsa.

В эпоху глобальной «кроссоверизации» мы, кажется, начали забывать, как должен выглядеть настоящий семейный автомобиль. Именно поэтому сегодняшний «ЧтоПочем» посвящен новому Citroen Berlingo Multispace. Автомобиль с просторным салоном, интересным (если сравнивать с одноклассниками) дизайном, достаточным клиренсом и проверенными моторами. Кстати, еще год назад мы успели поближе познакомиться с Peugeot Rifter, «братом-близнецом» Citroen Berlingo.

Программа у нас «классическая»: определимся с ценой, обсудим комплектации, разберемся с технической составляющей, изучим интерьер, замеряем клиренс, полюбуемся видом из-под подъемника, а также испытаем Berlingo Multispace на наших (пока еще) не самых идеальных дорогах. И помимо сравнения с одноклассниками, ответим, уступает ли этот автомобиль кроссоверам и придется ли вам чем-то жертвовать ради комфорта вашей семьи. Кроме возможности похвастаться приобретенным SUV, конечно же.

Обо всем этом – в видео. Приятного просмотра!

Французский автопроизводитель Citroen опубликовал первые изображения модели C4 нового поколения. Она будет представлена в двух версиях: с традиционным бензиновым и дизельным двигателем, а также с электромотором.

Пока что информации о новинке не так много. Модель построена на модульной платформе CMP, которая также лежит в основе Opel Corsa, Peugeot 208 и 2008 и кроссовера Opel Mokka. При этом в Citroen отказались от привычного форм-фактора хэтчбека в пользу кроссовера с покатой крышей, украшенного защитными пластиковыми накладками на кузове. Компания называет этот тип кузова «кросс-хэтчбеком».

Вероятно, силовые установки новинка также позаимствует у соплатформенников — они доступны с бензиновыми агрегатами 1.2 мощностью от 100 до 155 лошадиных сил, а также с дизелем 1.5. Экологичные версии Opel и Peugeot комплектуются 136-электромоторами и батареями емкостью 50 киловатт-часов, что обеспечивает запас хода 340 километров.

Рекламная кампания новинки проходит под хэштегом #ElectricForAll, что можно перевести в данном случае как «Электрокар для всех» — вероятно, так марка намекает на демократичную стоимость модели, которая планируется как массовый доступный электрокар.

Также советуем вам посмотреть тест-драйв Citroen C4 Cactus от команды InfoCar.ua: