Citroen в скором времени планирует выпустить нового флагмана, который на днях заметили во время тестов. Это будет уникальная модель представительского класса, которая будет конкурировать с седанами, универсалами и внедорожниками.

Новинка потенциально может воскресить названия C5 или C6, но в настоящее время модель известна под внутризаводским индексом E43. Кроме того, модель станет вторым Citroen, получившим новую жизнь в нетрадиционной форме, вслед за хэтчбеком C4, вдохновленным внедорожниками.

Напомним, что в прошлом году недавно назначенный директор по продуктам и стратегии Citroen Лоуренс Хансен сказал в интервью Auto Express, что новая флагманская модель будет «сильно отличаться» от нынешних конкурентов премиум-класса, и эти шпионские снимки, безусловно, подтверждают это утверждение.

Шпионские снимки показывают, что новая модель и духовный преемник таких икон, как DS, CX, XM и предыдущий C6, будут иметь нетрадиционный вид. От переднего бампера до задних стоек он будет гладким, как седан, а крыша сужается к задней двери. Однако весь автомобиль будет иметь высокий клиренс, как у внедорожника, с большими колесами. Однако он не будет конкурентом для таких автомобилей, как Volvo V90 Cross Country.

Новая модель будет базироваться на платформе EMP2, которая уже используется внедорожником C5 Aircross и другими моделями линейки Stellantis, такими как внедорожники Vauxhall Grandland X и Peugeot 508.

На тестах был замечен закамуфлированный прототип обновленного Citroen C5. Новинка получила довольно необычную форму кузова.

Примерно три года назад Citroen заявил, что преемник модели C5 будет иметь нетрадиционную форму кузова и, по сути, «переизобретет» традиционный седан. В то время автопроизводитель особо вдавался в детали задуманного, но сказал, что серийная модель будет черпать вдохновение из необычного концепта Cxperience (на фото ниже). Сегодня, наконец, мы можем поделиться первыми «шпионскими» фотографиями с прототипом C5 следующего поколения, демонстрирующими, что именно имел в виду Citroen.

Не следует путать этот автомобиль с C5 Aircross: новый Citroen C5 сейчас находится в стадии разработки, а фотографии ниже показывают испытания прототипа на дорогах общего пользования в Германии.

Возможно, нам чего-то не хватает, но похоже, что французский автомобиль уже получил свой серийный кузов и фары. Кроме того, похоже, нет поддельных панелей кузова.

Судя по тому, что мы видим на данный момент, Citroen выполняет свои обещания, и новый C5 будет иметь уникальную форму кузова. Это не совсем универсал и не совсем хэтчбек. Но одно можно сказать наверняка, это тоже точно не седан. Сочетание различных стилей кузова придает новому C5 интересный профиль, а первое впечатление — это большой и удобный автомобиль.

Французская компания Citroen провела презентацию электрической версии популярного фургона Berlingo. Подробности о новинке стали известны в понедельник, 18 января. В плане перевозки грузов ничего не изменилось – клиентам предложат машину с двумя вариантами колесной базы. Грузоподъемность достигнет 800 кг, а в зависимости от комплектации объем грузового отсека составит 3,3-4,4 кубических метра.

Во внешнем виде больших отличий от классической версии нет. А вот с технической точки зрения произошли глобальные изменения. Дизельный вариант основан на платформе EMP2, а новая электрическая модификация базируется на «тележке» e-CMP. В качестве мотора на безальтернативной основе предлагается электрический двигатель с суммарной мощностью 136 л.с. Новинка сможет преодолеть 275 километров без дополнительной зарядки.

В этом ей помогут специальные режимы Eco и Normal. Из оснащения выделим доступ в салон без ключа, ассистент при движении на подъемах и спусках, мультимедийный комплекс, поддерживающий управление со смартфона, а также камеру заднего вида.