Записи с меткой ‘Citroen’

Citroen і Polestar вирішили суперечку про схожі логотипи. Новини світового авторинку

Суперечка між Citroen та Polestar через схожість логотипів тривала близько трьох років. У 2020 році Citroen навіть через суд домігся заборони на продаж автомобілів Polestar у Франції, але тепер повідомляється, що компанії розв’язали проблему.

Polestar та Citroen використовують в емблемі схожі елементи у вигляді шевронів, при цьому розташовані вони по-різному. Французька компанія визнала, що схожість логотипів «завдає шкоди репутації» і домоглася того, що суд заборонив Polestar використовувати емблему на території країни протягом як мінімум пів року. Після цього французький ринок зник зі списку країн, де можна замовити шведський електромобіль.

З того моменту минуло майже два роки, і лише тепер компаніям вдалося домовитись. Умови угоди не розкриваються, але представник Citroen сказав журналістам наступне: «Скарги були відкликані. Справа закрита».

Automotive News Europe своєю чергою називає врегулювання конфлікту «безпрецедентною подією», враховуючи той факт, що Citroen звернувся до Європейського суду з проханням поширити заборону використання логотипа Polestar на всі країни Євросоюзу. Поки що залишається тільки гадати, до якого компромісу дійшли два автовиробники.

«Народний» Citroen C3 виходить на ринок. Новинки мирового авторынка

На індійський ринок виходить нова «народна» модель — кросовер Citroen C3 зі стартовим цінником від 570,5 тисяч рупій (близько $7000 за нинішнім курсом), а «наворочена» версія коштуватиме 805,5 тисяч рупій ($10000). Виробництво Citroen C3 для Індії організовано на місцевому заводі Stellantis, а варіант для американського ринку випускає бразильське підприємство. За межами Індії модель з’явиться у серпні.

В основі моделі лежить платформа CMP (Common Modular Platform). В Індії кросоверу покладено кілька варіантів двигунів: базовим виступає 1,2-літровий трициліндровий «атмосферник» на 82 сили, а альтернативою є його турбоверсія, що розвиває 110 кінських сил. У першому випадку пару двигуну складає п’ятиступінчаста «механіка», а в другому — шестиступінчаста. Привід винятково передній.

На вибір запропоновано два рівні оснащення. Стандартно C3 комплектується двома подушками безпеки, заднім парктроником та кондиціонером. Диски — сталеві, розмірністю 15 дюймів. Більш просунута комплектація доповнена мультимедійною системою з 10-дюймовим сенсорним екраном та протитуманними фарами, а диски такого кросовера литі. Доступні і кілька опціональних стайлінг-пакетів.

С3 — лише один із кількох «народних» автомобілів, які в найближчому майбутньому з’являться на місцевому (а заразом і індійському) ринку. У рамках стратегії C Cubed Citroen готує для країн, що розвиваються, ціле сімейство доступних моделей, яке, крім крос-хетчбека, буде включати седан і кросовер.

Дизайнер показал концепт современного Citroën 2CV в ярких цветах и с электрическим сердцем

Вот так может выглядеть легендарный Citroën 2CV, если бы его захотели возродить в наше время и сделать электромобилем.

Citroën 2CV заслуженно считается легендой мирового автопрома, которая выпускалась с 1948 по 1990 год. В шутку его называли зонтиком на колесах за откидную крышу и в целом забавный дизайн. Тем не менее общий тираж модели оказался совсем не шуточным — выпущено более 3,8 млн автомобилей в разных модификациях. 

Дизайнер Жан-Луи Буи оказался в числе тех, кто очарован этой компактной моделью и предложил свою интерпретацию автомобиля для современных условий.

Этот дерзкий мини-автомобиль получил название Citroën La 2 Deuche Concept. Ретро ДНК видна в форме колесных арок, круглых фарах и похожей на гармошку убирающейся крышей, которая превращает его в кабриолет. По словам Жана, он черпал вдохновение из простых линий и силуэта, особенно версии Charleston оригинального Citroën 2CV. 

Citroën La 2 Deuche Concept

Остальная часть имеет более современные профили – особенно сбоку и сзади. В то же время матричные задние фонари и дверные ручки в стиле Tesla Model 3 вовсе придают концепту нотки футуризма.

Автор работы подчеркнул, что его концепт воплощает в себе «герб Франции, а также Эйфелеву башню, багет или круассан». Благодаря своему стилю и яркой палитре цветов кузова это должен быть игривый автомобиль, как и Citroën 2CV во времена своей славы.

Источник: yankodesign