В Індії презентували новий Citroen eC3. Бюджетний електрокросовер надійде у продаж із лютого і коштуватиме в еквіваленті 11 000 доларів, а пізніше з’явиться і в інших країнах. Про це повідомляє сайт Autocar.

Citroen eC3 — електрична версія кросовера C3 (не плутати з однойменним компактним хетчбеком). Візуально електрокар нічим не відрізняється від бензинового аналога — у нього розширені крила, високий капот і двоповерхові стрілоподібні фари.

Розміри Citroen eC3:

• Довжина — 3981 мм.
• Ширина — 1733 мм.
• Висота — 1586 мм.
• Колісна база — 2540 мм.

Салон Citroen C3 залишився практично без змін — збережено віртуальну панель приладів, 10,2-дюймовий тачскрин та двокольорове забарвлення. Єдина відмінність — мініатюрний джойстик на місці важеля КПП. Об’єм багажника становить 315 л.

Електромобіль Citroen eC3 оснащений двигуном, що розвиває 57 к.с. та 143 Нм. Він розганяється до 60 км/год за 6,8 секунди, а його максимальна швидкість обмежена на 107 км/год.

Під днищем встановлена акумуляторна батарея ємністю 29,2 кВт.год, що забезпечує запас ходу 315 км. Заряджання електрокара у швидкому режимі на 80% займає годину.

У Citroen працюють над новим електрокросовером eC3. Бюджетну модель мають показати у березні. Перше її фото було опубліковано на офіційному сайті французької марки.

Новий Citroen eC3 — електрична версія моделі C3, але не європейського хетчбека, а однойменного кросовера, який випускають в Індії. У цій же країні налагодять виробництво та його електричну версію.

Електромобіль Citroen eC3 коштуватиме близько мільйона рупій ($12 500). Основним конкурентом моделі називають Renault City K-ZE (у Європі він відомий як Dacia Spring). Вже відомо, що модель продаватимуть і за межами Індії.

Судячи з першого тизера, електрокар Citroen C3 відрізнятиметься від бензинової версії лише деталями дизайну. Автомобіль досягає 3,98 м у довжину при колісній базі в 2,54 м і приваблює м’язистим дизайном з рельєфними боковинами.

Салон Citroen eC3 навряд чи зазнає змін. Електрокар збереже двоколірне оздоблення, віртуальну панель приладів та 10-дюймовий тачскрин.

За попередніми даними, електричний кросовер Citroen отримає 86-сильний двигун і батарею ємністю 30,2 кВт.год. Запас ходу авто поки що не розголошують.

Рік тому, у грудні 2021 року, компанія Citroen представила крос-версію свого двомісного міні-електромобіля Ami — My Ami Buggy. Напередодні Різдва у нього з’явилася лімітована версія, продаж якої в деяких європейських країнах розпочнеться наприкінці першого кварталу 2023 року. Детальної інформації про Ami Buggy 2 немає, але обіцяно кілька «сюрпризів» порівняно із звичайною крос-версією квадроцикла.

У рекламному промо електромобіль знаходиться всередині снігової кулі. Як і попередня версія, він пофарбований у темно-зелений колір і, ймовірно, збереже знімний брезентовий дах. Також новинка зберегла бронзові колісні диски із чорними центральними ковпаками. Так виглядатимуть усі 1000 одиниць My Ami Buggy 2.

За попередніми даними, як і базовий Citroen Ami, лімітована крос-версія укомплектована електродвигуном потужністю 8 к.с. та акумуляторним блоком ємністю 5,5 кВт.год. Від побутової мережі батарея заряджається за 3,5 години. Паспортний запас ходу міні-електромобіля — близько 75 км/год. Максимальна швидкість — 45 км/год. Приналежність моделі до електричних квадрициклів дозволяє керувати нею у Франції з 14 років, а в Німеччині — з 15 років.

Вартість Citroen My Ami Buggy 2 не озвучено. Базовий Citroen Ami у Європі можна придбати за 6890 євро. Ami Buggy, весь тираж якого розпродали за 18 хвилин, коштував 9790 євро. За даними компанії, з моменту запуску моделі наприкінці 2020 року у дев’яти країнах реалізовано 30 тисяч електроквадрициклів.