Новий Citroen Jumper 2024 отримав дуже нестандартну версію Relay Back to Back. У неї дві кабіни — спереду й позаду. Про незвичне авто розповіли на сайті французького виробника.

За основу взяли два стандартне шасі Citroen Jumper/Relay і з’єднали їх між собою по рамі. Обидві кабіни повністю функціональні — колеса повертаються, є кермо та педалі.

Отже, керувати автомобілем можна з будь-якої кабіни. Необхідно лише зафіксувати колеса в іншій кабіні та перевести КПП на нейтральну передачу. Для довідки: в авто два 2,2-літрові 140-сильні турбодизелі та дві коробки передач.

Причина створення Citroen Relay Back to Back виявилася доволі простою. Так французький виробник вирішив проблему доставки кабін і силових агрегатів підприємствам, які створюють різноманітні спецавтомобілі на базі Citroen.

У майстернях авто ділять навпіл (рама розкручується по центру) й отримують одразу два донори для майбутньої переробки на комерційні авто чи спецтехніку.

Ціна Citroen Relay Back to Back складає 36 018 фунтів стерлінгів ($45 300). Авто оснащене кондиціонером і 5-дюймовим тачскрином.

За чотири роки з моменту початку продажів, Citroen Ami завоював популярність по всьому світу, розійшовшись тиражем у більше ніж 50 000 екземплярів. На честь четвертої річниці випуску французький автовиробник представив оновлення для цієї компактної двомісної моделі.

У 2024 році Citroen Ami отримає новий базовий колір — Night Sepia. Цей глибокий світло-коричневий відтінок замінить оригінальний синьо-сірий і буде доступним для всієї лінійки. Крім того, до лінійки додано нову версію My Ami Peps, яка виділяється унікальним переднім дизайном з чорною смугою під лобовим склом, «затемненими» фарами, заднім спойлером та новими оригінальними наклейками, включаючи номер «2» на боковині, натхненний гоночними автомобілями.

Нова версія Ami обладнана рядом корисних аксесуарів, включаючи тримач для смартфона, сітки для зберігання у дверях, центральну сітку-розділювач, жовтий гачок для сумки та три оранжеві контейнери.

Одним із важливих нововведень є My Cargo Box — модульний комплект для трансформації квадрицикла під різні потреби, у тому числі для безпечного перевезення вантажів. Комплект включає дві знімні панелі, які поділяють вантажний простір та місце водія, а також чотири знімні панелі для захисту пасажирського сидіння.

Згідно з заявами виробника, новий комплект дозволяє без проблем завантажувати різні типи посилок для доставок по місту, забезпечуючи до 200 літрів вантажного простору під сіткою безпеки і загальний обсяг 340 літрів.

Ціни на Citroen Ami 2024 поки не оголошені, але очікується, що вони будуть співставні з поточною версією, доступною від 7 990 євро.

В дополнение к версиям с традиционными двигателями внутреннего сгорания, новый Citroën C3 Aircross также предложит покупателям гибридный силовой агрегат и полностью электрическую модификацию.

Обновленный C3 Aircross отличает коробчатый дизайн, включающий новый фирменный логотип Citroën и решетку радиатора, вдохновленную культовым значком бренда в виде двойного шеврона.

Эта модель построена на обновленной платформе Smart CMP, которую она делит с более компактным хэтчбеком C3. Длина нового Aircross составляет 4 390 мм, что на 240 мм больше, чем у предшественника, а колесная база стала «самой большой в своем классе». Хотя точных цифр производитель пока не предоставил.

Более вертикальное положение заднего стекла увеличивает пространство для головы пассажиров опционального третьего ряда. Это делает C3 Aircross практичным вариантом для больших семей.

Citroën предлагает несколько вариантов силовых агрегатов для нового C3 Aircross: стандартный двигатель внутреннего сгорания, гибридную систему с 1,2-литровым турбомотором и полностью электрическую версию. Электрическая модель оснащена 156-сильным мотором на передней оси и обещает запас хода более 402 км.

Больше информации о новом Citroën C3 Aircross будет предоставлено ближе к европейскому старту продаж модели, который состоится уже летом 2024 года. После чего автомобиль можно будет вскоре ожидать и в Украине. 

Источник: Citroën