Виробництво електричної версії Chevrolet Blazer стартувало тиждень тому. У продажу базовий електрокросовер очікується наприкінці літа, тоді як високопродуктивна версія SS відкладається до весни 2024 року. Хоча спочатку передбачалося, що Blazer EV SS з’явиться на ринку вже цієї осені.

Електричний Chevrolet Blazer дебютував на виставці CES 2022 року. Він стане першим електромобілем бренду, доступним у SS-версії. Зовні такий кросовер відрізняється спеціальною чорною передньою решіткою, унікальними задніми захисними пластинами та шильдиками «SS».

Blazer EV побудований на електричній платформі GM Ultium. За попередніми даними, «заряджену» версію кросовера укомплектують системою повного приводу та силовою установкою віддачею 557 к.с. та 879 Нм крутного моменту. У режимі Wide Open Watts (WOW), аналогічному режиму Watts to Freedom у Hummer EV, він розігнятиметься до 96 км/год менш ніж за 4 секунди.

Продажі «звичайного» Chevrolet Blazer EV почнуться з двох комплектацій: 2LT із запасом ходу 293 км і стартовим цінником 47 995 доларів та RS — 515 км і 51 995 доларів. До наступної зими вийде ще п’ять комплектацій, а навесні 2024 року версія SS з рекомендованою роздрібною цінною 65 995 доларів. Без підзарядки такий кросовер проїжджатиме до 789 км.

Комплектація 1LT із запасом ходу 398 км та цінником від 44 995 доларів вийде наприкінці 2024 року. Також Blazer EV має спеціальну поліцейську версію Police Pursuit Vehicle (PPV).

У США знайшли цілу колекцію класичних Chevrolet Corvette Stingray. Легендарні американські спорткари не виїжджали на дороги понад 30 років. Знахідці присвячено відео на Youtube-каналі Horsepower Depot.

Загалом у старому сараї виявили одразу шість Chevrolet Corvette Stingray. Усі вони доволі непогано збереглися, хоча два автомобілі розібрані.

Усі спорткари відносяться до другого покоління Chevrolet Corvette C2, яке випускали з 1963 по 1967 роки. Такі авто дуже цінуються колекціонерами і після реставрації коштують не менше 100 000 доларів.

Найдорожчим є рідкісне купе Chevrolet Corvette 1966 року з 7,0-літровим 390-сильним V8. Воно в дуже хорошому стані і може коштувати до 150 000 доларів. Авто здатне розігнатися до 100 км/год за 6,3 с і розвинути 230 км/год.

Також у колекції є два 5,4-літрових (потужністю 250-365 к. с.) кабріолети Chevrolet Corvette Stingray і підготовлене до змагань купе з гоночним мотором. Розібрані машини ідентифікувати поки що не вдалося. Тепер усі Corvette відновлять до оригінального стану.

У США почали відновлювати вінтажний Chevrolet 210 1956 року. У автомобіля цікава історія — він 30 років служив пам’ятником. Про це йдеться у відео на Youtube-каналі Iron City Garage.

Оригінальна інсталяція з Chevrolet 210 з’явилася на початку 90-х. Старовинне авто поставили на 10-метровий постамент біля клубу в штаті Огайо.

Автомобіль час від часу перефарбовували, але за три десятиліття просто неба він місцями проржавів. Крім того, перед встановленням на постамент з Chevrolet 210 зняли двигун, трансмісію і деталі салону.

Найімовірніше, вінтажне авто не відновлюватимуть до оригінального стану. Його перетворять на хот-род або болід для драгрейсингу, тобто під капот встановлять потужний V8.

Chevrolet 210 випускали з 1953 по 1957 роки, а в 1956 році зібрали 206 000 таких авто. Купе оснащували 3,9-літровою рядною шісткою потужністю 170 к.с., а також 4,3-літровими V8 на 210 і 225 к.с.